| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Trener Рег.: 10.12.2004 | Maz Кстати, ещё совет- если на магнитоле стоит разьём, в который втыкается колодка с проводами, то штырьки питания могут быть толще остальных... Делай что должно, и будь что будет! | ||||
Shihan Рег.: 22.07.2005 | Может кому сгодится, распиновка магнитол: http://www.autoelectric.ru/audio/connectors/connectors.htm | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А как Вам такой вариант: 1) желтый "+" - к коричневому на замке зажигания; 2) красный "+" - к синему на замке зажигания; 3) черный "-" - к первой попавшейся неокрашенной гайке? ...у меня и комп также подключен... | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Жолтый и красный лучшо сконнектить вместе и на +АКБ..., чорный на кузофф... если мафон старый, проверить предохранитель на нём... Ежель не подаст признаков жизни, знач мафон мёртвый... Не путать так жо полюса АС... и не ставить 8омных АС... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Александр 214-ый СДЕЛАЛ также... | ||||
IIIokep:
А что даст сконекчивание желтого и красного проводов? По дефолту жёлтый (он потолще) идёт на АКБ, а куда идёт красный? Изначально я так и хотел сделать - совокупить жёлтный и красный провода и превратить их в один силовой провод с хорошим сечением, идущий к АКБ. Магнитола с преобразователем напряжения, 4х70 вт =) | |||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | AstralTech Читай тему с самого начала, все написано. | ||||
Trener Рег.: 10.12.2004 |
Только потом не удивляйся, что на громких звуках магнитола будет выключатся от просадки и нехватки напряжения... Делай что должно, и будь что будет! | ||||
IIIokep Имя: Михаил |
Обычно с точностью до "наоборот"..., красный плюсуется на АКБ, жёлтый - внутренняя память девайса (часы, память радиостанций, настройки эквалайзера - до сих пор не могу понять почему все кроме первого сидят в активной памяти Поэнтому жолтый по мануалу рекомендуется плюсовать на АКБ, а красный на зажигание (типа чтобы не сажать лишний раз АКБ), если захочеш послушать музыку с заглушенным двиглом придёца тыркать каждый рас ключ зажигания..., что намного больше засаживает АКБ... Поэнтому самый удобный вариант - это сканнектить красный и жолтый и заплюсовать на АКБ. Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Trener пока ничего такого не замечал... а как сделать так, чтобы могнитола не гасла во время пуска двигателя? как я уже писал, комп подключен также и он как раз не гаснет, а мафон гаснет!! Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд: и почему собственно мафон при таком коннекте должен испытывать нехватку напряжения? коричневый провод на замке зажигания офигетькакой толстый!! | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Пордон, лоханулся жолтый по мануалу на +АКБ, красный - память... Добавлено спустя 17 минут 17 секунд:
Да, но АКБ не резиновая..., зажигание хавает с неё очень много электроэнергии..., хе-хе... да тока одна бабина чего стоит... видимо на мафоне стоит защита от скачков..., у меня магнитола на незаведённой машине вырубается даже если я врубаю бл\дальн. свет... ктото вешает силовые кондёры..., но фиг его знает какие результаты... Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Прочитал всю ветку, так и не понял как подключать активную антену | ||||
Trener Рег.: 10.12.2004 | starik
Догадатся, что его надо кидать на кузов сам не смог? Или пачпорт на антенну глянуть... На магнитоле чёрный- это минус, красный и жёлтый- плюс... Делай что должно, и будь что будет! | ||||
Shihan Рег.: 22.07.2005 | starik На магнитоле ещё должен быть провод для подключения питания антенны. Ориентировочно фиолетовый, но это нужно уточнить. | ||||
logic Рег.: 13.06.2006
| Только не фиолетовый, а голубой, во всяком случае на моей aiwa | ||||