| 30 older posts on previous pages | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Виктор EVA02 Ну с грузовой резиной там всё понятно. Там одно колесо стоит как 20 наших. И наварка там отработана годами. Там даже вроде есть нормы по переноварке. Другое дело - легковые шины. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | Lomonosov Если не секрет, а этот эксперимент в место BFG только ради 10мм ? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | fedor(rus) У меня не БФГ, у меня Ханкук РТ-03. И когда он сносится, при новом выборе резины, я думаю Федима попадет в мою ценовую категорию (кстати БФГ туда пока не попадает). К тому же если техника позволяет без доработок впихнуть что-то побольше - почему бы и нет?! "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Lomonosov И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | Heretic Зато каких эксклюзивных размеров "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Ирина Reg.: 2/10/2006
| Heretic:
А ты видел в реале колесо? Или флудить не мешки ворочить? Девушка за рулем, как звезда в небе, ты ее видиш, а она тебя нет :о) http://photo.qip.ru/users/ybdf.fotoplenka/ | ||||
Ольгерд Reg.: 10/11/2007 | Я чего то не понял "прикола" насчёт этой навареной резины.Я за ту цену,сколько стоит одно это наваренное колесо,в магазине два новых возьму такой же размерности и у которых во-первых ресурс явно больше будет и все другие характеристики явно более сбалансированные.Раньше в СССР тоже наваркой резины занимались,но делали только потому,что дефицит был жуткий и цена более низкая.А здесь обдираловка какая-то!Технология,заведомо,более простая и дешёвая,а цену такую накручивают,как будто ноухау какое-то изобрели и эксклюзив "впаривают".А ещё она тяжёлая,а от этого НИВЕ только хуже будет. | ||||
fedor(rus) Reg.: 3/16/2007 | Ирина:
Вот я не видел, но судя по отзывам понимаю они не однозначны. Я не в коей мере не считаю чужие деньги, но если сравнивать вариант понравившийся Lomonosov с BFG 215\75-15 М\Т то разница за 4шт составит 2000-2500руб и это при сумме от 13200руб., но это сравнение с резиной не вызывающей никаких сомнений и нареканий. Ирина это не флуд, а желание понять в чем суть, одно дело риск ради выгоды или легче достать, или вес меньше, или рисунок неповторимый. Почему столько интереса к данной фирме. | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Ирина fedor(rus) Пиар! и тест-драйвы, и федима челенджи! всё это реклама потому как одна фирма взялась сотрудничить и теперь её везде толкает! у меня родственник в Италии, так он говорит, что все офф роудеры после 2х-3х соревнований выкидывают наварку даже если она ещё выглядит бодро, боятся! Затем покупают новые наварки на 2 или 3 компета. Только они себе могут позволить, так как она там стоит на 50 - 120% дешевле оригинала.а у нас что? на 10-15% дешевле, с учетом что и цены на оригинал у нас явно завышены. в дорогих брендах есть технологии которые сложнее и умнее, и всё это входит в СИСТЕМУ котрую мы покумаем в целом, а наварка это протектор без системы и смысл переплачивать? еслибы она стоила намного дешевле был бы толк... И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Ирина Reg.: 2/10/2006
| Heretic:
Давай Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд: fedor(rus):
А ты читай отзывы, тех, кто реально на них ездил! А флудеров на форуме полно, если ты еще этого не понял! Девушка за рулем, как звезда в небе, ты ее видиш, а она тебя нет :о) http://photo.qip.ru/users/ybdf.fotoplenka/ | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Ирина Я другое хочу донести до тебя! Пример Митсубиси Паджеро II Японский и его кЕтайский аналог, он полностью идентичен (в нашем случае рисунок идентичен), и по прямой ты раздницы не почувствуешь, но качество металла (у нас резины) разное, качество сборки (наварки в нашем случае) я вот про что, как не крути оригинал лучше, и платить за наварку бешенные деньги я считаю не оправданно. Может она и хорошая, и будет гонять больше чем Интеры, МикиТомпсаны, Максисы или Симексы но цена на них унас неадыкватная!  помимо 2х больших швов каждые см 10 ещё по стыку... И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Ирина Reg.: 2/10/2006
| Heretic Это не шов это технологические зазоры, форма в которой делают резину состоит из нескольких частей, а резина сырая наноситься лентой и шва там быть не может ( это не холодная наварка, где действительно есть один шов!) Маха, ничего сканировать не надо. Статья на сайте есть. http://www.fedima.ru/ Вот кстати в журнале полный привод есть фотка, о том, как ее делают! http://www.fedima.ru/info/windows/4gb.htm А в чем ее кривота я так и не поняла! Девушка за рулем, как звезда в небе, ты ее видиш, а она тебя нет :о) http://photo.qip.ru/users/ybdf.fotoplenka/ | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Ирина пиар уже понятен. Но расскажите в чем прикол, покупать наварку по цене на 15 процентов дешевле настоящего качественного продукта! фотками доказать сложно да и желания нету потому как невозможно добиться одинаковой болваники из БУ шин. На Танковом прорыве я пообщался с 2мя обладателями Федимы... И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Ирина Reg.: 2/10/2006
| Heretic:
Ты мне покажи, где она кривая то!!! Девушка за рулем, как звезда в небе, ты ее видиш, а она тебя нет :о) http://photo.qip.ru/users/ybdf.fotoplenka/ | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Ирина сравни равномерность износа задних колёс там через 2000 км И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||