| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | kesav
КПП - такая штука, которая внешне не лечится (за исключением гайки хвостовика). Поэтому репу чесать бессмысленно. Либо ждать пока совсем накроется, либо снимать и разбирать. А после разборки все вопросы отпадают сами собой, т.к. там всё как на ладони.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 30.06.2005
Тем / Сообщений: 4 / 660
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | kesav
открутился болт головки штока зх/5-й. Впринципе, можно коробку не снимать, а попробовать только заднюю крышку, но гемор, говорят, еще тот. Можешь предварительно открутить кулису из салона, чтобы убедиться в моем диагнозе.
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Рег.: 20.02.2009
Сообщений: 10
Откуда: Коми Сыктывкар
Возраст: 60
Авто: Ваз 21-20 | Проблема решилась сама собой.Что то унутре ахнуло и жухнуло...Пробило корпус и вытекло масло.Еду менять кпп.Хотел подешевле(Паркс или Спаркс -10300р.)а получилось как всегда.
Всем привет... |
|
Рег.: 30.06.2005
Тем / Сообщений: 4 / 660
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | kesav
пробило корпус - всмысле заднюю крышку?
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Рег.: 01.07.2010
Сообщений: 6
Откуда: Омск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 2121 | зимой была проблема с задней передачей выскакивала а летом все впорядке подскажите что может быть может надо перебрать |
|
Рег.: 30.06.2005
Тем / Сообщений: 4 / 660
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 42
Авто: Была 2121 '91; 21213 '98, Шнива '03. Твария '89 ушла в утиль, жалко было :( 21102 2001 продал. Задолбался ждать НивуNG, купил 21947 с полным фаршем | kokaчудеса. Может, у тебя вместо масла солидол? ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") ИМХО недовтыкалась по какой-то причине. |
|
wiiuul wiiuul: Ну да. Это "фирменная" тема нив))
неправда. У меня такое было потому, что какой-то умник поставил задний подшипник "грибка" шариковый вместо роликового. В нем "кончилась" обойма и шарики катались свободно. Люфт немеряный, конечно, был. Поставил все подшипники новые, на первичный вал SKF и стало тихо-тихо. Изначально симптомы были такие же: перекатывающийся гул, который временами исчезал (особенно после быстрой и долгой поездки).
СПб, белая Нивка
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой. |
|
Рег.: 24.02.2011
Сообщений: 28
Откуда: Томск
Возраст: 41
Авто: НИВА 2121, 1990г.в. | У меня появилась следующая проблемма: Переключаю с четвёртой передачи на пятую - а она вылетает на нейтраль. Так доехал на 4 передаче 100 км. до дома. Снял промвал и обнаружил что раскрутилась гайка хвостовика, её подтянул и прикрутил всё назад. Отцентрировал раздатку. Поехал на охоту - но опять только на 4, пятая как вылетала, так и вылетает. Подскажите в чем может быть причина и можно ли с такой проблеммой ездить пока дальше? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | BIG
Дефект описан в FAQ. При вылетании передачи портятся детали пятой передачи, поэтому - только переборка.
|
|
Рег.: 24.02.2011
Сообщений: 28
Откуда: Томск
Возраст: 41
Авто: НИВА 2121, 1990г.в. | Я понимаю, что чтобы работала 5 передача нужно переборку делать. А ответа на вопрос - можно ли ездить пока так, переключаясь до 4 передачи не получил. Так можно ли ездить без боязни, что будет только хуже от этого? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | BIG: можно ли ездить пока так, переключаясь до 4 передачи не получил.
Де езди, как ездил до этого на 4-ступке. Почему нужно задавать такой вопрос - не понимаю.
|
|
Рег.: 23.12.2004
Тем / Сообщений: 58 / 4095
Откуда: Белово, Кемеровская область
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Yaro: У меня такое было потому, что какой-то умник поставил задний подшипник "грибка" шариковый вместо роликового. В нем "кончилась" обойма и шарики катались свободно. Люфт немеряный, конечно, был.
Да нет, вот у меня машин новый, но этот шум один черт есть. КПП я не вскрывал, но уже успел снять - во всяком случае, выходной вал и хвостовик - люфты не ощущались. Но шуметь шумит, особенно снаружи слышно, а после заливания полусинтетики равенол шум стал громче. Так что я больше соглашусь с wiiuul: Ну да. Это "фирменная" тема нив))
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
А хотя... если там подшипник не тот с завода окажется - я даже уже и не удивлюсь...
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Рег.: 20.01.2010
Сообщений: 451
Откуда: СПб
Возраст: 56
Авто: ВИС 234610 2008г.в. | BIGЕзжу без пятой третий год. Тоже выскакивает. Гайка хвостовика раскручена не была. Всё хочу купить б/ушную, а родную перебрать, но руки так и не дошли пока... ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") |
|
Рег.: 20.03.2011
Сообщений: 111
Откуда: SPB
Возраст: 39
Авто: 21214,2002,Honda Accord 2011,Yamaha FZS1000,2003. | Вот мне интересно, Коробка перебранная тысяч 25 назад, умерла к 18 тысячам, сейчас за 44 пробег. На 5-ой передаче после 100 кмч начинает проявляться и весьма громко волнообразный гул,втыкаешь 4-ую-пропадает, после 120-125 на 5-ой передаче волнообразный гул сменяется просто гулом. Сдается 5-ая передача сдыхает или есть малокровные варианты? Ремонтировать протез-коробку более не буду. потому как сам не одолею, а в сервисе начислют под десятку. Хочу купить новую, понимаю не гарантия, что будет лучше, но кто знает об вот это агрегате? http://www.nivashop.ru/vcd-389-3-3440/goodsinfo.htmlзаранее благодарен за коменты. Нива 2002 год, инжектор, 1.7
"мне все равно,что вы обо мне думаете,я вобще о вас не думаю."
Madam Chanel |
|
Рег.: 12.12.2008
Тем / Сообщений: 2 / 4254
Откуда: Deutschland, Berlin
Возраст: 53
Авто: Лисапет | simnaskiy
ИМХО, особенность нивской трансмиссии такова, что при езде на 5 передаче обороты карданных валов почти равны оборотам двигателя. Из-за этого периодически возникает резонанс, когда колебания карданов совпадают с колебаниями двигателя. Забей на это. Для проверки можешь после 100 км/ч выключить двигатель (не вытащи ключ из замка, это смертельно опасно!), волнообразный гул пропадёт.
С уважением! Александр |
