Заказывал в НИВА-ЛАДА
Обшивка потолка, перетяжка (провалилась / жёсткая)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 810 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NRD Рег.: 08.09.2008 | |||||
Parfen Рег.: 16.05.2012
| NRD это в Уфе? | ||||
shark Рег.: 12.02.2010 | Сорри за оффтоп, если что, но другой подобной темы не находил. А что, если вообще выкинуть эту дырчатую материю, и проклеить весь потолок каким-нибудь изолурующим материалом, всё полностью обклеить, чтобы только не было над головой этой материи, которая вечно пытается упасть на голову в самый неподходящий момент? Как поведет себя тепло зимой, не будет ли уходить оно из салона? Чем чревато данное мероприятие для крыши и салона? | ||||
nsvsergey1974 Рег.: 08.06.2011 | shark Для крыши ничем не чревато а вот голову по жаркому лету напекать будет! так что без оклейки виброй и шумкой не обойтись ! ну и в придачу жёсткий потолок! я у себя когда всего лиш виброй обклеил потолок в машине совсем по другому стало!!! исчез "барабан". | ||||
shark Рег.: 12.02.2010 | nsvsergey1974 Я вообще не собираюсь ставить какой-либо потолок, только оклейка шумо- и вибро- изоляцией. поэтому и такие вопросы появились. По поводу зимы - как поведет себя подобная изоляция, кто-нибудь так исхищрялся на подобный "маразм" (как сказал один мой приятель по поводу срезки этой тряпки-потолка)? Какой шумо- и вибро- изоляционные материалы посоветуете? По соотношению цена-качество? Беру отпуск, думаю заняться этим делом | ||||
Vasilich 29 Рег.: 18.08.2010 | shark:
ЗапЕнь его, будет тебе и шумо, и вибро, и термоизоляция. "ИВЕКО", 29"-Cordiant (лето), И-502Ш (зима), ГП-4,3, сцепа-Sachs-ШНИВА, 14-й РВ, МПСЗ-"Maya", подрамник, оторв.РПМ, сдвижной эл.люк и др. | ||||
shark Рег.: 12.02.2010 | Vasilich 29:
Пена ведь имеет свойство впитывать воду, а потом еще хуже становится - либо просто рассыпется(в лучшем случае), либо на голову начнет капать вся эта пена (зимой ведь перепады температур в салоне приличные) | ||||
болотоход Рег.: 04.07.2011 | maxaus:
Не все потолки "немного разные",бывают и очень похожие. Сейчас ставил-симптомы один в один. Но вкорячил,туды его налево.  | ||||
Dozik67 Рег.: 08.08.2012 | Поставил рейлинги от автополимерсервис, согласно инструкции. После установки упали две дуги потолка, третья и четвёртая если считать с носа. Пистоны оказались очень хрупкими. Но и после замены пистонов ситуация не изменилась. Очень не хотелось вынимать стёкла и перетягивать всю конструкцию. Почесал репку.. Третья дуга находится вблизи "шпангоута" крыши и легла вперёд. Взял кусочек деревянного оконного штапика, примерно сантиметров шесть, и вставил его в распор между дугой и шпангоутом с левого края через проём двери. Дуга приняла нормальное положение. У четвертой дуги нет поблизости места, куда можно поставить распорку и легла она так же вперёд. Через проём задней двери привязал за середину четвертой дуги шпагат. Второй конец шпагата (длину вычислил путём несложных манипуляций) привязал за середину пятой дуги, которую застегнул на крючек в корме крыши. Толкнул дугу вверх через обшивку и она "встала". Когда Nissan Pathfinder с наигранностью тяжёло продвигался вперёд по грязи, Niva просто скакала кругом, как возбудившаяся коза. (Джеймс Мэй). | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | "Упал" потолок. Менять (разбирать) не хотелось бы на подобный. В планах поменять на жесткий не снимая стекла - просто срезав старый. Но у нас в продаже такой запчасти (ж. потолка) нет. А стоимость доставки с материка, в частности с Москвы, обойдется не менее 15 тыр (((. Пришла на ум мысль пристегнуть обвисшую обивку к ребрам жесткости крыши автомобильными клипсами, предварительно просверлив в ребрах крыши через висящий потолок, соответствующие клипсам отверстия. По идее держаться потолок должен на таком креплении. Хотелось бы узнать форму и самое главное глубину данных ребер, сколько их. И как бы их получше нащупать. У кого какое мнение? Кто видел голую крышу изнутри "живьем"? Фото приветствуются. | ||||
Snowchaser Рег.: 09.11.2008 | Павлович Не получится. Ребра имеют низкий профиль. А если просверлишь крышу, то вообще будет смешно. Фото есть в этой теме вроде. Лучше нормально натянуть потолок и все. Заодно выкинуть стекловату под ним и наклеить нормальную шумку с утеплителем. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Подобрал вместо таких втулок (см 2 фото) втулки-гайки от анкерных болтов на 10 мм (см 1 фото) Экспресс-ремонт за 15 минут: натянул потолок над водителем и пассажиром IMAG00751.jpg  pot_05.jpg  | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Вот у меня какое желаньице появилось. В общем, ни для кого не секрет, что задним пассажирам в стандартной нивке тяжеловато зимой в плане тепла и в плане вентиляции - летом. Сперва хотел сам сделать потолочную консоль, вставить туда кулеры от компа, чтобы хоть какое то движение воздуха было в лица пассажирам. Теоретически, зная свои возможности, должно было получиться аккуратно. Но вот смотрю жесткий потолок, цена вроде более-менее приемлема, сколько там места в углублении, куда обычно плафон врезается, хватит ли для воздуховодов, конечно, желательно и расстояние до крыши знать, но тут, думаю, мало кто поможет... Ураган то там не нужен, большие размеры воздуховодов не особо нужны. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Почистил последние посты. Прошу не уходить от темы! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | "Вопсчем" решил я сегодня ОДИН поставить жесткий потолок в ниву, однакож такого СЕКАСА я ни разу не видел- камасутра отдыхает. Занимался я данными половыми отношениями до тех пор пока пот со лба не дотек до пяток и замерз там, решил домой пойти... утро вечера мудренее. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||