| 255 older posts on previous pages |
|
Reg.: 9/6/2012 Topics / Posts: 9 / 6600 From: ффф Car: LADA Niva Travel 2025 г. | пропадет ли "дерготня" сцепления, только время покажет.
Показало время. Прошло три недели и я про дерготню сцепления стал забывать. Ну или почти забывать. Поначалу, примерно пару раз были мелкие такие подергивания, но сейчас их не стало. Может ещë причина в том, что сейчас сильно похолодало, но прийдет тепло, снова отпишусь. А сейчас так и тянет утвердительно сказать, что причина подергивания при трогании как раз и заключается в отсутствии упругой стальной пружины под РЦС, или ëе полная не пригодность в следствии потери со временем своих упругих свойств. |
|
Добавлю. В жару всë таки немного дергание присутствует, особенно пока медленно и плавно отпускаешь педаль сцепления. Сейчас у нас уже неделю стоят холода и дергания сцепления опять нет. Однозначно, польза сильного прижима корпуса РЦС с помощью резины есть и очень существенна. |
|
Name: Андрей Reg.: 12/5/2007 Topics / Posts: 5 / 4656 From: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск) Age: 54 Car: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | так и тянет утвердительно сказать, что причина подергивания при трогании как раз и заключается в отсутствии упругой стальной пружины под РЦС, или ëе полная не пригодность...
Увы, нет. На почти новой афто (ок 40 ткм), был адский расколбас. Помогла замена диска. Пластинка, само собой, была на месте.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Reg.: 10/22/2024 Posts: 133 From: Череповец Car: 2131 2013 г.в. | Legio Здравствуйте. Ставить силиконовый ? Или .... |
|
Reg.: 11/5/2007 Posts: 5749 From: Новосибирск Age: 42 Car: Фора, 212180 2002 г. в. карб | MaxC установил силиконку полностью от CS20, синего цвета, пережила пока без вопросов 2 зимы, родная гармошка после 1 зимы уже в хлам и трещинах |
|
Reg.: 10/22/2024 Posts: 133 From: Череповец Car: 2131 2013 г.в. | |
|
Name: Николай Reg.: 11/12/2008 Topics / Posts: 4 / 2596 From: Руза.Моск.обл. Age: 56 Car: ваз 21214. Бронто Рысь 2013 | А сейчас так и тянет утвердительно сказать, что причина подергивания при трогании как раз и заключается в отсутствии упругой стальной пружины под РЦС, или ëе полная не пригодность в следствии потери со временем своих упругих свойств.
У меня на Бронто это пластинки под Рцс нет уже 5 лет,искать покупать новую не хотел,просто скомкал кусок пенофола и туго туда засунул что Рцс сидел в пазу. Когда пластина сломалась и отсутствовала ни каких дёрганий не было,узнал об её отсутствии чисто случайно когда лазил под машиной и потрогал Рцс и удивился что он сильно болтается.
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... |
|
Reg.: 9/6/2012 Topics / Posts: 9 / 6600 From: ффф Car: LADA Niva Travel 2025 г. | Однозначно могу утверждать, что подёргиваний машины стало намного меньше. Я видел, как ведёт себя шток РЦС без стальной пластинки, когда помощник нажимал педаль сцепления. Зрелище забавное, сам РЦС колбасит не по детски, а упорная часть штока ползает по выемке на вилке сцепления так, что кажется вот вот выпрыгнет из лунки, для него предназначенной. |