| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Captain:
а что можно придумать... если достаточно действенный способ уже раз 20 описан. Captain:
а я после нагрева руками всегда снимаю... | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | BORISSS:
Вчера купил в 4Х4 на Гражданском 11 такой съемник (похожая конструкция ). Правда за 680 р. Буду пробывать . Нацеплю съемник, феном прогрею барабан и буду потихоньку выдавливать. Надеюсь ничего не поврежу. Multitronics SL-50V | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Kesha:
Возможно хватило бы и одного фена.... Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Wildman:
Не хватило. Multitronics SL-50V | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Kesha:
Приезжай попробуем паяльной лампой! Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Kesha Рег.: 11.02.2009 | Wildman:
Cпасибо. Не получится , буду лампой паяльной греть. Multitronics SL-50V | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Kesha:
очень важен тех процесс нагрева !!! важнее чем температура в этой теме не раз описывался и мной тоже... | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | jett:
чурбачком по краям бить - это если барабан почти не закис, а так эти края откалываются только в путь; греть - тут тоже просто так паяльную лампу не поставишь, технологию знать надо (равновномерно по всей поверхности и т.д.); расколоть - ну это всегда успеть можно... Бить лучше по внешней поверхности барабана, постоянно проворачивая его + болтиками или съёмником преднатяг создать. Также тонкой отвёрткой или чем-от вроде шила окисел на оси по кругу необходимо снять, ну и про WD-40 или ей подобную не забыть. На своём опыте, закисший за 9 лет барабан слез как миленький.  | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | ZhekA®:
Бить нужно не через деревяшку, а через ребро плоской монтировки, тогда удар кувалдой (:oops:) распределяется по большой поверхности и никогда ничего не отломит. Да и греть с этим способом приходится крайне редко. С уважением! Александр | ||||
Васик-Нивасик Рег.: 30.08.2007
| С ума сойти можно. Шесть листов написали. Нашли проблему. http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/tormoza/sn_bar.htm Три года так снимаю барабаны. Полет нормальный. | ||||
ZhekA® Рег.: 01.11.2006 | выписать отсюда надо разные методы и в начало темы их. при добавлении новых - дополнять ими первую страницу | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Васик-Нивасик:
Шпильки внутри бешенно крутящегося барабана! А за пыльники тормозного цилиндра не страшно? По мне так проще погреть, пол-часа на каждую сторону начиная с откручивания колеса Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Васик-Нивасик Рег.: 30.08.2007
| В барабане те так много места, что со шпильками что-то происходило. До пыльников не достанут. Бывает другое, барабан уже сорван с места, крутится, но не снимается. Тогда приходится применять шкурку или напильник. Когда барабан снимаешь все шпильки сразу выпадают, так как находятся в нижней части барабана. В этом способе, самый ответственный момент убедиться, что все шпильки вылезли из своих отверстий, и упали в нижную часть барабана. После выбивания шпилек, прокручивая барабан, шпильки нужно подтолкнуть отверткой. Шпильки обратно запресовываю через старую ступичную гайку. Весь гемор - снять/установить барабан занимает 10-15 минут на колесо с перекуром. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Васик-Нивасик:
вот по этому что мало места нафиг такой способ... может получиться всё что угодно что даже и нарочно не сделаешь. а как попадет шпилька куда нибудь и клина поймает | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Васик-Нивасик:
Не верю! С момента откручивания колеса? Шпильки при вращении запросто могут повредить не только пыльник внутри барабана. Да и посадочным местам шпилек в полуоси не идёт на пользу лишнее выбивание шпилек. Причём предложенный метод работает только при условии рабочего состояния тормозов на задних колёсах, при закисшем цилиндре, изношенных колодках и барабане, метод, к сожалению, не срабатывает. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||