Рег.: 06.09.2012
Тем / Сообщений: 7 / 4703
Откуда: Кемеровская обл.
Возраст: 66
Авто: Нива 2131 2012г. | Подскажите, кто знает. Тестирую оперативную память DDR3 с помощью программы Memtest86+. По одной все планки тест проходят, (кроме одной- выкинул). Вставлял в один и тот же слот, который ближе к процессору.
Когда установил проверенные 4 штуки во все слоты, решил ещё раз прогнать всё скопом Memtestom для пущей важности. И что вы думаете-красный экран в программе-то есть с памятью что- то не того...
Может ли это означать, что не исправен какой-то из слотов, или всё же одна из планок памяти, или проблема ещё в чём-то другом?
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. |
|
| 225 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8169
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | ничего не мешает работать быстро и надёжно даже на слабых и древних компах
Только имхо отсутствие новых драйверов под нее для старого железа ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья")
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 03.07.2022
Сообщений: 648
Откуда: Ярославль
Возраст: 53
Авто: ВАЗ-2131, 2010 | Было у меня такое с памятью, был неконтакт одного из слотов в материнке. Пропаял-помогло. Правда через некоторое время (год-два) опять контакт отвалился, так этот слот и не использую |
|
Рег.: 27.02.2010
Сообщений: 97
Откуда: Tomsk City
Возраст: 44
Авто: 21214 2012 | Подскажите, кто знает. Тестирую оперативную память DDR3 с помощью программы Memtest86+. По одной все планки тест проходят, (кроме одной- выкинул). Вставлял в один и тот же слот, который ближе к процессору.
Когда установил проверенные 4 штуки во все слоты, решил ещё раз прогнать всё скопом Memtestom для пущей важности. И что вы думаете-красный экран в программе-то есть с памятью что- то не того...
Может ли это означать, что не исправен какой-то из слотов, или всё же одна из планок памяти, или проблема ещё в чём-то другом?
В этой программе и надо посмотреть в каком из слотов есть проблемы, потом вытащить планки проверить что слот чистый без пыли и мусора и замыкания контактов нет. По возможности продуть. Затем вставить планку в этот слот и ещё раз попробовать пройти тест, если ничего не изменилось то проблема аппаратная и тут либо ремонт, либо не использовать этот слот в работе. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5308
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | alawast: 08.04.2016, 14:23 ››
Проблема была решена тогда же 2016 года))) Ладно. Сейчас вроде всё устаканилось, поставил четыре планки. Две одного производителя в соседние слоты разного цвета, две другого, также в слоты разного цвета.
Тест проходят все скопом уже третий раз.
Так что верно говорилось выше, перестановка вопреки всем рекомендациям может помочь.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8169
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Второй раз за 12 лет вскрывал и чистил свой нетбук ГНУСМАС ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") Критерий вскрытия - повышенный шум вента процессора.А вот с ним у буков все индивидуально:главное ничего не сломать при вскрытии.Полез сначала под бумажную наклейку на венте,но там только металлический корпус и одновременно радиатор процессора и еще одного чипа.Тогда открутил от матплаты этот корпус целиком.Проц и чип намазаны пастой КПТ-8,а сам корпус и крыльчатка вента прикреплены к нему с тыльной стороны.Маникюрными ножницами аккуратно вытащил крыльчатку с осью из корпуса вента - она установлена на втулках.Облил ее ось немного машинным маслом и все собрал в обратном порядке.Корпус бука продул от накопившейся пыли, обмахнул щеточкой. Включил - слава Богу,все заработало ![[:jump]](/em?em=anVtcA "Ура!")
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Рег.: 27.02.2010
Сообщений: 97
Откуда: Tomsk City
Возраст: 44
Авто: 21214 2012 | Проблема была решена тогда же 2016 года)))
Упс, я и не посмотрел) "Предыдущий оратор" зачем-то поднял тему ну я и поспешил на помощь) |
|
Рег.: 01.05.2007
Тем / Сообщений: 23 / 2743
Откуда: Мурмаши Мурманская обл.
Возраст: 44
Авто: Мазда 626GE 1996гв., ГАЗель 1999гв., Шнива 2007 | Только имхо отсутствие новых драйверов под нее для старого железа
Отлично ставится на всё семейство Core2.
Единожды только не нашёл дрова под звук. Точнее дрова встали, но звука нет. Помогла USB звуковуха с Алика за 100 рублей.
Под всё остальное дрова есть, некоторые конечно надо немного поискать :).
Не думаю, что ныне есть смысл использовать что-то древнее, чем 775 сокет. Проц и чип намазаны пастой КПТ-8
КПТ-8 имеет теплопроводность 0,8 Вт/М*к, при том, что современному процессору необходимо 1,2-1,5 Вт/М*к. Понятно, что в нетбуке особо греться нечему, но и ограниченно пространство не в лучшую сторону влияет на охлаждение.
Я использую пасту с Алика HY610 уже несколько лет. Проблем с ней не возникало, она не засыхает вообще. По крайней мере, через года три кулер снимаешь с проца, а паста как только что нанёс.
|
|
Рег.: 03.03.2019
Тем / Сообщений: 1 / 7508
Откуда: Тюмень
Возраст: 55
Авто: ваз 212140 2010 гв | Точнее дрова встали, но звука нет
Если передние разъёмы реалтек - так хитрость есть, нужно поставить галочку "отключить определение гнёзд передней панели" |
|
некоторые конечно надо немного поискать :)
Есть много прог в помощь, одна из них проверенная лично IObit Driver Booster |
|
775 сокет
У меня именно он ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
|
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8169
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Понятно, что в нетбуке особо греться нечему, но и ограниченно пространство не в лучшую сторону влияет на охлаждение.
Поэтому как купил нетбук,пользую внешние кулеры для охлаждения снизу, а в качестве софта программу Hard Drive Inspector for Notebooks
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Engineer
Рег.: 19.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 3357
Откуда: 78 регион
Возраст: 77
Авто: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | в нетбуке особо греться нечему,
Есть ещё как чему. У меня аж три нетбука - Sony Vayo, Samsung N150 и Acer V5-131.
Регулярно чищу радиаторы и кулеры, иначе адски греются процессоры.
В Acer-е так от перегрева погиб винчестер - сын в постели им пользовался, и клал его на одеяло. |
|
пользую внешние кулеры для охлаждения снизу,
Купил два - через полгода вентиляторы загремели и стали тормозить. Теперь просто ставлю на спичечные коробки, чтобы воздух лучше проходил.
P.S. Сейчас команда sensors в терминале Линукса показывает 57 градусов в Самсунге и 53 градуса в Сони. |
|
Рег.: 10.10.2012
Тем / Сообщений: 78 / 8169
Откуда: Москва
Возраст: 60
Авто: 213100М-30-10 2011г Е-газ | через полгода вентиляторы загремели и стали тормозить
Во избежание этого смазываю их как загремят
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Имя: Engineer
Рег.: 19.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 3357
Откуда: 78 регион
Возраст: 77
Авто: ВАЗ 21214м 2011 год ЭБУ ME17.9.7 | Во избежание этого смазываю их как загремят
Не помогло - подшипники скольжения у них сильно разработались, вот крыльчатки тряслись и цеплялись за всё вокруг. |
