| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 2/23/2006
Topics / Posts: 2 / 2451
From: Богучар
Age: 64
Car: Нива-2121/1984г.в | airdefenceАга-ж ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") Что интересно ( возможно, что у вас "не так" ),- чел/менеждер ( сам строитель с высшим-специальным ), НЕ ПОНИМАЛ, что мне нужно. И предлагал любой из "макрофлексов" на выбор . Я попросился в скалад... . Нашёл, конечно "А-а-а-а..., ЭТО"...,- был ответ . Я, честно говоря, не понял ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!") , ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") Цена в два раза выше макрофлекса. Баллончик красный ( те все,- зелёный, белый, жёлтый... ). |
|
Reg.: 1/10/2009
Posts: 70
From: Ханты-Мансийск
Age: 41
Car: 2121-1988 | Ктонибудь запенивал авто хотя бы год назад? Хотелось бы услышать отчет...
Также интерисует способ нанесения, то бишь на что наносить: железо, фольга и т.д. и т.п.
Про то что надо использовать специальную а не обычную вроде бы понятно... |
|
Reg.: 4/21/2009
Topics / Posts: 1 / 198
From: Королев
Age: 54
Car: ВАЗ 21213 1996 ваз21102 2004 | Два года назад запенил внутренние пороги. Просто пролил отработкой и тупо насондалил пены, потом срезал лишнее. Делал на время, думал через год их заменить. До сих пор меняю Спорогами ничего не случилось. Но рекомендовать такие вещи не буду, просто описал свой случай
Никогда не сдавайся! |
|
Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 58 / 4095
From: Белово, Кемеровская область
Age: 46
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Я так ремонтировал кузов... В районе задних брызговиков, снизу были огромные дыры, начиная от края колесной ниши и до конца кузова. Заплатку крепить некуда. прилепил картонку, залил пеной толщиной сантиметров 15. Когда высохло, убрал бумагу, снизу прошпаклевал, закрасил. в этом году обратил внимание на небольшие вздутия снизу в том месте ,по железу - видимо, ржаветь начала. Хотя я какой-то дрянью промазывал. Так что... Не стОит, видимо...
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Reg.: 3/13/2009
Posts: 19
From: MSK
Age: 50
Car: Много | Очень здорово, после запенивания делать кузовной ремонт ![[:X]](/em?em=WA "Angry") Начинаешь варить такой агрегат, а внутри скрытой полости эта пена начинает гореть. Очень забавно я Вам скажу это все тушить... |
|
Reg.: 7/19/2009
Posts: 93
From: Уфа проспект
Age: 33
Car: ВАЗ 21213 1995г |
Получается все, но почему то криво:-) |
|
Reg.: 8/28/2007
Posts: 20
From: Пермь
Age: 37
Car: крок 2131, декабрь 2002.. карб | Скажу свое мнени. Работал с телоизоляционнами материалами и значитсо следующее. Пенопласт обычный любой, пусть даже повышеной прочности тянет воду как губка, т.к по у него открытопористая структура. Не тянет воду только экструзионный, и то он тоде тянет только вочень малых долях, т.к.. обладает закрытопористой структурой. Аналочино с пеной. НО еще не придумано не одной пены с закрытопористой структурой т.к. чисто химически это не возможно т.к. требуется кроме повышенного давления еще и повышенная температура.
В общем не делайте пену в скрытые полсти:))) не стоит оно того
подумай и сделай!!! Местами не путать |
|
Reg.: 7/8/2009
Posts: 97
From: Ярославль
Age: 35
Car: Pajero 2, 21 84г.в Варена переварена, тапочки HT 510 резина Hankok optima 20570R15 и Кама 515 генератор соболь, гидрокомпенсаторы Гермес. | Я когда делал самопальный потолок выравнивал пеной, как шпаклевкой переходы, крыша еще десять лет ржаветь не будет, а вот все что внизу мне кажется только быстрее сгниет, ибо не будет вентилироваться... Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:Вы че хоть ? дыры пеной зашпаклевывать... ![[:no]](/em?em=bm8 "No") Варить есть всегда к чему, вопрос площади заплаты, я когда варил задние фартуки и кронштейны брызговиков тоже так думал, однако как стал варит - несколько заплат друг к другу привареных и обогнутых...
Секрет вечной молодости- не дожить до старости...  |
