MartiNN:
А смысл?
+1
Serg-ch
эти подши недороги и не прослабляют узел, остальные выпадут из этих требований
Serg-ch
эти подши недороги и не прослабляют узел, остальные выпадут из этих требований
Двухрядный подшипник в ступицу Нивы
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 2505 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Serg-ch Рег.: 27.10.2013 | http://www.exist.ru/price.aspx?pid=96B04B91&sr=-8 вот нашел такой вариант он по размерам немного шире чем от москвича но немного уже ивеко Внешний диаметр, мм74 Внутренний диаметр, мм38 Ширина, мм50 а почему БМВ до первой грязи? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Serg-ch Цена большая, протачивать и ступицу и кулак, в магазинах быстро не купить в случае смерти. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Mink Рег.: 23.09.2014 | Диагностировали замену ступичного, на СТО вскрыли и не знают что за подшипник, ступица расточена под диаметр 38мм, какой туда подшипник подойдет? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Mink а наружный какой? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Mink Рег.: 23.09.2014 | Не знаю, мне позвонили, сказали что он в хлам развалился, что за монстр не знаем, вероятно москвичевский.. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Mink у москвича 37 внутри. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Serg-ch Рег.: 27.10.2013 | Mink:
обойма то осталась нужны полные размеры!!!и ширина! | ||||
Mink Рег.: 23.09.2014 | В итоге так и не смогли узнать от чего подшипник, нашли по размеру Испанский Fersa. Размеры только на следующей неделе заберу у них. Опять к ним ехать, проблема не решилась, о ней сейчас опишу в другой теме. | ||||
CoffeeKB Рег.: 28.01.2015 | Mink Все подши стандартизированы, какая тебе разница где он применяется, хоть в стиральной машине. Тем более подш тебе уже поменяли, значит нашли размеры. Или поставили всё стоковое "кулак-подш-ступицу". Если ты не знаешь размеров подша, т.к. слесарей увидешь через неделю, с чего ты решил ,что проблема не решилась. Чето всё покрыто мраком. | ||||
Mink Рег.: 23.09.2014 | CoffeeKB:
Я машину забрал, а бумажку с размерами подшипника мне забыли отдать, на следующей недели поеду опять к ним заодно заберу бумажку | ||||
CoffeeKB Рег.: 28.01.2015 |
дружище, включи своё логическое воображение и начни компостировать мозги своим слесарям....единственный диагноз который мне приходит в голову - тебя обманули, а ты, вместо того чтобы добиваться долива пива, решил поплакаться всему тырнету... | ||||
alex25037 Рег.: 12.09.2013 | Кто нибудь ставил усиленные ступицы от ИЖ-ТЕХНО? | ||||
Dmitriy_Osipov Рег.: 20.08.2010 | Всем привет. Возможно этот момент уже обсуждался, но 168 страниц ветки листать, к сожалению, времени совсем нет.. О проточке кулаков под подши Ивеко и иже с ними я прочитал немало. Но, что если взять SKF аналог нашего ступичного подшипника SKF 32008 X/Q либо SKF VKHB 2188. Установить их без проточки на штатные места, но на ступицу, между подшами, воткнуть дистанционную втулку. Я понимаю, что её ширина у каждого будет индивидуальной, но эту ширину не настолько сложно измерить. Да и саму втулку изготовить не проблема. Вопрос к тем, кто в теме! Есть ли смысл заморачиваться с такой доработкой? Какие, на ваш взгляд, минусы у такой идеи? Если это уже обсуждалось ранее, дайте ссылку пожалуйста. | ||||
РыболовЪ Имя: Андрей
| Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||