| 3090 older posts on previous pages | |||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| nibor Так и есть. На машине, среднее напряжение не такое же, по форме, как с зарядников. Ильдар: 7/9/2022, 2:06 PM +03 ››
Тут похоже перевод с другого языка. Регулирующий клапан, есть ни что иное, как наш РР. Имеется в виду, что нужные 16в там уже в наличии. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012
| Ильдар: 7/9/2022, 2:06 PM +03 ››
Зарядное напряжения 14,4- 14,8 В. А 16,1 В нужны для перемешивания электролита в аккумуляторе после зарядки. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Rikki: 1/24/2023, 10:37 PM +03 ››
Там рекомендуют для поднятия напряжения заменить у него штатный китайский РР TRT3-01 на российский 845.3702 https://orbita.su/catalog/item/r…a-mnogofunkcionalnyy-845-3702-58 У Орбиты есть еще аналогичный? РР 844.3702 https://orbita.su/catalog/item/r…a-mnogofunkcionalnyy-844-3702-57 Какой из них лучше? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Glu777 Name: Виктор | Админы, а может быть, стоит изменить название темы? Дело в том, что РР, он же Реле-Регулятор - это именно реле, у которого контакты колебались вкл-выкл, поддерживая заданное напряжение. Это была большая железная коробка с контактами, которая размещалась в моторном отсеке ВНЕ гены. Гена сам ничего не регулировал, сколько раскрутили, столько вольт и выдавал) Уже десятки лет назад регулятор напряжения переехал в генератор, и он так и называется - регулятор напряжения, или РН. РР - ну прям неправильно!))))))))))) 2023-01-25_00h03_31.png  Вот реле-регулятор!))) Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК Жаловаться, консультации по тюнингу: +7 (968) 394-8739 Виктор (Glu)Глуздовский, руководитель. ВНИМАНИЕ!!! Запись на ремонт я не веду, и по ценам подсказать не смогу. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012
| Ну почему же сразу не правильно ? Он ведь все равно регулирует (поддерживает заданное напряжение на определенном уровне), где бы не был установлен, в генераторе, или просто под капотом. К примеру, так называемые " шоколадки", устанавливались под капотом (на Москвиче кажется) и ещё на каких-то авто, не помню и от этого "регуляторами" в твоём понимании не были, хотя по сути таковыми являлись. К тому же, на твоём фото регулятор для генератора переменного тока, если я не ошибаюсь, а их уже в помине не было даже в 2006 году, когда тема создавалась. Так что думаю пустое это, спустя 16 лет темы переименовывать. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | alawast: 1/25/2023, 2:45 AM +03 ››
Ну, имеется ввиду, что это уже не реле совсем. alawast: 1/25/2023, 2:45 AM +03 ››
А сейчас какие? Если постоянного тока, то зачем бы выпрямитель нужен(диодный мост)? | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012
| Ах, ну да, конечно постоянного тока, на автомате написал. На мотоцикле Юпитер 2, одно время тренировался подгибанием контактов напряжение выправить. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Glu777: 1/25/2023, 12:03 AM +03 ››
Сменил, точнее дополнил (что бы поиск у староверов работал "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Вопрос уже такой возникал. И поиск работает нормально ка с рн так и с рр. Алер на него ещё отвечал. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
joha Name: Евгений | Эти электронные реле регуляторы работают в ключевом режиме хоть и электронные, либо подают напряжение на обмотку подмагничивания, либо нет, Так что получается практически как реле, т е транзистор работает в ключевом (релейном режиме) | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 |
Т.е больше-меньше не регулируют, либо есть, либо нет? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Бумбараш: 1/25/2023, 3:40 PM +03 ››
ШИМ знаем что такое? Вот там он почти и есть. Только нужно заметить, что ток в катушке индуктивности (ротор) появляется и пропадает не сразу. Поэтому говорить "либо есть либо нет" - не совсем правильно. Он там пилообразный. Чёта типа такого:  "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Lomonosov: 1/25/2023, 3:56 PM +03 ››
Ну ШИМ-это не совсем реле. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Бумбараш: 1/25/2023, 3:59 PM +03 ››
ШИМ - это способ управления подачи питания. А реле и транзистор - ключи в нашей теме. С помощью реле можно легко организовать ШИМ. Просто на транзисторе скважность ШИМ можно получить гораздо большую, чем на реле П.С. Про ЧИМ я тоже чёта слышал "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | |||||