Выскажу оспариваемое мнение по поводу полиуретана в сайлентблоках. На мой взгляд, подтвержденный неоднократным их применением в спортивных машинах - он для этой цели не годится. Да и чисто физически - конструктив сайлентблоков рассчитывался на резину. Как можно применить совершенно другой материал и ждать положительного результата? И самое главное - зачем? Резина работает там вполне удовлетворительно.
| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | |||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Велло Лично у меня мучения с выбором начались после того, как новые резиновые изделия превратились в пластилин за одно лето и без спортивных нагрузок. На фото именно резина.  Вот я и повёлся на полиуретан, ибо лучшей резины у нас нет. А что касаемо новых материалов - то если бы мне убедительно посоветовали использовать даже что-то неординарное, я бы не постеснялся ради любимой машины "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | полиуретан в этом месте умрет за 2-3 месяца...к сожалению кроме резины там ничего не будет боле мене жить =( | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Газонокосильщик, на выложенном выше фото на лицо явное нарушение технологического процесса изготовления резины. Советую искать более качественные резиновые сайлентблоки. Полиуретан, по моему мнению, сюда совершенно не подходит. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Мастер рассказывал, что был один торговец на авторынке, который выставлял специально пыльник для пробы его на зуб. Клиент погрызёт его, да и купит такой же. Типа нормальный пыльник зубами не прокусить. Что, мне остаётся грызть сайленты прямо в магазине? Продавцы, конечно, меня поймут - я им и так все мозги вынес со своими выкрутасами, но чем я должен руководствоваться при органолептических испытаниях? Каков правильный сайлентблок на зуб, на вкус, на запах? Ещё будучи молодым чебуреком, я легко отличал синюю изоленту магазинную от честно спёртой с завода: уж больно заводская пахла аппетитно. К сожалению, никакого опыта для проверки сайлентблоков у меня нет. Может, кто подскажет ключевые слова? И тогда чукча сможет отличить нерпу от апельсина ))))))))))) "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Газонокосильщик, вся проблема в том, что отличить хреновую резину от нормальной практически невозможно. Вот и приоходится искать заветное качество методом проб и ошибок. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | По сайлентблокам:Пока только ДААЗ и БРТ,так как лично я считаю их лучшими. И те и другие могут продаваться как россыпью,так и в упаковке."Россыпуха" встречаеться реже,видимо торговать фасованой продукцией проще.Вот для примера нижние от обоих производителей.Наружняя обойма БРТ(справа) покрыта как бы полупрозрачным лаком,изначально даже чуть липнет.ДААЗ(слева)-серого графитного цвета,обойма вся в мелких насечках(кстати видно что металл наружней обоймы у ДААЗа толще):  Логотипы производителей на корпусе.У БРТ почему то чётче(может железяка "помягче"?:  Резина у обоих пр-ва БРТ,о чем говорит этот знак.Так же в этом месте нанесены модель,каталожный номер,год когда произведена форма для отливки и точки отмечающие сколько лет данная форма отработала.Например 02 и 9 точек.Соответственно сайлентблок выпущет в 2011 году:  Вот оригинальные упакованые ДААЗ.Упаковка для Нивы- 2 верха 2 низа.С одной стороны:  И с другой:  Заклеена стикером по которому можно проверить подлинность отправив СМС.Открытый стикер:  ....и пришедшая по данному запросу СМС:  Ну еще по другип производителям.Так как "низа"для примера под рукой не было сайленты будут верхние(ну или нижние 2101).ДААЗ,СЭВИ,и БЗАК:  Ну с ДААЗом всё понятно.СЭВИ и Белибей:Резина изготовлена на старых БРТшных штампах,о чем говорит затёртый логотип.СЭВИ:  БЗАК:  Каково качество резины не известно...а вот втулку внутренюю проверить пожно хотябы напильником.Самая-самая у ДААЗа-напильник просто скользит:  У Белебея тоже крепкая,но след остаёться:  СЭВИ заметно мягче остальных:  Пока собственно всё | ||||
Cossack Рег.: 27.07.2009 | продавец Огромное спасибо, что продолжаешь просвещать в плане запчастей с такими наглядными пособиями, находишь время и желание! Возможно, грядет замена сайлентов этим летом, проверю те, что у меня приготовлены, вроде как ДААЗ. Знание - сила! Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Спасибо за науку! Куда-нибудь подвесить бы эту энциклопедию на видное место в назидание... "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Крошка Руу Рег.: 19.04.2011 | продавец, огромное спасибо. Вопрос про стикер, который закрывает блистер ДААЗ? У нас продают ДААЗовские СБ в таком же блистере, но заклеен он блестящей полоской с голограммой. Левак или старый вариант упаковки. И у кого есть опыт использования СБ Белмаг? | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Алеру скинуть сообщение, фото уже 640х480, выложит в faq. полезная информация. | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Вспомнился традиционный вопрос: А не подходят ли какие-нибудь иномарочные сайленты на Ниву? Хотя бы верхние, коли они родом от Фиата? "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Газонокосильщик, я когда купил машину, они уже были не новые. С тех пор прошло 60 000 км, они в порядке. Ставь качественные, советы продавца тебе в помощь и будет тебе счастье! С уважением! Александр | ||||
Газонокосильщик Рег.: 05.01.2011 | Я весьма благодарен Продавцу за просвещение (теперь-то я последний мозг сотрудникам магазина вынесу), но есть ещё неопознанный сайлент по 200 рублей за штучку, твой любимый. А со своими жёлтенькими игрушками за 2000 я окончательно погорел? "Я бы согласился жить на земле вечно, если прежде мне показали бы уголок, где не всегда есть место подвигу…" Венедикт Ерофеев. "Москва - Петушки" | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Газонокосильщик, будучи вооружён опытом продавца я теперь смогу его, любимого, идентифицировать и сообщу, что за зверь. А с жолтыми тебе решать... я б не стал их. С уважением! Александр | ||||