Спасибо за совет. Руки как только дойдут - отбалансирую.
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | |||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Ruslan Кардан гудел новый, какой то белорусский, но не белкард. Летом балансировка обошлась 1500 рублей - штука. Главное что бы кардан был исправен, не было перекатываний в крестовинах, вообщем сам наверно все знаешь лучше меня RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
tagakovav Рег.: 16.01.2009 | карданы Тольятинские | ||||
Ruslan Рег.: 22.09.2008 | Dron:
Звонил им, инфляция - уже 1800 берут за вал. Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд: tagakovav:
Тема плюс наверное? Они передний за 7600 отдают а задний мне готовы сделать без балансировки за 10 штук. Коплю денег теперь. | ||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | Проверка технического состояния трансмиссии Из книги для 2121.Увы,более свежей инфы в литературе нет.Хотя завод давно изменил конструктив:карданы на крестовинах с улучшенной балансировкой или вообще на Шрусах,а также Нивский промвал не на крестовине ,а на Шрусе от Оки.Итак: 1.Дисбаланс промвала до 240 Гс*мм при частоте вращения 800 об/мин 2.Дисбаланс карданов до 220 Гс*мм(в эксплуатации) до 175 Гс*мм(при замене крестовин) Эксцентричность карданов радиальное биение-до 0,3 мм посередине, и до 0,5мм на расстоянии 50мм от сварных швов на концах.Радиальный зазор по среднему диаметру шлицов скользящих вилок карданов до 0,3мм "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||