Я ездил и на БФГ и на Кордиантах. БФГ больше понравился. Корды плохо самоочищались.
| 660 older posts on previous pages | |||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| lis-313 Я ездил и на БФГ и на Кордиантах. БФГ больше понравился. Корды плохо самоочищались. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Canek Reg.: 12/23/2011 | lis-313:
кордиант offroad, размер 205/70/15 - полтора сезона, БФГ КМ2 215/75/15 - второй сезон | ||||
lis-313 Reg.: 6/9/2015 | Canek У меня по два сезона и той резины и той - Гудрич - 27.5", Кордиант 29". Пробег 50/50 город и бездорожье (покатушки, соревнования). И честно говоря, я не знаю откуда у Вас такие хорошие впечатления о гудриче. У нас даже на экспедиционники перестали их ставить - реклама и не более. Не агитирую, просто странно для меня) Форум у вас тут значит... | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Здравствуйте господа нивоводы!!! К сожалению не хватает терпения и времени перечитывать всё. Поэтому задам вопрос. Имеется ВАЗ 21214 и резина BF Goodrich 215/75 R15 без дисков. У кого-то цепляет за арки резина, у кого-то - нет. Я так понял это зависит от вылета дисков, наверное. Скажите, на штамповках от Шнивы с вылетом 48 у кого-нибудь есть опыт эксплуатации? Цепляет или нет? Хочу на эти штамповки резину одеть. Машина немного поднята. Повторюсь, машина 21214, а не Шнива. Можно ли эти шины перевернуть на дисках? Т.е. белые надписи спрятать внутрь? Спасибо за ответы. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Viktor_21214:
Смотри на рисунок протектора. | ||||
stvol Reg.: 10/29/2012 | Бытует мнение что если их "перевернуть", то пролазишь дальше, но уже не вылезешь, типа назад она лучше гребёт, но я поставил как рекомендовано, если хорошо залезть, то обычно уже никуда не двигаешься. По поводу вылетов не подскажу, потому что у меня 235/75/15 и я просто резанул арки и переднюю юбку, поставил их на диски с 40 вылетом. | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Здравствуйте, друзья!!! Спасибо за ответы. Поставил сегодня данную резину на родные диски от шнивы с вылетом 48. При спокойной езде точно нигде ничего не цепляет, зазор с два пальца везде присутствует при полном повороте колёс вправо/влево. Попробовал агрессивный стиль вождения, по ямам, с раскачкой, в поворот войти с креном на один бок с вывернутыми колёсами, бог миловал, пока ничего не услышал что цепляет. Похоже это заслуга 48-го вылета. Подозреваю что 40-й мог и цеплять (имхо). Но ещё рано делать выводы. Скоро на покатушки поеду, вот там всё станет на свои места. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Дюк Reg.: 12/20/2004
| stvol:
прикольное мнение о симметричной, не направленной резине Viktor_21214:
можно, но на белой стороне есть отметка, в каком месте должен быть вентиль. ИМXO. Жека | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Покатался сегодня на резине, всё было - и крены и подпрынивания и т.д. Ни разу не увидел и не услышал что резина задевает за арки и пластиковую защиту. Очень доволен. Сел в песке, но снизив давление в шинах выехал своими силами. Броды преодолевать - одно удовольствие - ил и грязь - это то, что доктор прописал для этой резины. Единственное, чего я опасаюсь, это когда попаду на глину и грязь, которая налипает на резину, эти зазоры в два пальца при повороте колёс не есть хорошо, могут смять или вырвать защиту. Но подождём дождей, там и посмотрим как себя поведут эти зазоры. ![]() ![]() ![]() | ||||
doktorleks Reg.: 2/23/2011 | Viktor_21214:
Да ни чего защите не будет, не переживай, если только на ней уже дырок нет. Тогда грязи зацепиться не за что будет и она просто будет скользить. Не налипнет столько, чтобы промять и порвать локер ИМХО. Тем более во время движения колесо ж давит , грязь из протектора будет смещаться на боковые стороны баллона , выдавливаться. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
stvol Reg.: 10/29/2012 | Не забывай травить резину, я свою травлю от 0,3 до 0,7, в зависимости от покрытия, резиной доволен, в твоём случае может стать проблемой зимняя каша, которую будет кидать на подкрылки и где она может наморозиться, но такие проблемы характерны для заднеприводных машин, полноприводным бояться нечего, резина будет сама сбивать сталактиты)) | ||||
zvezdochet Reg.: 2/8/2009 | Viktor_21214 а у меня гудричь 215 75 15 цепляет за внутреннюю часть задних арок и пружины(при очень больших кренах)на ет48 просто был а на ет 30 намного меньше.давление постоянно 1.8 держу.но гудричь у меня км1. Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду: еще | ||||
stvol Reg.: 10/29/2012 | БФГ КМ2 2357515 за 3 года и более 30000 пробега износ составил 4 мм, остаток протектора составил 12 мм на всех 4 колёсах, износ равномерный, проездил на них 2 зимы, на льду - страшно, по снегу гребут хорошо, при температуре ниже -10 дубеют. Дорогу держат хорошо одинаково себя ведут на сухом асфальте, на мокром асфальте, волшебно едут по воде на асфальте, если её меньше 10 см, если больше 10 см то не хватает двигателя. Если правильно стравливаться хорошо едут по грязи. Резиной доволен, хорошо что успел взять до скачков курса. | ||||
-Fantik- Name: -=KOPCAP=- | Есть у меня BFGoodrich KM 30x9.5R15 малой кровью что можно сделать чтобы поставить такие колеса на коротышку? Нивовод - это Диагноз. | ||||
Дюк Reg.: 12/20/2004
| stvol:
не соглашусь, на мокром очень легко на юз уходят, даже по сравнению с йокогамой мт, не говоря о "шоссейных". -Fantik-:
порезать арки... ИМXO. Жека | ||||












