Карелия трофи закончилось, грустно...

Как машинка себя чувствует?
Какие еще девайсы для нивы были придуманы в процессе покорения карелии?

Блин, Керосин, не в обиду будет сказано, но смотря на то количество железа, которое к твоей ниве привинчено и на соразмерность этого железа и нивы, хочется посоветовать тебе хотя бы пересесть на крока, или на уазер :)))))

KEROSIN
Поделись что больше всего удивило, а что больше всего расстроило? Короче что хорошего и плохого?

Werewolf
согласен, на машину смотреть больно, уставшая она.

Да не нормальная машина, каждое утро, блин, будила нас либо попсой, либо ревом мотора!
Ваня, и что тебе с утра не спалось??

У меня на зарядке всю ночь стояла куча всяких зарядников от камеры, фотика, ноута итд. Попса опять же таки жрёт много искричества. По этому с утра была плановая зарядка АКБ. Ну а если 10 часов утра это для некоторых рано, то я больше просто не могу спать, даже если колбасился всю ночь..
Кстати я специально набрал с собой всякой попсы(ну за исключением "клавфингера" "рамштайна" и "скорпов";) ), потому что задолбал жесткач- лирики 80х захотелось.
Рассказывать про карелию можно бесконечно.
Что порадовало? Погода, природа, прикольные дороги, отсутствие людей, довольно богатые магазины и НАСТОЯЩИЙ НЕИТИЛИРОВАНЫЙ БЕНЗИН с ароматом настоящего бензина! Мотор на нём работал исключительно! Чем нас тут в Москве поят вообще не понятно!
Ещё меня очень порадовала моя подвеска. Ходил по грейдерам под 80( кто видел это жуткое зрелище с рёвом медведей, тот поймёт%)) Управляемость машины в поворотах и на ухабах порадовала(задний рычаг рулез!:) ). Ходы подвески в обе стороны порадовали- при подбрасывании кузова на горках колёса постоянно находились в зацеплении с грунтом. Вобщем моя машина однозначно тянет больше на рейдовую, чем на экстремальноговнолазную. Из потерь моторчик омывателя стекла и умирающие подшипники правой ступицы. Проскальзывание ремня генератора затрахало! Новые ремни(а купил я их 3 штуки в запас) растягивались в считанные часы! Стоамперный гена даёт приличное сопротивление кручению при нагрузке, по этому малейшее прослабление давало визг и горение ремня(зарядка при этом естественно в нулях). Спас запас старых добрых неконтрафактных ремней, хранящийся под сиденьем. Поставил нормальный ремень- все траблы тут же закончились. Вобщем это все проблемы..Нда, ещё защитки трансмиссии здорово спасли- камней на брюхо я наловился придостаточно, и палок всяких..
Ну эт надо отчёт видимо писать, да некогда пока. Фотки выложу в ближайшие 48 часов. Ещё есть 4 часа видео, но вероятно смонтируется оно в диск не скоро- есть аппаратные проблемы с компом, которые мешают обработать материал. Видео получилось отменное!
пс Упаси меня господи от уаза!

http://www.4x4typ.ru/board/gallery/thumbnails.php?album=620
фотки тут.

KEROSIN
Братан , посмотрел твои фотки - и аж зуд по всему телу пошёл от зависти.
Ты бы , хоть подправил название темы : после "...закончилось", перед Грусно - ТОЧКУ! поставил. А то глядел -глядел , и в чём же там грусть так и не углядел - красотища такая , тока потом понял , что "грустно" от того , что ЗАКОНЧИЛОСЬ. Эх! Отпуск я свой зря отгулял ( вот это ГРУСТНО!)

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

А машина мне твоя не показалась " усталой" , она мне напомнила мула - тяжело навьюченного , но медленно и упорно выполняющего свою нелёгкую работу!

Гарри
А нивка и есть мул, тут ты точно сказал.
KEROSIN
Спасибо за фото, есть места глаз отдыхает... А по потерям, считай при таких трассах у тебя ничего и неотказало, моторчик , да ступицы это просто время подошло..

хе-хе
а я вас вроде видел на границе Карелии и Лен. области ( между Лодейном полем и рекой Паша), в тот день ещё дождь (3 число наверное) был, я ехал домой а вы в Карелию. Стояли на противоположной стороне дороги, я определил по наличию второй лебёдки сзади и супер багажнику.
Прокатились и мы отлично, 3000 от дома до дома, около 1000 по грейдерам и лесным дорогам. С погодой повезло. затяжных дождей небыло, только на обратном пути. Самой северной точкой было Янгозеро. Красота обалденная. Дороги.....эх дороги! Мурманская трасса в республике на отлично(абсолютно прямые участки по 7-10 км с отличным покрытием, 120 в час без проблем ), но грейдер-это зло! Особенно камни , торчащие и ждущие очередной картер машины с низкой посадкой. В области же дороги на троечку.

Мы по грейдерам 1000 прошли! Действительно, для горожанина странно, что неасфальтированных дорог так много и они оочень протяжённые. Но грейдеры- это вся карелия! Плохие и хорошие, со знаками и аккуратными мостиками или старые заросшие с повалеными телеграфными столбами поперёк дороги..Местные же везде ездят на недоприводе, с лодкой на крыше! Спасает одно: даже глубокие лужи имеют жёское дно. А камни, камни да... Этого полно в карелии и это делает там ниву беззащитной и хрупкой.. Я почти снёс пробку сливную на РПМ , погнул лыжу раздатки чуток и порог один. Ползание же по таким дорогам на неподготовленой машине смерти подобно, ибо помощи ждать неоткуда...

да-особенно прикольно что асфальт только в деревнях + 200 метров в каждую сторону...а дальше опять жо.. .

нет-туда мы не совались, газ 2410 там точно б не прошёл.(2131 и 2410-наша команда )

вот это верно! и бензином запасайтесь , ибо его тоже не везде и не всегда, а где есть-то дороже чем в москве . Хорошо что в кроке 65 литров=до 600 км хода:rotate:
Грейдер, грейдер.....встретил за день 4 вот таких колеса , от чего же они?! Карьерные самосвалы...может ещё что.....

Хе-Хе. А я вот тоже на днях из Карелии вернулся, пробег 5 тыщ примерно, рыбку половил, утопил нивку в белом море, подружился с уазоводом Пашей- ему огромное человеческое спасибо класная у него лебедка, и спасибо ребятам из сервиса Лаура-Мурманск (целый день ремонтировали мне нивку-безвозмездно, тоесть даром) и вообще люди там хорошие.

Мы таких колёс встречали за раз по 4 штуки! Видимо утилизация этого добра дело недешёвое, по этому экипажи самосвалов предпочитают скидывать обувку вот так, на дальних грейдерах втихую...
пс.На обратной дороге вытащили из кювета лежащий на боку шевролет юкон! Все свидетели этого полового акта были в шоке! Нивка тянет из кювета эдакого монстра американского автопрома, беспомощного как слона в подмосковном болоте! Ух уж мы оторвались....

а к этому колесу прикреплён трос-видимо его цепляют и тащут -типа дорогу выравнивают, типа грейдер