История не моя, взята отсюда - http://forum.zr.ru/sd.pl?filter=…d=1367908&message=1367908&logic=
Предистория (или предыстория?) такова. Улица с двусторонним движением (СПб, Торфяная дорога, у "Метрики"), одинарная сплошная линия (1.1), знаков нет. Повернул налево через эту линию. Стараюсь не нарушать без веской причины, но здесь ближайший возможный разворот за ж.д. переездом (метров 500-800). Приняли меня офицеры. Встречка, говорят. А разметки может и вовсе не быть, говорят. Короче, выписали временное, и пытались всучить под роспись какое-то "извещение" явиться в суд (без кто выписал, когда, подпись). Подписывать отказался. На разбор не пошел. Дождался телеграммы с вызовом в суд, подготовился и пошел сегодня. Написал ходатайство о прекращении, приложил схему, выписки из ГОСТа 23457-86 и СНиПа 2.05.02-85. Судья переквалифицировал на 50 рублей, нарушение разметки. Полагаю, будет полезно кому-нибудь. Мировому судье судебного участка №169 Приморского р-на г. С.Петербурга С.Петербург, Богатырский пр. 57, корп. 1 От ХХХХХХХХХХХХХХХ, проживающего по адресу: С-Петербург, ХХХХХХХХХХХХХХ Ходатайство О прекращении производства по делу 29 августа 2006 года я, управляя автомобилем Шевроле Тахо, гос. номер ХХХ, двигался по Торфяной дороге от ул. Оптиков в сторону метро «Старая деревня». Напротив магазина «Метрика» я решил повернуть налево к магазину, не заметив сплошной одинарной линии на проезжей части. После поворота меня остановил сотрудник дорожно-патрульной службы, он не представился, что противоречит п.18.2 "Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИББД МВД РФ (утв. приказом МВД РФ от 20 апр. 1999 г. №297). Он заявил, что я выехал на встречную полосу движения на дороге, имеющей четыре полосы для движения. Я возразил, что нет абсолютно никаких признаков того, что на этой дороге имеются четыре полосы для движения, поскольку отсутствует соответствующая разметка. В ответ услышал, что согласно п. 9.1 разметки может и совсем не быть и что водитель сам определяет количество полос движения с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. С этим утверждением я совершенно согласен. Несмотря на мои возражения и объяснения, инспектор оформил протокол об административном нарушении АС №0000000 и изъял водительское удостоверение 000000000, выдав взамен временное разрешение на право управления транспортным средством 00000000. В протоколе отмечено, что я нарушил пункт ПДД 9.2. Инспектор ДПС квалифицировал мои действия по ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, говорящей, что «выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев», тем самым нарушив мои права и свободы. Кроме того, инспектор пытался вручить мне под роспись что-то типа повестки в суд, подменяя собой судебные органы, а когда я отказался подписывать этот «документ», стал давить на меня, угрожая найти двух понятых, после чего «мне будет хуже». Схема происшествия на месте составлена не была. Я не согласен с выдвигаемым против меня обвинением по следующим причинам: - В п. 9.2 ПДД говорится о дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более. В данном случае ничто не указывает на наличие на этой дороге четырех полос для движения. Нанесена разметка 1.1 (одинарная сплошная линия), которая разделяет в том числе и транспортные потоки противоположных направлений. Между тем в определении разметки 1.3 (двойная сплошная линия) специально указано, что она разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Таким образом, при наличии четырех полос движения должна была бы быть нанесена линия разметки 1.3, либо вовсе не нанесена никакая. Разметка же 1.1 явно указывает на то, что полос для движения не более трех. Также количество полос для движения может определяться знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Знаки там также отсутствуют. - Кроме того, согласно существующим нормам, указанным в документе: «СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ СНиП 2.05.02-85 Таблица 4…. Минимальная ширина полосы движения составляет 3,75 метра». Ширина дороги в данном месте составляет 11,7 метра. При существующей ширине проезжей части могут разместиться только 3 полосы. Таким образом, четырех полос на Торфяной дороге быть не может. - а также, согласно ГОСТ 23457-86 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения" (утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 24 июня 1986 г. N 1685) (в редакции Изменения N 1 от 12 апреля 1996 г.) (с изменениями от 22 июня 2000 г.): «3.2.3. Разметка 1.1 должна применяться в следующих случаях: 1. Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях» … «3.2.5. Разметка 1.3 должна применяться для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях (черт.4, 5).» Кроме того, инспектор путается в нумерации домов по Торфяной дороге. Он пишет, что я нарушил ПДД по адресу Торфяная дорога, 17, а протокол составлял по адресу Торфяная, 7. Такого дома по этому адресу не существует, что ставит под сомнение достоверность оснований для составления протокола. Я нахожу в толковании инспектором ДПС неустранимые сомнения в точности определения количества полос для движения на данном участке дороги и прошу истолковать их, согласно части 4 статьи 1.5 КоАП РФ, в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности. На основании вышеизложенного и в соответствии со ст. 24.5 КоАП РФ прошу: 1. Прекратить производство по данному делу, в связи с отсутствием события административного правонарушения. 2. Вернуть мне изъятое водительское удостоверение. Приложения: 1. Копия протокола АС №0000000 об административном правонарушении. 2. СНиП 2.05.02-85 – копии страниц – 3 листа. 3. ГОСТ 23457-86 – копии страниц – 3 листа. 4. Акт замера ширины проезжей части по адресу: Торфяная дорога, 17 – 1 лист. 21.09.2006 ХХХХХХХХХХХ ____________________
Предистория (или предыстория?) такова. Улица с двусторонним движением (СПб, Торфяная дорога, у "Метрики"), одинарная сплошная линия (1.1), знаков нет. Повернул налево через эту линию. Стараюсь не нарушать без веской причины, но здесь ближайший возможный разворот за ж.д. переездом (метров 500-800). Приняли меня офицеры. Встречка, говорят. А разметки может и вовсе не быть, говорят. Короче, выписали временное, и пытались всучить под роспись какое-то "извещение" явиться в суд (без кто выписал, когда, подпись). Подписывать отказался. На разбор не пошел. Дождался телеграммы с вызовом в суд, подготовился и пошел сегодня. Написал ходатайство о прекращении, приложил схему, выписки из ГОСТа 23457-86 и СНиПа 2.05.02-85. Судья переквалифицировал на 50 рублей, нарушение разметки. Полагаю, будет полезно кому-нибудь. Мировому судье судебного участка №169 Приморского р-на г. С.Петербурга С.Петербург, Богатырский пр. 57, корп. 1 От ХХХХХХХХХХХХХХХ, проживающего по адресу: С-Петербург, ХХХХХХХХХХХХХХ Ходатайство О прекращении производства по делу 29 августа 2006 года я, управляя автомобилем Шевроле Тахо, гос. номер ХХХ, двигался по Торфяной дороге от ул. Оптиков в сторону метро «Старая деревня». Напротив магазина «Метрика» я решил повернуть налево к магазину, не заметив сплошной одинарной линии на проезжей части. После поворота меня остановил сотрудник дорожно-патрульной службы, он не представился, что противоречит п.18.2 "Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИББД МВД РФ (утв. приказом МВД РФ от 20 апр. 1999 г. №297). Он заявил, что я выехал на встречную полосу движения на дороге, имеющей четыре полосы для движения. Я возразил, что нет абсолютно никаких признаков того, что на этой дороге имеются четыре полосы для движения, поскольку отсутствует соответствующая разметка. В ответ услышал, что согласно п. 9.1 разметки может и совсем не быть и что водитель сам определяет количество полос движения с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. С этим утверждением я совершенно согласен. Несмотря на мои возражения и объяснения, инспектор оформил протокол об административном нарушении АС №0000000 и изъял водительское удостоверение 000000000, выдав взамен временное разрешение на право управления транспортным средством 00000000. В протоколе отмечено, что я нарушил пункт ПДД 9.2. Инспектор ДПС квалифицировал мои действия по ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, говорящей, что «выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев», тем самым нарушив мои права и свободы. Кроме того, инспектор пытался вручить мне под роспись что-то типа повестки в суд, подменяя собой судебные органы, а когда я отказался подписывать этот «документ», стал давить на меня, угрожая найти двух понятых, после чего «мне будет хуже». Схема происшествия на месте составлена не была. Я не согласен с выдвигаемым против меня обвинением по следующим причинам: - В п. 9.2 ПДД говорится о дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более. В данном случае ничто не указывает на наличие на этой дороге четырех полос для движения. Нанесена разметка 1.1 (одинарная сплошная линия), которая разделяет в том числе и транспортные потоки противоположных направлений. Между тем в определении разметки 1.3 (двойная сплошная линия) специально указано, что она разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более. Таким образом, при наличии четырех полос движения должна была бы быть нанесена линия разметки 1.3, либо вовсе не нанесена никакая. Разметка же 1.1 явно указывает на то, что полос для движения не более трех. Также количество полос для движения может определяться знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Знаки там также отсутствуют. - Кроме того, согласно существующим нормам, указанным в документе: «СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ СНиП 2.05.02-85 Таблица 4…. Минимальная ширина полосы движения составляет 3,75 метра». Ширина дороги в данном месте составляет 11,7 метра. При существующей ширине проезжей части могут разместиться только 3 полосы. Таким образом, четырех полос на Торфяной дороге быть не может. - а также, согласно ГОСТ 23457-86 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения" (утвержден и введен в действие постановлением Госстандарта СССР от 24 июня 1986 г. N 1685) (в редакции Изменения N 1 от 12 апреля 1996 г.) (с изменениями от 22 июня 2000 г.): «3.2.3. Разметка 1.1 должна применяться в следующих случаях: 1. Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях» … «3.2.5. Разметка 1.3 должна применяться для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих четыре и более полос движения в обоих направлениях (черт.4, 5).» Кроме того, инспектор путается в нумерации домов по Торфяной дороге. Он пишет, что я нарушил ПДД по адресу Торфяная дорога, 17, а протокол составлял по адресу Торфяная, 7. Такого дома по этому адресу не существует, что ставит под сомнение достоверность оснований для составления протокола. Я нахожу в толковании инспектором ДПС неустранимые сомнения в точности определения количества полос для движения на данном участке дороги и прошу истолковать их, согласно части 4 статьи 1.5 КоАП РФ, в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности. На основании вышеизложенного и в соответствии со ст. 24.5 КоАП РФ прошу: 1. Прекратить производство по данному делу, в связи с отсутствием события административного правонарушения. 2. Вернуть мне изъятое водительское удостоверение. Приложения: 1. Копия протокола АС №0000000 об административном правонарушении. 2. СНиП 2.05.02-85 – копии страниц – 3 листа. 3. ГОСТ 23457-86 – копии страниц – 3 листа. 4. Акт замера ширины проезжей части по адресу: Торфяная дорога, 17 – 1 лист. 21.09.2006 ХХХХХХХХХХХ ____________________
