100 000 км за 2,5 года. Технический отчет.

АРАБ
Это цена комплекта шаровых + тормозных + работа + сход-развал после замены шаровых.
P.S. возможно гле-то допустил неточность. Сорри

так понятнее..

Маленький отчет о годовой эксплуатации Крока.
Дата выпуска - 06.02.2006.
Дата покупки - 14.02.2006.
Пробег - 16500 км.
Средний расход бензина за весь период эксплуатации по МК - 11,5 л/100 км (включая городские пробки, грязи, загородные снега, зимний прогрев, обкатку и пр.)
Устраненные неисправности:
- замена потекшего сальника заднего моста
- устранение течи масла по шпилькам коллектора
- ремонт ДУТ (не до конца)
- устранение запаха бензина
- подключение неподключенного на заводе датчика детонации
- рихтовка торцевой части водительской двери с целью уравнивания с проемом
- регулировка всех замков
- замена оторванных передних брызговиков.
Неустраненные неисправности:
- провал при трогании
- взревание двигателя при переключении на повышенную передачу.
Доработки и доукомплектация:
- замена вентилятора печки на москвичевскую турбину и затыкание щелей
- установка вентиляторов на стекла задних дверей
- противоугонка
- несколько секреток
- музыка
- МК
- подножки
- подсветка рычагов, клавиш и улицы под дверями
- ПТФ
- замена всех дворников на бОльшие
- замена шкалы панели приборов на просвечиваемую
- укрепление задней полки
- чехлы, принимающие форму спины (не помню, как правильно называются)
- парковочный радар на заднем бампере.

Маленький отчет о двухгодовой эксплуатации 2131 1,8i, 2005г.
Пробег 18000км.
Устраненные неисправности:
- устранение течи масла по шпилькам коллектора(гарантия)
-замена передних колодок (засвистели, сам износ только на половину,может и погода была виновата,новые тоже чуток свистят)
-через год замена ДД(гарантия)
-замена правой нижней шаровой опоры(заскрипела)
-замена ручника (обломилась защёлка)(гарантия)
-сдох , в начале второго года, нейтрализатор(заменён трубой)
-в ручке открывания багажника замена оси на железный болтик(пластмассовый обломился)
-обломилась ручка привода крана отопителя(прикрутил на "сопле")
-замена правой "писалки"с одним соплом на двух сопельную, было недостаточно чистое стекло справа, замена трубок

Устранение мелких огрех:
-напихал сзади где бренчала пластмасса везде поролона
-солнечные козырьки скрип, победил намотав на крепление(у зеркала заднего вида) целофана
-проклейка задней полки уплотнителем для окон(по бокам двумя полосками)


Неустраненные неисправности:
-шумит подшипник переднего правого колеса
-вибрация после 100км/ч(особо не досаждает , езжу не больше 90км/ч)

Доработки и доукомплектация:
-сигналка
- музыка
- замена передних дворников на бОльшие
-поставил цифровой вольтметр(120руб,в прикуривателе)
-сам антикорил днище балончиками(1000руб)

Хотелось бы доработать:
-плавную регулировку оборотов отопителя на первой скорости
-фильтр салонный

ВАЗ-21214 куплен в мае 2004г. Пробег 25500км.
3000 км-ремонт генератора по причине залития грязью на бездорожье (Замена подшипников, щеток, диодного моста)-900р.
Тогда же открутился или не был закручен с завода один болт крепления суппорта.
8000 км-замена сальника хвостовика пер. моста по гарантии.
13000 км замена сальника хвостовика заднего моста по гарантии.
Тогда же замена отслоившихся передних тормозных колодок, за мой счет но сумм не помню.
17000 км вскрытие капота и ремонт троса его открывания-250р.
24500 км замена сальника хвостовика переднего моста 500р.
Остальные работы все плановые ТО, которые я выполняю сам либо в сервисе с периодичностью 7000-8000км, либо работы связанные с неправильной эксплуатацией авто (прокачка тормозов из-за залитого впотьмах в систему тосола), либо доработки любимого авто (на одну резину более 40 тыр. ушло)

Это получается 270км в сутки, включая выходные и праздники. Ты чё, в машине живёшь?

NIK, a chto osobennogo? U menya na zubile s 20.12.2006 probeg 15000 km

rdoctor
понимаю твою гордость, но всё же такой пробег (у тебя, кстати 214 км в сутки)-это не правило, а исключение.
Это надо не просто работать, а вкалывать на этой машине и, как я уже сказал, жить в ней. Согласись, БОЛЬШИНСТВО из присутствующих здесь нивоводов живут дома, а машина у них для вылазок как в городе, так и за его пределами (ну может быть до работы доехать). Но есть среди нас исключения, такие, как ты и kot. И не надо ни кого убеждать, что 270 км каждый день на ниве-это норма.
Кстати, есть у меня знакомые друзья, которые целый день крутятся по городу на "Ниве". Наматывают при этом 100-120 км в день. Но у них есть выходные.
Так что, думаю вполне естественно, что меня удивила столь значительная цифра пробега.
Респект и уважуха вам.

NIK
Когда машина используется для бизнеса это уже экстремальный получается отчёт. Машина практически всегда эксплуатируется на предельных режимах такие как загрузка , скорость....

Вездеход
так о чём и речь. Ты-то на своём "крокодиле" за 2 года "целых" 18000км проехал, а rdoctor пытается всех убедить, что 100000 в год-это норма. Для машины - может быть "да", а для человека - это перебор.
P.S. Хотя, подозреваю, что и для машины перебор.

Может колеса нестандартные?

Ага, примерно R5-R6.-от детского велосипеда. Тогда, конечно, можно и 200 тыс.км. в год накатать.
Даже если поставить R13, всё равно порядок цифр будет тот же.

а реальный пробег меньше...

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а вообще таксисты за 2-3 года 100т.км наезжают.

Добавлено спустя 45 секунд:

правда потом машина под замену...

Во-о-о-т. Ключевое слово здесь - таксисты. И не на "Ниве".
Может прекратим воду лить и признаем, что 100000 км в год для "Нивы" - это много.

NIK, ya nikogo ni v chom ne ubezhdayu, ya ne pro normu, ya pro real'nuyu zhizhn' v Moskve. Naprimer, dom-rabota-dom - 100 km + prochiye poyezdki po gorodu + v vyhodniye kuda-nit' v dal'neye Podmoskov'ye ili sosednyuyu oblast'. Tak ono i poluchayets'ya.
No soglasen, chto na Nive eto nevozmozhno, ibo budet v remonte chasto stoyat'...hotya, yesli kazhdiy god menyat' yeyo na novuyu...