Погрешность (и враньё) спидометра и одометра

У меня похожая ситуация, только врет в большую сторону примерно на 20 км/ч.
Aler у меня венгерская панель расскажи пожалуйста как устроен спидометр и возможно ли исправить ситуацию с его неточностью.
Заранее благодарен.

Рассказываю. Квадратный конец троса входит в середину плоской намагниченной пластинки. Она перпендикулярна оси конца троса и вращается внутри алюминиевой чашечки, жестко связанной с осью стрелки. Ось стрелки снабжена бронзовой спиральной пружиной, которая противодействует повороту стрелки (и чашечки). Внутренний конец пружины припаян к стрелке, внешний - к какому-то латунному шпеньку. Хочу подчеркнуть, что материалы пружины и ее крепления - паяемые обычным мягким припоем, т. е. регулировку можно осуществлять с помощью обычного паяльника.

Это было внешнее описание. А теперь пойдет физика

При вращении намагниченной пластины внутри проводящей чашечки в ней возникают токи Фуко, которые начинают взаимодействовать с вращающимся магнитным полем. Поэтому чашечка увлекается полем за магнитом, стремится повернуться вслед за его вращением. Этому препятствует пружина. Но чем быстрее вращается магнит, тем сильнее отклоняется чашечка и стрелка.

Понятно объяснил?

Более чем. Из всего вышесказанного следует, что ремонтировать спидометр смысла нет - запчастей не найти (разве только выдрать из другого ), оттарировать в домашних условиях тоже невозможно.

Helg
В общем, купи новый спидометр и не морочь людям голову

Можно, но очень геморройно: подтягивая и ослабляя пружину.

Большое спасибо

А если просто оттарировать спидометр по GPS-у, и, если врёт он на всех скоростях одинаково- то просто переставить стрелку...

Пишу поблагодарить Алера,за теоретические выкладки по венгерскому спидометру.Было страшно браться за работу,но когда хоть приблизительно знаешь как работает устройство,можно смелее в него лезть.На ниве 2121 такой же прибор что и на венгерской панели.Я все таки устранил неисправность не покупая нового спидометра.Только мой дефект Dimonу не поможет,т.к. у него врет спидометр вперед на 20 км,а у меня назад.Ему прийдется заниматься пружиной.
Что было у меня.
Магнит,вращающийся в чешечке должен быть жестко закреплен через систему втулки с тросиком.Надежность глухой посадки обеспечивает алюминиевая втулка со стороны магнитной пластины.Скорее всего от вибрации соединение разболталось .Что происходило внутри чашечки?Тросик через втулку вращается сам по себе задавая штатную скорость врашения стрелки спидометра,и магнит дополнительно врашался сам по себе как ему вздумается .Следовательно стрелка не могла максимально набрать тарировочные обороты.
Как исправил.
Отсоединил магнит с втулкой от спидометра,установил ось вертикально ,подложил шарик ф5 под гнездо втулки куда заходит квадратный конец тросика.Ударил сверху по магниту,по его алюминиевой втулке.ВНИМАНИЕ.Расклепывать нужно очень аккуратно,работа тонкая,чтоб не лопнул магнит,иначе все покупать.

История такова: еду на днях по дороге в городе (естоственно ограничение скорости в населённом пункте 60км в час) Мой спидометр показываетчють больше 70км, тут из за деревьев высовывается гаишник, стреляет в меня радаром, но меня не останавливает, хотя рядом других машин небыло. И у меня возник вопрос: с какой скоростью я ехал?
Приехав на работу я отлавил сотрудника который летом купил себе для катера Джи Пи Эс (спутниковая система навигации для туристов с функцией измерения мгновенной скорости) распросив как эта вещица работает, я взял эту штучку во временное пользование.
И вот что она мне показала: что мой спидометр завышает скорость на 5ть км/ч(спидометр показывает 60- на самом деле 55, показывает 90- на самом деле 85, а при скорости 100- приборчик уже показывал 93.5км)
Я списал всё на резину которая чють меньше заводской, 205/70R15

Гаишники не любят с такой "мелочью" связываться.У вас ,как в Москве ,наверно ,стало. Зажрались.
Видимо, ты слишком мало привысил. Им выгодно снимать сливки,когда превышение составляет более 30 км/ч.

Недавно мерил у товарища на 99й. Он мне сам предложил, мол говорит легко кладу стрелку, давай померием... на 120 реальных + 10км, на 140 +30км...
Комбинация приборов у него, как на Ниве, почти..

Ну-вопервых из-за колес. У нас с дятькой (у меня 213 у него 21) на БЛ10 до деревни показывает 180 километров, на убогих колесиках от 24 Волги - 205км. Сейчас у меня стоят Медведи(235\75\15) так по ЖыПыСы скорость наиболее точно штатный спидометр показывает на них.
Во вторых спидометр по госту и по Еврогосту( не знаю, как он правильно называется) не должен занижать. А завышение ни нашими ни ими не контролируется, и больше он может показывать скока угодно.
И в третьих, гайцу в ломак останавливать нарушителя, сумма штрафа которого не превышает 100-150 рублей.

Я часто сталкивался с тем, что работники ГАИ за превышение менее чем на 10 км/ч не останавливают, так у них у самих погрешность составяет по паспорту порядка 5 км/ч. Плюс к этому, как мне сказал один гаишник в возрасте, не этично за такую фигню останавливать (?).

ГАИшники и этика... Шутка года!
А по поводу врак спидомитра- у меня, например, спидо. врёт как ...эээ... депутат... Причём врака плавающая, то есть на спидо. 60, а в реале от 55 до 70 может быть, проверял по ГПСу, да и маршр. комп скорость кажет правильно... Вот это врака так врака...

Может для начала почитать правила и список нарушений? Наказание идет только за превышение на 10км/ч.

Serge N
Ни хреновый, пардон, ГОСТ... С такими-то разбросами...
Кстати, у меня приборка венгерская, так т-рный показометр кажет весьма точно... В отличии от всех остальных...