| 405 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.11.2012
Сообщений: 46
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 38
Авто: Нива 21214М выпуска - июль 2012 года | Привет!
Недавно наконец развал сделали)
3 сервиса до этого объехал, в одном предлагали балку менять и говорили что сделать невозможно, во втором даже смотреть Ниву не стали, в третьем наделали ужас какой-то! При чём на их стенде все было хорошо!
Там было под левой верхней осью по 17 шайб под каждым болтом!
Когда поставили на правильный стенд Мастер долго удивлялся и фотографировал для истории...
Вобщем нашел стенд где есть правильные углы для Нивы М !
Сейчас машина едет идеально )))
Вот данные:
Было перед регулировкой так-
-развал левый === +1* 07'
-развал правый === +0* 17'
-схождение левое === +0* 00'
-схождение правое === +0* 00'
-продольный наклон шкворня левый === +1* 09'
-продольный наклон шкворня правый === +1* 31'
После вот так:
развал левый === +0* 06'
-развал правый === +0* 02'
-схождение левое === +0* 18'
-схождение правое === +0* 18'
-продольный наклон шкворня левый === +1* 41'
-продольный наклон шкворня правый === +1* 37'
Фото со стенда прилагаю ( что было - что стало) image.jpg  |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Strange85
Следи за наружной кромкой передних покрышек. При первых признаках износа уменьшай схождение до +2 - +5 гр на колесо.
Эта рекомендация из личного опыта.
|
|
Рег.: 10.11.2012
Сообщений: 46
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 38
Авто: Нива 21214М выпуска - июль 2012 года | Т.е должно быть так -
-схождение левое === +2* 00'
-схождение правое === +2* 00'
Я правильно понял?
Спасибо! |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Strange85: Т.е должно быть так -
-схождение левое === +2* 00'
-схождение правое === +2* 00'
Я правильно понял?
МИХ оговорился. Он имел до 2-5 минут на колесо.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 10.11.2012
Сообщений: 46
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 38
Авто: Нива 21214М выпуска - июль 2012 года | Да)
Вот это больше похоже на правду , поэтому и удивился, переспросил...
А в целом вот сейчас я очень-очень доволен машиной!
Вот наконец она поехала))) |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | yonnex001: МИХ оговорился. Он имел до 2-5 минут на колесо.
Оговорился, ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение") не градусы, минуты конечно. Приношу извинения и спасибо yonnex001 за поправку
|
|
Рег.: 04.12.2014
Сообщений: 2
Откуда: Вологда
Возраст: 66
Авто: LADA212140 2011г.в. | АЛЕР: Я сейчас послал письмо LM с этим вопросом. Правда, вряд ли он ответит раньше вечера понедельника.
Интересно, был ли ответ и где все же можно посмотреть рекомендованные производителем значения. Когда на станции выставляли углы, мастер сказал что для всех НИВ значения одинаковы, независимо от года выпуска. Ранее тоже заявляли что на моей машине нет датчика положения педали сцепления. который я накануне менял сам. углы.jpg  |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | osa123: Интересно, был ли ответ и где все же можно посмотреть рекомендованные производителем значения.
А фак заглядывать не пробовал?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 04.12.2014
Сообщений: 2
Откуда: Вологда
Возраст: 66
Авто: LADA212140 2011г.в. | yonnex001: А фак заглядывать не пробовал?
нашел, спасибо |
|
Рег.: 30.05.2011
Тем / Сообщений: 1 / 148
Откуда: Москва, СЗАО
Возраст: 61
Авто: 2131, 2003г.в. | Не нашел более подходящей темы.
Такая проблема, при съеме верхнего рычага рассыпались регулировочные шайбы. Как выйти из этой ситуации? Как теперь можно вычислить сколько и каких шайб стояло под каждым болтом? |
|
Имя: сергунёк
Рег.: 16.10.2014
Сообщений: 342
Откуда: оренбург
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 2121 1984 г. ВАЗ 2123 2007 г. | Трудно, что либо советовать конкретно, но можно сделать так, поделить шайбы на равное количество, но на болт который в сторону салона, на одну-две шайбы поставить больше, НО ЭТО только чтоб доехать до сервиса, при условии что шайбы одинаковой толщины. Если же нет, то хотя бы смотри как на второй стороне. После этого регулировка сход-развал конечно же обязательна. |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Лонжерон
Никак.
Ставь примерно одинаково и езжай на сход-развал, если резиной дорожишь.
|
|
Рег.: 30.05.2011
Тем / Сообщений: 1 / 148
Откуда: Москва, СЗАО
Возраст: 61
Авто: 2131, 2003г.в. | Спасибо всем откликнувшимся. |
|
Имя: Александр
Рег.: 14.01.2013
Сообщений: 36
Откуда: Вологда
Возраст: 63
Авто: Ваз 21214-40-022 ноябрь 2012г. | Добрый день. Нива 21214 два года,пробег 25тыс. Резина износ равномерный. Управляемость - на скорости выше 90км/ч немного нужно было подруливать. Недавно поменял маятник. Сегодня решил проверить углы установки колес, делали у оф диллера автоваз "Север автосервис".
Теперь машина на любой скорости ведет себя стабильно.
Но хотелось бы,чтобы знающие люди форума посмотрели распечатку изменений. Не великовато ли схождение (будет ли есть резину)? С кастером,я так понял не стали заморачиваться, и нормально ли с такими значениями. Сказали,что если будут претензии подьезжать в любое время.Сервис новый,лет пять,думаю что наверно и нормы по углам у них не старые.
Резина И-511 на штамповке. 20141223_144239.jpg  |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | seafox, у меня по 17 минут на колесо. Пока ни И511, ни к156-1 не ест.
Ничто не истинно и все дозволено. |
