| 255 older posts on previous pages |
|
Name: Егор Петрович Reg.: 9/18/2017 Posts: 824 From: г. Москва Age: 41 Car: 21214 Orange Edition 2017 | Товарищи, учитывая, что обогрев зеркал с завода, запитан на реле обогрева заднего стекла, и посажен на одну клавишу, и одну лампочку индикатор. Есть ли у кого или где можно посмотреть схему новую, именно с обогревом зеркал у нивы, можно и урбан? По схеме и внешнему виду, к клавиши управления и реле, подходят одни и те же провода (по цвету), что без обогрева зеркал.
Схем много, но все без обогрева или электро управления зеркал.
Просто есть желание сделать из клавиши от вентилятора отопителя (2 позиционная) раздельное включение, к примеру в начале заднее стекло обогрев, а затем зеркала (+ 1 хороший диод это уже детали). Зимой, обогрев зеркал не всегда нужен, а потребитель не хилый, учитывая что вентилятор печки то же подключается к общему потреблению на зиму). Запитаны зеркала и обогрев заднего стекла на одно реле 100% вижу, дальше где они расходятся? Обещаю выложить порядок подключения, если все получится.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Reg.: 5/17/2011 Posts: 5149 From: Ульяновск Age: 63 Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | к примеру в начале заднее стекло обогрев, а затем зеркала
Я себе сделал подключаемый задний обогрев. Проводка та же, одно нажатие кнопки -греют только боковые. В течение 15с, если ещё раз нажать -подключается заднее стекло, с индикацией светодиодом.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Name: Егор Петрович Reg.: 9/18/2017 Posts: 824 From: г. Москва Age: 41 Car: 21214 Orange Edition 2017 | Rikki То же интересный вариант, спасибо), видел к примеру реле с временной работкой, т.е. к примеру работает оно 1 мин или меньше. Но вся проблема, что бы не копаться в жгутах, просто может кто знает где соединяется обогрев зеркал и стекла с завода, в предохранителях или есть коннектор? реле у них одно. Не нужно все раскопаю, (разрежу) и найду, просто хотел упростить себе и возможно еще кому нибудь жизнь, схем просто реально нет с обогревом заводским зеркал.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Reg.: 5/17/2011 Posts: 5149 From: Ульяновск Age: 63 Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Mode8 Не обязательно копаться в жгутах. Можно массы коммутировать. В шевике соединение зеркал, по мойму в жгуте у левой ноги внизу.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Name: Егор Петрович Reg.: 9/18/2017 Posts: 824 From: г. Москва Age: 41 Car: 21214 Orange Edition 2017 | RikkiА у нас (21214) где оно может быть ![Have to think about it [:think]](/em?em=dGhpbms) сейчас все массы развели на отдельные шпильки, под капотом их уже по моему штук 7 стало ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) , от трех прежних, формально двух (1 саморез ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) ). Предложили добрые люди от предохранителей копать, в новых инструкция по эксплуатации их на самом деле обозначили в доп блоке как 13 и 14 предохранители (зеркала и стекло обогрев соответственно), буду от них кидать провода на переключатель через диод, надеюсь на счастье)
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Reg.: 5/17/2011 Posts: 5149 From: Ульяновск Age: 63 Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Mode8 Есть вариант, правый обогрев зеркала отключить вовсе. Тогда задачка упрощается, просто кнопка на включение левого, через коммутацию массы. Правое зеркало глаз меньше пользует, а зимой больше проблем доставляет замерзание самого правого стекла.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Name: Александр Reg.: 3/22/2012 Topics / Posts: 1 / 1141 From: г.Нижний Новгород Age: 60 Car: Была ВАЗ-21213-1995г.в. Есть ВАЗ-21214М 2009г.в. и будет... | Mode8 Хайли лайкли... Просто есть желание сделать из клавиши от вентилятора отопителя (2 позиционная) раздельное включение
Сделай, плиз, свои задумки, и поделись опытом... Очень интересно...
"Кому и кобыла невеста" © |
|
Name: Егор Петрович Reg.: 9/18/2017 Posts: 824 From: г. Москва Age: 41 Car: 21214 Orange Edition 2017 | Да, по задумке переключатель от печки 2 позиционный наш (с подсветкой), т.е. подсветка сохраняется, заменить саму клавишу (верхнюю часть (главное что бы длины ножки самого переключателя хватило, так как положение крайнее у штатной, то в теории должно хватить, разбирал)) на подогрев, через диод (есть 4 амперные, попробую через него выдержит или нет не знаю) на вторую позицию переключателя за соеденить, путем разрыва цепи до предохранителя от обогрева зеркал. по итогу 1 положение обогрев заднего стекла, 2 обогрев заднего стекла + зеркал.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Reg.: 5/17/2011 Posts: 5149 From: Ульяновск Age: 63 Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Mode8 С клавиши включается лишь реле обогрева. Оно уже уже включает обогрев. Не от клавиши нужно плясать, от нагрузок, провода приведут к реле.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Reg.: 11/23/2015 Posts: 134 From: Москва Age: 65 Car: ВАЗ 21214М 2013г. | Rikki Есть простое решение. На разборках или на авито, покупается комбинированный выключатель обогрева заднего стекла и зеркал от старых Вольво 740, 940, 960, 850. В выключателе уже интегрировано реле времени, при нажатии зеркала греются 6 минут, заднее стекло 12 минут. Потом всё выключается. Есть индикация режимов работы. Можно выключить всё раньше, просто повторным нажатием. Коммутируется всё просто, зеркала запитываются прямо с выключателя, обогрев стекла, врезкой после штатного реле. Такая схема позволяет пользоваться как штатной, так и колхозной схемой. Кому интересно, могу схемку накидать. af0c252131afc42edc9f74f78f9e7a3c.jpg  |
|
Name: Егор Петрович Reg.: 9/18/2017 Posts: 824 From: г. Москва Age: 41 Car: 21214 Orange Edition 2017 | RikkiИ спрашивал, изначально схему новую, а то все от переключателя идет к реле, смотрел ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) , от предохранителя обогрева зеркал кину провод, на второй контакт через диод к нему провод с первого контакта, может еще одно реле встрою, так как диод слабый у меня на 4А. |
|
новир33Тоже хороший вариант, просто хочется что бы все кнопки были одинаковыми на панели, такую можно было бросить на нижную панель, но там кондея выключатель и отверстие уже прорезано под него, вот если кнопка от вольво больше размером тогда да, за место обогрева, кондей поставить, вниз эту врезать. ![Smile [:)]](/em?em=KQ) |
|
новир33 Ну и все хорошо, но выключатель управляет одним реле, с толстенным силовым проводом), а оно уже дает ток на два предохранителя, завод делает. Так что не получится запитать зеркала прямо с выключателя. |
|
Mode8Да, подумал ![Have to think about it [:think]](/em?em=dGhpbms) , еще одно реле добавлю ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) нефиг в выключатель силовые провода заводить.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Reg.: 5/17/2011 Posts: 5149 From: Ульяновск Age: 63 Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | выключатель обогрева заднего стекла и зеркал от старых Вольво 740, 940, 960, 850. В выключателе уже интегрировано реле времени, при нажатии зеркала греются 6 минут, заднее стекло 12 минут. Потом всё выключается. Есть индикация режимов работы.
Получается ВВА обскакал ету вольву. ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) Он себе забабанил датчик температуры на заднее стекло и греется оно столько, сколько нужно, чтоб не замерзало. Ну и я по его стопам. Сначала тож реле времени делал.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |