ABS - АБС - в Ниве

откуда инфа про 5.1

Я как-то себе заливал 5.1, которая досталась на халяву, меня предупреждали, что потечет со всех щелей, мол не для наших машинок оно - не поверил

интересна процедура замены на авто с АБС, поделись

И правильно что не поверил, база у них у всех жидкостех ДОТ (кроме ДОТ-5) одинаковая - полиэтиленгликоль в сочетании с полиэфирами борной кислоты. Для абс важна вязкость, температура кипения и скорость движения жидкости к колесным цилиндрам (параметр тесно связан с вязкостью, но тем не менее он отдельный). В полной мере данным параметрам соответствует ДОТ-5.1.

Ну так 5.1 существенно более текучая

DOT5.1
Тормозная жидкость DOT5.1 является относительно новой, поэтому она постоянно вводит механиков в заблуждение. Этого заблуждения можно было бы избежать, если бы эту тормозную жидкость назвали бы по-другому. Обозначение "5.1" может навести на мысль, что это модификация тормозной жидкости DOT 5 на силиконовой основе. Более естественно было бы назвать ее 4.1. или 6, так как DOT5.1 имеет гликолевую основу, так же как DOT3 и DOT4, а не силиконовую, как DOT5. (Фактически, Spectro распространяет сейчас подобную новую тормозную жидкость, которую они назвали Supreme DOT 4, что менее вводит в заблуждение.)

Что касается принципиального характера тормозной жидкости 5.1, его можно определить, как "высокотехнологичная" тормозная жидкость DOT4.

Преимущества:
DOT5.1 обеспечивает превосходную работу, по сравнению с тормозными жидкостями предыдущих классов. У нее более высокая точка кипения, по сравнению с DOT3 или 4, как начальная, так и конечная. Фактически, конечная точка кипения (около 275 градусов С) почти такая же, как у гоночных тормозных жидкостей (около 300 градусов С), а начальная точка кипения тормозной жидкости 5.1 (примерно 175-200 градусов С) естественно значительно выше, чем у гоночных тормозных жидкостей (около 145 градусов).
Жидкость DOT5.1 является совместимой с любыми резиновыми компонентами.

Недостатки:
DOT5.1 (и Spectro Supreme DOT4) - не силиконовые тормозные жидкости, следовательно, они поглощают воду (как DOT3 и DOT4).
DOT5.1, как DOT3 и DOT4, разъедает краску.
DOT5.1 трудно приобрести, как правило, ее можно купить только в нескольких магазинах, обычно ориентирующихся на скоростные транспортные средства ("speed shops").
DOT5.1 будет значительно дороже, чем DOT3 или DOT4, и ее будет сложнее найти.

Прокачка тормозной системы каждые два года с целью удаления абсорбированной воды является неплохой идеей, так как это предотвращает коррозию, независимо от типа тормозной жидкости, который вы используйте.

Езжай на ПССС

это к дилеру,на сервис? Подождать могу, буду премного благодарен если будет такая инструкция И что за прибор,может есть какая нибудь программа ззаменяющая прибор, а то кабель для диагностики в гараже валяется.

что в тормозную систему без АБС лучше заправлять ДОТ5

это к дилеру,на сервис?

может есть какая нибудь программа ззаменяющая прибор

Инструкции по прокачке без прибора пока не получил, но скоро, думаю, получу.