отсюда вопрос, кто какой битумной мастикой ползуется для предотвращения корозии и как часто ее нужно наносить, и сколько нужно кг на каждую арку?
ЗЫ
поиском не нашел
Гость Reg.: 12/6/2004 | собственно локеры были благополучно выдраны и валяются в гараже... отсюда вопрос, кто какой битумной мастикой ползуется для предотвращения корозии и как часто ее нужно наносить, и сколько нужно кг на каждую арку? ЗЫ поиском не нашел | ||||
А почему именно битумная мастика? Прогресс в этой области уже ушел очень далеко. | |||||
браконьер Reg.: 12/7/2005 | Bordiyr Пользуюсь самой дешевой резино-битумной .Банки 2,5-3 кг хватит за глаза!Развести ее надо бенз.до нужной консистенции и кистью кистью ессно на сухую поверхность.Пробовал аэроз.баллоны-не понравилось. То забьется,то кончится да и небюджетно | ||||
kazanova Reg.: 11/2/2005
| а я пушсалом мазал. вещь суперская. в любую погоду как масло. и вода не вымывает. | ||||
Dragon Name: Кирилл | kazanova А пескоструем не сдирается? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
kazanova Reg.: 11/2/2005
|
бог с тобой. я после обработки пушсалом наоборот по песку и пыли ездил чтобы она крепче стала. у меня шестерка была я ее 10 летней взял. с новья там все было пуш салом пролито. так я раз под нее полез и обалдел там все было в 5мм слое этого пушсало. яж говорю оно как масло сливочное. едиственное может кто еще посоветует как его смешивать с мовилем. или свинцовым суриком. | ||||
браконьер Reg.: 12/7/2005 | Пушсало весч хорошая,но у жестянщиков (тьфу 3р) отношение к нему несколько иное.Горит оно замечательно. Не каждый возьмется. (не дай Бог конечно) | ||||
kazanova Reg.: 11/2/2005
| я сам на даче прям в банке его топил ессстесно на закрытом огне. потом в перчатках его наносил. а на счет горения его на кузове | ||||
Traser Reg.: 3/1/2005
| Не знаю, но у меня пушсало никогда не горело, хотя я по началу его растапливал на костерке в жестяной плошке из под селедки. Сейчас я крока обработал тектил-цинком, а прежнюю копейку почти полностью обрабатывал пушсалом. Грел плошку с пушсалом на эл. плитке а потом, пока оно жидкое как подсолнечное масло, плоской кистью наносил на все внутренние поверхности. В результате, где было намазано пушсалом, ржавчины -ноль. По поводу жестянщиков - это точно, вонет и дымит оно знатно. Поэтому перед сваркой надо его долго и упорно смывать бензином. Сергей | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Bordiyr Можно использовать специальную гидроизолирующую мастику фирмы "Тиги Кнауфф". Разводится(если засохла) бензинчиком и мажется кистью, потом застывает и становится похожа на нечто среднее между сырой резиной и полиамидом. Основное достоинство в том, что песчинки и пыль пока не засохнет "втягивает" о себя и используются как арматура. После нанесения советую покататься по сухому песку.... | ||||
MASTER Name: Александр | BODY нормальная штука сохнет быстро держится хорошо и вполне бюджетно (350р. 5 литров), а я один раз взял в южном порту мастику под названием бесшумно каучуковая ( ещё на 412-ом москвиче ездил его мазал ) 45р. 3литра так до сих пор плююсь она за год не застыла и почти водой из луж смывалась. А вообще тектил офигенная штука но стоит 1000р. 3литра | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А где взять это пушечное сало где искать его, в каких магазинах? | ||||
mazandr Reg.: 12/15/2005 | Rutin1984 ну скежем в "россиии" его навалом и разных фирм, покупал Питерский (помоему) и Ростовский - помню точно, потому как такую вонь забыть нельзя. причем у них пушсало и мовиль воняет одинаково. лучше б я закрытый гараж целый день нитроэмалью красил. а в обшем заметил что пушсало с каждым годом становится все светлей и светлей, наверно парафин дешевеет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А что это за состав "ПУШСАЛО" и что за странное название - это что, "пушечное сало" или "пушистое сало" Это где то раньше применялось, а потом наши умельцы для авто приспособили? | ||||
Traser Reg.: 3/1/2005
| MikMK Пушсало - это "пушечное сало", смазка для пушечных стволов. В армии еще при помощи пушсала делают консервацию различных деталей. В здоровом корыте при помощи тенов растапливают пушсало до состояния масла и деталь подвешенную на проволоке окунают в пушсало, вытаскивают и заворачивают в пропарафиненную бумагу. В результате, кардан на пример, становится почти вечным, т.к. пленка из пушсала довольно прочная. А раз нет доступа источника кислорода, значит нет и коррозии. Rutin1984 Спроси у знакомых пожарников. То пушсало которое в магазинах мне не понравилось - г...... Сергей | ||||