| 45 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | sumarokov: Колесса стоят \\(развал) жрет внешнюю часть обоих колес(передних) 30тыс. КФ перед на помойку зад как новая машину ведет в право (несильно) усилия на руле при повороте влево немного больше чем в право по последней рапечатке развал лев/прав -10;+08 прод. наклон лев/прав 1,03;1,09 схождение 0,30 машину ведет в правильную сторону??? или косячный сход-развал +08 не выставилось болт кончился ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") если углы установки подтвердяться в другом сервисе какой угол изменить???
Машину ведет вправо скорее всего из-за неправильного развала (с разными знаками), оба колеса, по ходу, наклонены вправо. При +08 болт не причем, скорее прокладок там не осталось. Разное усилие в поворотах из-за разных продольных углов наклона. Схождение должно быть 2мм. В угловом выражении эту величину, извините, не воспринимаю. Износ обоих наружных дорожек говорит о повышенном положительном схождении. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 11.09.2006
Сообщений: 247
Откуда: г. Москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213 94г.в. | igr
Спасибо!!! igr: При +08 болт не причем, скорее прокладок там не осталось.
тянули кастер при увеличении кастера на верхнем рычаге спереди шайбы добовляют а сзади убирают при этом развал уменьшаеться а потом меняет знак т.е. кастер вытянули на igr: Машину ведет вправо скорее всего из-за неправильного развала (с разными знаками), оба колеса, по ходу, наклонены вправо.
чали развал выставлять т.е. добовлять шайбы и спереди и сзади вот тут то болт и кончился ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") после замены балки неудачно поставлены шайбы на нижнем рычаге касер тянули с 0 igr: Разное усилие в поворотах из-за разных продольных углов наклона.
5мин при допуске 30мин врядли igr: Машину ведет вправо скорее всего из-за неправильного развала (с разными знаками), оба колеса, по ходу, наклонены вправо.
скорее всего так и есть точно в эту сторону должно вести? igr: Схождение должно быть 2мм. В угловом выражении эту величину, извините, не воспринимаю. Износ обоих наружных дорожек говорит о повышенном положительном схождении.
вот где собака порылась ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") вопросик схождение 2мм между чем и чем? передний край дисков-задний край дисков передний край резины-задний край резины а если диски R15? извиняюсь за вопросы просто хочу контролировать процесс сход развала и попытаться понять при изменении каких углов куда будет вести машину:D а никто не знает как изменяеться кастер при переносе 1 шайбы на нижнем рычаге с заду на перед? Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:(на сколько градусов) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | sumarokov,
явно накосячили тебе. Причем по всем параметрам. Я сначала бы нижние рычаги выставил шайбами, если большая разница относительно базовых точек кузова.Кстати, на кастер перестановка этих шайб влияет в гораздо меньшей степени, чем передние шайбы верхнего рычага. Затем развал делается вместе с кастером. Причем, задними шайбами верхнего рычага регулируется развал, передними-кастер. К примеру, если надо изменить только развал колеса, то добавляем или убираем одинаковое количество шайб спереди и сзади, а если надо поправить еще и кастер, то изменяем только кол-во шайб под передним болтом. Разное усилие в правом и левом поворотах-явный косяк с кастером! Сход 2мм замеряется спец.линейкой между боковинами покрышек колес. Сзади больше-схождение положительное! На компьютерных стендах схождение измеряется в угловых величинах. Компьютерные стенды очень удобны для мастера и позволяют делать распечатки замеров, но.... требуют тщательной своевременной калибровки и бережного отношения к измерительным головкам! Частенько попадаются "врущие" стенды и тогда... как у тебя. Удачи! |
|
Рег.: 11.09.2006
Сообщений: 247
Откуда: г. Москва
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 21213 94г.в. | igrДумаю накосячили уверенности в распечатке никакой поеду на с/р (в другое место естественно)напишу что там у меня было |
|
Рег.: 20.12.2005
Тем / Сообщений: 2 / 593
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: — | igr: Причем, задними шайбами верхнего рычага регулируется развал, передними-кастер.
Сбор средств на нужды форума здесь |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Уважаемый Kotja, если не секрет, откуда такая табличка? Никогда на самом деле в практике не видел, чтоб развал менялся, если не трогать прокладки заднего болта(на Жигулях-классике и Ниве). Да и прокладки 0,75 завод не ставит, только 0,5 и 3,0. ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") |
|
Рег.: 06.02.2007
Тем / Сообщений: 1 / 906
Откуда: г.Улан-Удэ
Возраст: 46
Авто: 2121-1986, презренный пруль Тойота Vista 1998 г/в SV-41, 3S-FE, @X. | igr: Уважаемый Kotja, если не секрет, откуда такая табличка? Никогда на самом деле в практике не видел, чтоб развал менялся, если не трогать прокладки заднего болта(на Жигулях-классике и Ниве). Да и прокладки 0,75 завод не ставит, только 0,5 и 3,0.
У меня делали все как ты описал, и все что ты написал, это правда. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | KotjaЧтобы убедиться в неверности данных этой таблички, достаточно взять в руки ученический угольник с прямым углом (верхний рычаг по форме близок к прямоугольному треугольнику) и подвигать его так, как мы двигаем рычаг при добавлении-убавлении кол-ва шайб переднего и заднего болтов. Очень наглядно! Хорошо видно, что кол-во шайб переднего болта практически не влияет на развал! Это и подтверждается практикой. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 20.12.2005
Тем / Сообщений: 2 / 593
Откуда: Москва
Возраст: 49
Авто: — | igr: Хорошо видно, что кол-во шайб переднего болта практически не влияет на развал!
На самом деле влияет, только в меньшей степени 7’30” против 15’18”. Таблица эта из Руководства по ремонту, издательство "Ливр", составители Волгин С.Н., Игнатов А.П., Косарев С.Н., Новокшонов К.В., Пятков К.Б., Яметов В.А., 1998 год. Составь, пожалуйста, такую же табличку, с данными которые ты считаешь верными, а мы их потом сравним и проверим.
Сбор средств на нужды форума здесь |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Изучив мат.часть и основательно полазив вокруг с примитивными измерительными инструментами (а перед этим пару раз пободавшись с сервисменами), решил сход-развал-кастер сделать сам. Чтоб уже наверняка. Даже, блин, вспомнил как угол в прямоугольном треугольнике через арктангенс считать :-D
В общем, есть ли способ, как все задуманное сделать с хорошей точностью? Тот же кастер как померять без лазерного угломера... |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Svarog-perm: Тот же кастер как померять без лазерного угломера...
а если применить лазерную указку + примитивное преспособу соорудить ?
Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:
вот может пригодиться...
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
вложение не засавывается... info.zip если нужно могу в почту... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | |
|
Рег.: 08.03.2006
Сообщений: 2992
Откуда: Арзамас
Возраст: 55
Авто: ВАЗ 2121(k) 1990г. | Svarog-permоно самое ! ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 10.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 368
Откуда: Москва САО
Возраст: 40
Авто: 21213 и иномарка | Хелп! После сход развала машина уходит в сторону. Что это может быть? Первый сход развал (на новой резине) делала 3-4 месяца назад (в Мос ниве) колеса все съело напрочь (причем они вообще забыли прикрутить верхний рычаг). Вчера опять у них делала ну и результат, машину сильно ведет. Что делать? Помогите!!! Ну если это они виноваты ![[:X]](/em?em=WA "Злой") а еще цену для лифтованных машин подняли, на 500 рублей дороже стало.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ирина: Хелп!
После сход развала машина уходит в сторону.
Что это может быть?
- Разное давление в шинах
- Зажаты колодки с одной стороны
- Плохо сделали сход-развал
- еще что-то... |
