ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Тридцать два года назад меня учил водить машину матерый таксист Александр Васильевич Бедрицкий (35 лет таксистского стажа ). Мне запомнились две аксиомы, которым он меня научил. Первая: "Доска, а в ней гвозди". Вторая: "Лужа, а под ней яма". Еще одна вешь мне здорово запомнилась, но о ней расскажу в отдельной теме. | ||||
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
flapp Рег.: 22.07.2008 | Если идущее параллельным курсом ТС начинает тормозить без включения поворотников, независимо от нашей с ним разницы скоростей начинаю тормозить тоже. Бывает, не только пешеходы выскакивают, но и велосипедисты, а за большими ТС (автобусами, Газелями) может скрываться и полноразмерный автомобиль. Баклажан | ||||
WerNA Рег.: 29.12.2009 | Угу, точно - я всегда снижаю скорость когда вижу пьяных или детей, готовящихся перебежать дорогу в неположенном месте, если еду в левом ряду, но понимаю, что если остановлюсь и пропущу - их могут сбить тот кто справа от меня поедет... Я честно говоря, не знаю что в такой ситуации делать. Слвсем тормозить - опасно, едешь быстро тоже страшно, а вдруг рванут? Не останавливаюсь, но еду так, чтобы успеть затормозить если что... где-нить 30-40 если в городе. Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: А ещё собаки бывают =) Я один раз на встречку выехал - боялся, что она под колесо попадёт, бежит и лает - а я отруливал, отруливал... Нивка-бурка, вещая каурка! | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Рас пошла такая тема добавлю тоже, ещё опасная ситуация газель или чтот крупное слева пытаеться тебя опередить. Опсность в том что когда ктото пытаеться перебежать дорогу или помежа с лева от него он даёт слегка в право и по тармазам, а ты как правило не успеваешь ничего сделать бампера крепки и полный привод | ||||
staNevaljashka Рег.: 22.12.2009
| А еще надо внимательно следить если другая машина идет на полкорпуса впереди тебя в другом ряду - 99% что твоя машина у него в мертвой зоне зеркал - а народ по сторонам башкой вертеть не очень любит - меня так один раз одна дама на Ниссане чуть в автобус не впечатала - успел оттормозиться. | ||||
G.A.R. Рег.: 05.01.2010 | Когда поворачиваеш на дороге с 2-3 полосами в одном направлении - старайся не менять резко траэктории движения... Тебя могут обгонять, а ты как правило этого не видиш... В повороте зеркала показывют не туда... Я так однажды БМВ, который меня пытался обогнать, чуть в бровку не впечатал!!! техника в руках дикаря - груда металлолома. | ||||
UA6ATG Рег.: 03.12.2009 | Добавлю немного от себя. Если едите на большое расстояние в незнакомую местность и видите большую развязку (круг, мост и так далее) полезно остановится на обочине и пешком пройтись и просмотреть как и куда поворачивать. Обычно в таких местах пасутся "гаишники" Можно к ним подойти, поговорить "за жизнь" (гайцы в принципе не звери, просто деньги зарабатывают Сие простейшее правило во первых избавит Вас от аварии (как то в меня чуть не вписался автобус когда я пропустил знак уступи дорогу) Во вторых, избавит от нарушение уголовного кодекса в виде взятки должностному лицу. В третьих... в конце концов просто будет знать куда ехать. Тойота: управляй мечтой! Жигули: управляй реальностью. | ||||
purge Рег.: 26.05.2008 | UA6ATG Возьму на заметку, кстати за одно и ноги с поясницей размять можно и немного от руля отдохнуть. Полный привод - это диагноз. | ||||
a.a.m Рег.: 04.03.2010 | Общие для меня правила, подкрепленные чудом ухода от столкновения: занял крайнее левое\правое положение для поворота - не факт, что левее\правее никого не будет. Не прогнозируй движение машины, смотря на ее поворотники. Могли включить случайно или забыть. Например, выезд со двора, плотный поток, и, о чудо, поворачивать собирается, а ты перед ним проскочишь. ага, фиг, прямо поехал. Правила при езде на Ниве: медленно, но верно стремиться перестроиться тебе в бочину? Не паникуй, у тебя силовые бампера. Правила езды на Калине 11193: Количество желающих самоутвердиться за твой счет растет на глазах, будь аккуратен. | ||||
Vides Рег.: 21.05.2008 | Svetik:
И это правильно. Смотрите метров на 150 вперед, на капот любоваться нечего. Svetik:
В зеркала надо бросать взгляд: в городе раз в 1-2 секунды, за городом раз в 3-5 секунд. И еще про обгон за городом. Когда вас начинает кто-то обгонять и, поровнявшись с вами, понимает (и вы, кстати, тоже понимаете), что обогнать не успевает из-за встречного автомобиля, ничего не предпринимайте!!! Не пытайтесь освободить место торможением особенно, т. к. не успевающий обогнать в 90% будет тоже тормозить. Ну и ускоряться тоже не следует. Оставьте человеку возможность реализовать любой маневр, который он самостоятельно решит совершить, поэтому не меняйте скорость. Разве что можете принять правее, если для этого достаточно места. Если на трассе вам в лоб выезжает грузовик, не пытайтесь объехать его по встречке, т. к. если тот водитель уснул, то первым его движением очнувшись, будет поворот руля, чтобы вернуть грузовик на свою полосу. В такой ситуации лучше уходить на обочину. Если на трассу выскочила кошка-собака, а движение достаточно плотное, сбивайте. Попытка резко маневрировать запросто может привести к серьезной аварии. Понимаю, что жалко, но лучше пусть погибнет животное, чем пострадают люди. | ||||
serega Рег.: 16.07.2007 | вопрос! а каК быть зеброй если она расположена сразу за перекрёстком? нерегулируемым. на перекрестке не встанешь посредь дороги и пешеход неожиданно решает что он долже идти! | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | a.a.m:
serega:
незнаю как у вас, но в Украинских ПДД есть пунктик о том, что нельзя выезжать на перекресток, если впереди может сложится ситуация в которой ты остешься на перерестке(надеюсь понятно изложил но это все надо смотреть в конкретном случае на месте... | ||||
bonnyfacy Рег.: 15.04.2011 | Любой участник движения может оказатся полным идиотом или просто неадеквтно среагировать на сложившуюся дорожную обстановку. Главное - не забывать об этом. Было недавно: Две полосы в попутном направлении. Впереди развилка. Еду в крайнем правом, чтобы на развилке уйти направо. Передо мной Калина, слева от нее Ниссан Микро. Микрик начинает перестраиваться в сторону Калины. Калина возмущенно сигналит (в это время я начинаю потихоньку оттормаживаться, на всякий случай), на что микрик укоряется, более резко подает вправо, потом, очумело рулит влево и влетает во встречный Инфинити. Я решил остановиться, ежели что - помочь. На микрике ехала девочка лет 18, которая, услышив гудок, отвлеклась и повернула руль в сторону поворота головы (это уже моя догадка), попутно перепутав газ с тормозом. Когда увидела калину, попыталась уйти от столкновения влево, что и поспособствовало ее встрече с Инфинити. Добрым словом и пистолетом можно добиться большего, чем одним добрым словом. (С) Альфонс Габриэль «Аль» Капоне | ||||
Антон Б. Рег.: 21.01.2011 | Кроме известной аксиомы Дай Дорогу Дураку надо добавить еще одну-Держи Дистанцию.Это всегда дает время на принятие необходимого в дорожной ситуации верного решения.Ну и еще желательно никогда не превышать разрешенную скорость более чем на 10-15 км.ч. Последнее еще и избавит вас от лишних штрафов ИЖ2125 (1986)-->ВАЗ2105 (1994)-->Chevrolet Lanos (2006)-->ВАЗ2131 (2011) | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Vides:
Это ОООчень полезный и правильный совет!!!! Работал я на УРАЛе (4320) бортовой...при езде в сторону нашей базы есть поворот, зима, гололед, впереди меня едет легковушка со скоростью около 40-45км/ч я ехал около 60..решил его обогнать. впереди показалася автомобиль, поравявшись с легковукшой вижу, что не успею закончить обго: дело кончится лобовухой и смертью того водилы, либо мне таранить деревья на обочине со стороны встречки..решил затормозить, сами знаете на грузовых зминей резины не бывают и тормозят хуже, чем ВЛИ-5 на ниве...водитель легковушки тоже начал тормозить, наверно, подумав, что я хочу продолжить обгон, его действие привело меня в замешательство и я решил опять начать обгон, однако за доли секунды я понял, что не успею, начал опять тормозить, вконец я тупо зажал ногой на кнопке биииип! он понял и начал разгоняться, впереди едущая машина, видя это начала медленно сбрасывать скорость и сторониться к обочине... Вывод: чайники и я, и водитель, который пытался меня пропустить, конечно в большей части виноват я, поворот был медленный все было видно на расстоянии около 200метров, но все же не стоит этого делать Пробег 135200 км | ||||
Rudolf Рег.: 02.01.2009 | ИМХО есть единственная аксиома - соблюдать ПДД. Я, кстати, искренне удивился, что никто за 4 страницы не упомянул об этом. В ПДД ведь все, что нужно сказано о безопасном вождении. | ||||