gribnick
ALER:
Пока можно посоветовать только посмотреть ДПКВ.
| 285 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | ALER:
А так же задающий диск ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!!  | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | gribnick Что показала проверка ДПКВ??? | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | ALER Не проверял.  21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | gribnick:
Тогда не спрашивай больше ничего - ладно??? | ||||
gribnick "Надменность" - это твой вымысел. А вот твои действия - игнорирование наиболее вероятной причины того, почему машина плохо заводится. Прошу больше меня не беспокоить - я не буду отвечать на твои вопросы. | |||||
Добавлю, что вопросы компрессии рассматриваются в другой теме. Поэтому здесь оффтопик сносится. | |||||
СергейМ Имя: Сергей
| ALER Алексей....вы как малые дети, право... | ||||
jgor0106 Рег.: 10.03.2015 | Нужно на холодную подключить диагностику и посмотреть температуру всасываемого воздуха ,температуру двигателя и окружающей среды ! Максимум расхождение 2 градуса ! Не давно Приорка была расхождение составило 10 градусов ! У нас две беды, и одна из них постоянно ремонтирует другую !!! | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | вопрос в другом, если есть БК, ошибка и ее кудать уже самому хозяину нужно копать в нужном направлении, а не задавать простых вопросов на форумах... это как в карбюраторных пропал холостой ход...а что ты диагностировал - а ничего | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Стояла у меня на предыдущей машине приборка с БК, все ошибки видны, но решает это что-то едва ли. Ну вот, пропуски зажигания, множественные пропуски зажигания, датчик положения КВ. Но это не решает. Машина не заводится, в эти моменты стартер крутит двигатель как пустой. Вопрос - почему? 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| gribnick Гидрики не закрывают клапана, всё вылетает. Плюс/или из-за отсутствия сигнала дпкв нет впрыска топлива и поджигания смеси в опережение до вмт - нет противодействия. Попробуй на горячую, когда нет проблем, скинуть фишку с дпкв - если тяжелее крутится чем "как пустой", то это грм, клапана не закрыты на холодную. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Нивер Вот именно такое впечатление что все клапана открыты. Из глушителя доносится запах топлива. Но как гидрики не закрывают клапана? Скорее не открывают. Может быть клапана во втулках зависают? 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| gribnick Если бы клапана не открывались, то ощущения легкости прокрутки не было бы. Может масло плохо прокачивается из г/о в первые пуски из-за вязкости. | ||||
gribnick Рег.: 23.02.2010 | Нивер Нет, в том-то и дело, что открываются и остаются в не закрытом состоянии. Я не зря показал фото свечи в лимонной налёте, видимо бензин плохой. Может на штоках клапанов оседают какие-то смолы? Сейчас уже другой бензин дважды залил, слава богу рецидива не было. 21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21 | ||||