| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Gray Kiddy меня раздражал именно бензиновый потёк на борту. после установки дренажной системы "по Алеру и Масону" (см. в темах форума) всё нормализовалось | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Gray Kiddy У тебя ж 214, а ты клапана оставил? После установки бензофильтров до сих пор - всё ОК. | ||||
клапана оставил... не думаю что из за них подтек... в клапана дул, продуваются, поэтому снимать не стал... | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Про синий цвет - только мое предположение. Просто все шланги для бензопроводов, что я видел, синего или голубого цвета. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Кстати, я тоже брал трубки, пластик прозрачный - бензомаслостойкий. | ||||
Подводный охотник Рег.: 09.05.2006
| Сегодня сбодобился тоже переделать систему вентиляции бака. Делал "по A&A", то есть выбросил всю систему со всеми шлангами, клапанами, сепараторами и пр. и пр. От сосков бензобака проложил два нормальных шланга, надел на каждый по здоровенному топливному фильтру, соединил их через тройник, который был в системе прежде, и воткнул в него шланг, идущий к адсорберу под капот. Трубочку, выходящую в атмосферу, тоже выбросил, не хочется лишний раз пары бензина выпускать. Немного покатался, запаха нет. Грабли, на мой взгляд, могут быть в том, что либо адсорбер не будет справляться при полном баке, если вдруг фильтры переполнятся, либо в том, что при выработке бензина воздух для компенсации объема не сможет быть засосан из адсорбера. Воздух по шлангу, идущему к адсорберу, можно прокачать и туда, и обратно, я проверил, но нужно испытывать натурно. Если будут проблемы, тройник замкну не на адсорбер (роль которого, в таком случае - балласт), а выведу в атмосферу. | ||||
Накатал 400 км, запаха нет, проблем с системой вентиляции нет. Когда откручиваешь пробку бака, есть небольшой "пшик" воздуха наружу, видимо, чтобы пары бензина прошли в адсорбер, нужно небольшое избыточное давление даже без клапанов, но это никак не сказывается на работоспособности системы. Под завязку тоже заправлялся, проблем также нет. На доработку потрачено около 200 руб. и 3 часа с перекурами. Я доволен. | |||||
Сегодня после вдумчивой и неторопливой заправки под завязку обнаружил еще один положительный момент от доработки: похоже удалось заполнить бензином "мертвый объем" бака выше уровня воздушной трубки, что-то около 5 литров. Датчик топлива, показывающий при полном баке, как обычно, 4/5, сегодня первый раз встал четко на единицу. Видимо, после установки толстых шлангов воздух получил возможность выходить по ним, освобождая объем топливу. Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | |||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | Леонидыч:
Что значит "ты обнаружил"? См. FAQ - Объем бензобака ВАЗ-21214-20 | ||||
Подводный охотник Рег.: 09.05.2006
| Я обнаружил значит именно "я обнаружил", и ничего более. Я для себя обнаружил этот момент при данном способе доработки системы вентиляции, так как перед доработкой я прочитал в FAQ статьи про дренаж, а не про объем бака. Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
ДмитрийЛем Рег.: 10.07.2005 | Было, выкидывал тот клапан, что на улицу... Заправляется по самое нехочу, но - потёки... Восстановил. Теперь возникла гениальная идея - до этого клапана тройник и трубку в толстый воздушный шланг в горловине. Тоже через тройник. Осталось найти подходящие тройники. Кстати, не очень понимаю, зачем в него ставят всякие замороченные конструкции - типа пружины в термоусадочных трубках... Ёжик пламегасительный - и все дела. Сепаратор из банки паяется минут за 10 (лучше сгущёнка без сахара - быстрее вытекает)... Трубки в торец, и тООлстый слой припоя. Припаивание к заднему торцу и пр. заморочки - лишнее. Вот только выяснилось - паял чистым оловом. Помня прошлогодние морозы - боюсь чумы. Но обивку год назад поставил волосатую - доступ легче. Снять пепельницу, отогнуть обивку и всё... Охота в трезвом виде - всё равно, что рыбалка без бухла©. | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | BaYaN:
Это не полиэтилен. По ТУ (номер не помню, но если надо смогу найти) эти трубки делают из поливинилхлорида. С буквой В - бензостойкие, с буквой М - медицинские. Про цвет ничего не написано. | ||||
Вдогонку. Полазил по сайтам производителей ПВХ трубок. Цвет может быть любым, могут даже сделать цвет трубки под заказ. А медицинские, как правило, бесцветные. | |||||
Mozandr Рег.: 30.04.2006 | В процессе долгой и безуспешной борьбы с запахом бензина найдено место, где готовы изготовить сепаратор из нержавейки. Я заказывал точный аналог родного, но можно и с толстыми трубками заказать. Место называется Завод Металлоизделий рядом с Автомиром на Байкальской. Телефоны 4620373, 4625106 Татьяна. С меня взяли 1250 р как за первый образец, возможно можно сторговаться дешевле. | ||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | Mozandr:
А вот это уже неплохо бы оформить как дополнение к соответствующей статье в FAQ ибо ИМХО многие бы воспользовались. | ||||