_Pioneer_31: 4/20/2023, 8:06 PM +03 ››
О! И я у них много лет тарюсь. В основном российскими подшипниками. У меня в городе их представители есть
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2910 older posts on previous pages | |||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Tsoy Reg.: 2/13/2019 | Подскажите, впервые поставил двухрядник, после затяжки ступичной гайки, подшипник от ивеко, момент 22кгс, ступица проворачивается с трудом. Так и должно быть, или что-то не так. пересмотрел десятки видео, нигде особо этот момент не описан | ||||
Ампер Name: Николай
|
Нет так не должно быть,должно свободно крутиться. Причина может быть или слишком много густой смазки в нём или такое качество подшипника. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей |
Что то не так. Не знаю чьи двухрядники у тебя, но если расточенные со штатными сальниками, то если переложил смазки под штатные сальники, их при установки могло выдавить. Тогда он упирается в ступицу и тормозит ее. У меня так было. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Tsoy Reg.: 2/13/2019 | Lomonosov Вот нашел видео где мужики ставят двухрядник, и прокручивают с трудом, получается это ненормальная работа? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Savage Reg.: 1/8/2005 | Мне кажется, что все дело в прокладочных шайбочках, которые ставятся между подшипником и ШРУСомгайкой. Или они зажимают всю систему или из-за них смещение ступицы относительно суппорта. Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Tsoy У меня стояли колёса свободно крутились .Накат был отличный . | ||||
Tsoy Reg.: 2/13/2019 | Lomonosov а вот пару страниц назад камрад выкладывал свое видео, это нормальная работа подшипника по проворачиванию?( писком пренебрегаем) | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 | Tsoy Ему походу сначала калодки надо было развести. Вообще ничего не понятно...  | ||||
Трассер Name: Андрей
| Tsoy Буртик с внутренней стороны кулака при затяжке центральной гайки шруса упирается в грязезащитное кольцо шруса. Я болгаркой снял пару миллиметров с буртика, перестало клинить Ни сцы (старинная китайская мудрость) | ||||
Taifun Reg.: 6/12/2008 | Для неэкстремальных условий логично поставить шариковые двухрядники. На них намного лучше накат и меньше расход топлива. Они идут такого же типоразмера как и Iveco. Здесь запретил писать Дюк. | ||||
Трассер Name: Андрей
| Трассер Либо можно попробовать грязезащитное кольцо щруса немного отодвинуть в сторону редуктора Ни сцы (старинная китайская мудрость) | ||||
Uncle Bob Reg.: 2/18/2013 | Ребяты, чот я туплю сёдня. Если написано что расточено под подшипники Ивеко- это всегда означает одни и те же подшипники? Мне смоленские шедевраторы точили и прессовали, и всё хорошо было года аж три. Но левый недавно дал дуба, надо менять. Это стало быть VKBA 3551 и евонные аналоги? Или в мире есть ещё какие-то Ивеко кроме смоленских? | ||||