30alexРешать тебе но я этими резинками две машины себе пытался поднять передние у мну проседали (если быть точным то разрывались) месяца через 3, задние гдето через год. Больше себе их ставить никогда не буду... Другие способы лифта здесь описаны. Если хочешь с минимальными заморочками меняй пружины но только не сток... А проставка под шаровою у мну стояла 30мм и резаный отбойник пополам на сток подвеске, хода подвески больше!
«Лёгкий подъем» или ЛИФТик для начинающих
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 3585 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ЭЛЬФ Рег.: 22.10.2012 | |||||
hightower Рег.: 10.05.2011 | Уважаемый 30alex. У вас "рассыпались" проставки из РЕЗИНЫ или капралона-"пластиковые" вот такие? Добавлено спустя 8 минут 58 секунд: Хотелось бы еще добавить об удлиненных усильных тягах из лифт комплекта ф-дизайн. Нижняя тяга которая длинная такого же размера как и стандартная вазовская. Верхняя тяга которая короткая аж на 5 мили метров длине. Так что на мой взгляд поворот моста настолько мизерен и это не стоит переварки моста. Плюс в том что можно всегда вернуться к стандартному состоянию и продать авто и тд. 242_0.jpg  | ||||
BECJIO Рег.: 19.09.2011 | велик,могучим,русский языка...есть программы для проверки орфографии - можете смело ими воспользоваться.причём совершенно бесплатно. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | 30alex:
ШРУСы не становятся расходниками. Менее чем за 50ткм после лифта и гражданской эксплуатации. Сменил рычаги, три раза сайлентблоки, три раза шаровые, один раз верхние резинки амортизаторов, один раз домики амортизаторов. Управляемость хуже. Ну один родной ШРУС уже 10ткм в повороте пошумливает, но это его проблемы. До лифта машина прошла 50ткм. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
georgy.vorkuta.81 Рег.: 19.06.2010
| Гуру лёгкого лифта подскажите: рулевые наконечники можно как-то вверх приподнять, подальше повыше от стабилизатора, что-бы при крайнем вывернутом положении колеса и в тот момент когда колесо вывешено, рулевой наконечник не цеплял стабилизатор. Спасибо. С уважением Георгий. | ||||
anti256 Рег.: 11.07.2011 | Год назад поменял спереди родные пружины на шнивские с подрезкой на 3/4. Нижние рычаги встали домиком, машина поднялась. Но стало жестковато. В этом году купил лифт-комплект в котором проставки под пружины. Поставил, пружину заменил на орловскую переднюю 2121. Визуально рычаги стали более горизонтально, подвеска пробивается в ямах. Что делать? Вернуть шнивские пружины? Вернуть с новыми проставками? Или просто заменить орловские пружины какими-то другими? При лифте есть необходимость ставить другой кронштейн стабилизатора, более высокий?  | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
|
может есть смысл не ставить стабилизатор вовсе... | ||||
anti256 Рег.: 11.07.2011 | u487vs:
Я больше гоняю по дорогам, чем преодолеваю бездорожье, поэтому без стабилизатора мне никак. | ||||
u487vs Рег.: 14.11.2012
|
тогда не нужен лифт изначально никакой | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | anti256 По асфальту стабилизатор не нужен, вот на грунтовых косогорах мне страшно. Шнивский стабилизатор не задевал, но сломался пару лет назад Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
den07 Рег.: 10.10.2011 | Люди не пинайте читать всю тему лифтоваться не планировал, просели родные пружины вид стал больше похож на посаженную приору передние рычали были практически паралельны земле, поставил проставки резиновые под пружины, зад стал пробиваться редко но есть при ходе моста в низ, явно не хватает хода аммортизаторов, подскажите как выйти из этой ситуации малой кровью, лифтовать умысла не было. Резинки ставил чтобы кордиант 215 65 16 встал и не чиркал. | ||||
guitar2003 Рег.: 14.06.2011 | den07 Пружины с аммами просто заменить на новые штатные не судьба? den07:
В стоке они (нижние передние рычаги) и так почти параллельны земле, и пружины тут не причём. лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) | ||||
den07 Рег.: 10.10.2011 | Как бы не совсем малая кровь, по кругу заменить все пружины и аммы. И при качестве пружин которые через пол года год просядут не хочется, были все возможные без просадки типа Рейд но к сожалению ни где в наличии не нашел. По поводу рычагов заехал в авто салон стоят новые .... совсем не параллельны земле. Подскажите что будет лучше поставить амортизаторы от Шевинивы или проставки купить для родных? | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | den07 дешевле проставки для 2101 Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд: den07 заводские пружины не проседают практически Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
guitar2003 Рег.: 14.06.2011 | Sokolov:
Ну это положим не совсем так. Проседают. Может не быстро, но не ломается то, что не работает. И опять же - как машину катать и нагружать. den07 Малая кровь? Малой кровью машину починить нельзя. Тем более подвеску. Можно и в шрусы соплей вместо смазки напихать: дёшево и сердито, но работать они будут хреновее и меньше, нежели чем. При цене вопроса в 10КР на пружины и аммы по кругу - это можно назвать "малой кровью". А вкорячивать в просевшие пружины межвитковые проставки - убивать сайлентблоки, шаровые, отбойники, а как следствие - добивать сами пружины и рычаги, хоть они и из чугуния. Решать тебе конечно, но смысла в подобном подходе я лично не вижу. лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) | ||||