Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Повторю уместную здесь информацию из другой темы: nibor: Табличка по типам двигателей и контроллеров(ЭБУ) Нивы
Модель авто двигатель,объем,л Евронормы,ЭБУ Примечание
-------------------------------------------------------------------------------
21214 21214-03 1,7 Евро2 21214-1411010-40 моновпрыск GM
--------------------------------------------------------------------------------
21214 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21312 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21214-20 21214 1.7 Евро2 21214-1411020-30(31,32) распред.впрыск
Евро3 2123-1411020-10(11)
Евро3 21214-1411010-10(11,20)
--------------------------------------------------------------------------------
2131-41 21214 1,7 Евро2 2123-1411020-10 распред.впрыск
Евро3 21214-1411020-20
--------------------------------------------------------------------------------
21214-30 21214 1,7 Евро3 21214-1411020-50 распред.впрыск
2131-30
|
|
| 360 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Виктор
Рег.: 25.09.2008
Тем / Сообщений: 10 / 1510
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: 1.Шнива-Глумобиль, мосты вояки+бортовые от МТЗ-320, Боггер 37" 2. ШН турбо 2012, 200л.с. | такую сложную штуку
Да она простая, как калькулятор, любой смартфон многажды сложнее. Но - надежная, ога)
Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ruЗаписаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК |
|
Рег.: 26.11.2013
Тем / Сообщений: 6 / 104
Откуда: Москва
Возраст: 39
Авто: 2131 2013 | Globetrotter
А я переполюсовал )))
Еще удивился что это клемма одна не налезает и раздуплил ее немного. )))
Еще когда подключал все искра даже проскочила небольшая.
Но в итоге абсолютно ничего не сгорело !!! |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4538
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Интересное кино получается Вот схема, что будет с диодами гены, если сменить полярность АКБ? Мне думается, будет не лёгкая искорка, а смертельная битва источника с потребителем. Тут где то есть недосказанность... ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") 
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2546
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | что будет с диодами гены
Думается, через них побежит ток. Так он через них бежит и при работе генератора. |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 994
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | будет не лёгкая искорка
Вроде и да! Но я держал в руках аккум, который зимой поставили на замёрзшую машину с другой полярностью, а потом таскали на верёвке (с их слов), пока она не завелась. Они умудрились в результате зарядить его в обратную сторону. Машина, правда, была иномарка. |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4538
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Так он через них бежит и при работе генератора.
Есть разница в источниках, одно дело слабенький гена источник, при работе генератора, 80а на шкиве. Другое дело , когда источник стартерный АКБ, при КЗ 1000а могущий дать. Они умудрились в результате зарядить его в обратную сторону.
Это всё объясняет.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2546
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | Есть разница в источниках
Да, но ведь диод имеет не нулевое сопротивление. На нём происходит падение напряжения, соответственно и ток не будет стремиться к бесконечности. ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") |
|
Имя: Евгений
Рег.: 03.07.2022
Сообщений: 647
Откуда: Ярославль
Возраст: 53
Авто: ВАЗ-2131, 2010 | 0,4-1,2в для шотки в рабочем режиме (токе) в зависимости от тока |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4538
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | диод имеет не нулевое сопротивление. На нём происходит падение напряжения, соответственно и ток не будет стремиться к бесконечности.
Полупроводник разрушается в такой последовательности перегрев кристалла от тока - затем тепловой пробой (сопротивление 0 Ом). Если мощность источника высока- отгорание выводов, проводов. Если есть ненужный диодный мост - можешь проверить, думаю получишь нечто такое ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") 
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 10.10.2020
Сообщений: 2546
Откуда: Архангельск
Авто: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в | Если мощность источника высока- отгорание выводов, проводов.
Но ведь мощность можно повысить увеличением напряжения. И тогда перегрев кристалла от тока - затем тепловой пробой
А тут-то напряжение нормальное остаётся. А ток будет ограничиваться самими диодами, тем более по 2 последовательно. По крайней мере, уже два человека привели пример, что никакие диоды не сгорели от переполюсовки. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4538
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | А ток будет ограничиваться самими диодами, тем более по 2 последовательно
Чего рассуждать,возьми 2 диода, подключи получишь результат...
Люди частенько со слов инфу передают, там недосказанность нередка.
Не по теме говорим, заканчиваю.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 11.05.2021
Сообщений: 994
Откуда: Нижний Новгород
Авто: LADA 4X4 3D 2021 | А тут-то напряжение нормальное остаётся.
Посчитайте ток через диод (закон Ома в помощь), потом посчитайте мощность, выделяемую на диоде. Ну и прикиньте, хотя бы на глазок, как диод нагреется. Если уж очень принципиально, то найдите pdf на диод и посмотрите максимально допустимый ток.
Мой пример — это «удивление результату». Такого не должно быть! Всё было со слов водилы. Когда ставили аккум на машину вверх ногами, уже должно было пыхнуть!!! |
