| 270 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5288
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Aндpюx@760Развал в норме? Хоть немного место для регулировки еще осталось? Тогда забить. Хотя если много лишних денег и руки чешутся, балку можно поменять. Но не факт что она решит твою проблему. Может кузов поведен или лонжерон, может кулак кривоват, может пружины не равномерно просели (машина кренится в одну сторону), может стабилизатор кривой и кренит машину. Причин масса. И вообще это отечественная машина, не мешай ей ездить, есть углы в норме. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 8 минут 31 секунду: starcom: Баранка у меня после одного из сервисов была поставлена на шлицы не правильно, со смещением градусов на 5-10 влево. О чем я и предупредил мастера. После регулировки он убрал смещение за счет тяг.
В сервисе сначала должны были выставить РР в положение прямо (безлюфтовое), потом надеть баранку в положение прямо. Все остальное регулируется тягами, и не важно какой там угол поворота получится. starcom: Почему-то после регулировки изменились параметры заднего моста. Я эту работу не заказывла и очень сомневаюсь что мастер по доброй воле мне каким-то чудным образом задний мост правил. Кстати, по данным распечатки он нормлальный?
Параметры ЗМ изменились в пределах погрешности измерительного оборудования (качнули машину и т.п.), это норма. Но вот цифры на ЗМ мне не очень нравятся. Суммарный развал больше градуса и схождение в треть градуса говорит о его гнутости. Но вот на сколько критично - я сказать не могу. Если полуосевые подшипники проблем не доставляют, то забей. Хотя по ЗМ - это скорее всего издержки комп. стенда. Дело в том, что он всегда меряет все углы и ЗМ тоже. Но на ниве сх/развал на ЗМ не нужен. Поэтому датчики на задних колесах не калибруют, т.е. не вывешивают ЗМ и не прокуручивают колеса. Тем самым данные по ЗМ в распечатки общим счетом являются случайными числами и определяются гнутостью твоих дисков по отношению к гнутости дисков с предыдущей машины у которой ЗМ регулировали и по которой эти датчики калибровали. Надеюсь не очень мудрено объяснил. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Имя: starcom68
Рег.: 01.11.2008
Тем / Сообщений: 1 / 135
Откуда: Пермь
Возраст: 55
Авто: 212140, 2014 | Я баранку всегда ставил чуть влево при регулировке, тогда колеса были прямо, а этот мастер кинулся ремонтить - типа сам все знаю, ну вот и наремонтил и это с учетом того, что в половине процесса я все-таки в рабочую зону прорвался. |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | Но не факт что она решит твою проблему. Может кузов поведен или лонжерон, может кулак кривоват,
Балка тут ни при чём, это довольно простая по форме деталь, там негде спрятаться погрешности в 1 см. А вот в кулаке она может быть запросто! Небольшое отклонение оси вращения подшипников и вуаля!
У меня после замены кулака всё пришло в норму, шайб стало по 12–15 мм, как у многих нив, а до замены было как у тебя.
Хотя ездить это не мешает!
На счёт заднего моста думаю, что это показания неоткалиброванных датчиков, то есть случайные цифры.
С уважением! Александр |
|
Имя: starcom68
Рег.: 01.11.2008
Тем / Сообщений: 1 / 135
Откуда: Пермь
Возраст: 55
Авто: 212140, 2014 | Все понятно объяснили. Я так и думаю, что основная причина в гнутости дисков. Только вот скажите, те парамтры которые мне выставили по передним колесам это норма? Они отличаются от манула, отличаются от 21214М и я не знаю хорошие это показатели или плохие. Может еще хуже сделали? Кастер то ведь у меня не появился судя по проблеме с возвращением руля. Ехать и заставлять переделывать? А не может быть проблема невозвращения руля быть связана с заменой шаровых и рулевых тяг? Туго стало вот он и не возвращается? |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14225
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Lomonosov: Поэтому датчики на задних колесах не калибруют, т.е. не вывешивают ЗМ и не прокуручивают колеса.
мне прокручивали и рекомендовали укоротить левую тягу (длинную) на 7 мм. ( видимо домик я приварил не точно( а может и оба)
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | А не может быть проблема невозвращения руля быть связана с заменой шаровых и рулевых тяг? Туго стало вот он и не возвращается?
Запросто. Но и усилие на руле будет большим. А кастер у тебе не маленький, нормальный.
С уважением! Александр |
|
Имя: starcom68
Рег.: 01.11.2008
Тем / Сообщений: 1 / 135
Откуда: Пермь
Возраст: 55
Авто: 212140, 2014 | Раньше наверное больше был. руль просто из рук врывало после поворотов. Да и вообще раньше все лучше было. Хорошо, будем считать кастер нормальным на ненагруженной машине, интересно, а с нагрузкой он увеличится или уменьшится?
А сход и развал нормальные? Я теперь всякую ориентировку потерял по чему сравнивать. есть у кого-нибудь таблица на ненагруженную машину 21213? |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 267
Откуда: Рязань
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-21213 1999г.в. ВАЗ-21043 2008г.в. Logan 2008г.в. | Что то я ничего не понял в этом развале, то ли развальщик ленивый, то ли машина такая.
В общем вот что получилось
Развал передний 0.44 / 1.04
Разность развалов - 0.20
Схождение переднее разд. 0.20 / 0.21
Прод. наклон оси поаворота 2.41 / 3.01
Разность наклонов -0.20
Смещение передней оси -0.02
Реально делали только схождение, развал говорит в норме.
Содрали 700р. и свободен.
Машина свежелифтованая, пружины не просевшие.
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5140
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | |
|
Рег.: 13.10.2011
Сообщений: 218
Откуда: Россия, Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: LADA 4x4 3-дв. (ВАЗ 21214М) 09.2011гв | Компенсацию биения дисков делают во время развала на обоих осях.
big62 развал тебе не делали ибо муторно. Он у тебя далёк от идеала. Разность велика. |
|
Рег.: 22.02.2012
Сообщений: 267
Откуда: Рязань
Возраст: 44
Авто: ВАЗ-21213 1999г.в. ВАЗ-21043 2008г.в. Logan 2008г.в. | SergeyWilliams: развал тебе не делали ибо муторно. Он у тебя далёк от идеала. Разность велика.
А допуски на это есть какие?
Обещали, что резину есть не будет.
У меня все чеки есть, прада они хитрецы, мастер написал схождение, хотя я в заказ наряде писал сходразвал.
Жизнь нужно прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить. |
|
Рег.: 11.01.2013
Сообщений: 1
Откуда: Владимир
Возраст: 38
Авто: Нива 2011 | Ребят подскажите пожалуйста! Ситуация такая. У отца нива короткая 21 2012 года, пробег 10 000 км. застучала шаровая опора, заменил в сервисе сказали шаровые нижние от шнива а верхние копеешные. Сказали что можно ставить все от шнивы. Итог: Положительный развал 2 градуса, пластины все вытащили стал 1,3 градуса. Что делать? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Нижние, действительно, от Шевроле-Нивы, а верхние — свои собственные 21214, а не копеечные. В крайнем случае можно поставить и копеечные, но делать этого не рекомендуется. BaxBani: Сказали что можно ставить все от шнивы.
BaxBani: Что делать?
Ставить правильные шаровые и делать сход-развал, как положено. |
|
Рег.: 13.10.2011
Сообщений: 17
Откуда: РФ, Миасс
Возраст: 41
Авто: 21214-2011 | После третьего ТО сделали плановое ТО у дилера и дико стало жрать переднюю резину, по внешней стороне колеса, за месяц сожрало где-то 35-45%. Задние колеса как новые. Пробег резины 11тыс. До этого ТО все было замечательно, лучше бы не лазили туда.
Вот фотка сход-развала, кто в курсе, нормально нет? chodrazval.jpg  Сход-развал |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Santey82, это данные при какой загрузке авто?
Добавлено спустя 12 минут 36 секунд:
При конструктивной нагрузке (320 кг) на штатных дисках схождение должно быть 0 ± 8 мин., а у тебя 39 мин.
Ничто не истинно и все дозволено. |
