Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Повторю уместную здесь информацию из другой темы: nibor: Табличка по типам двигателей и контроллеров(ЭБУ) Нивы
Модель авто двигатель,объем,л Евронормы,ЭБУ Примечание
-------------------------------------------------------------------------------
21214 21214-03 1,7 Евро2 21214-1411010-40 моновпрыск GM
--------------------------------------------------------------------------------
21214 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21312 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21214-20 21214 1.7 Евро2 21214-1411020-30(31,32) распред.впрыск
Евро3 2123-1411020-10(11)
Евро3 21214-1411010-10(11,20)
--------------------------------------------------------------------------------
2131-41 21214 1,7 Евро2 2123-1411020-10 распред.впрыск
Евро3 21214-1411020-20
--------------------------------------------------------------------------------
21214-30 21214 1,7 Евро3 21214-1411020-50 распред.впрыск
2131-30
|
|
| 165 сообщений на предыдущих страницах |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Это 7.9.7+ с прошивкой B120ER17 (33XCO305).
Покупать на замену надо 7.9.7+ для 21214 и перепрошивать ОПП-шной прошивкой для 1.8i. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | wiiuul: Я так понимаю, что если переходить на тросик, то на новом ЭБУ который ME17.9.7 остаться нельзя?
Так ты ж не просто тросик хочешь, а ещё и турбину. Да и прошивок на ME17.9.7 под тросик нету. wiiuul: Ителма М74
По сути это русская версия bosch 7.9.7+, но с поддержкой егаза. ME17.9.7 это следущее поколение и он однозначно лучше. Полноценная замена ME17.9.7 пока только проектируется ителмой под индексом М75. Да, и М74 на Нивы не ставится только на калины с приорами.
Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды: wiiuul: ага, это все от старой нивы можно будет поставить?
не обязательно, на мках тоже по началу тросик стоял.
Добавлено спустя 49 секунд: wiiuul: на какой тогда?
На январь 7.2. Он самое то для тюнинга.
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд: wiiuul: В чем смысл ставить на одну и туже машину два разных контроллекра, какой лучше?
Это замашки антимонопольного коммитета вроде как. Типа должно быть не менее двух поставщиков. Но Ниву с егазом продукция итемы слава богу обошла стороной.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | yonnex001: Да, и М74 на Нивы не ставится только на калины с приорами.
ну вон написали, что у него стоит, я ж поэтому и узнаю. yonnex001: только проектируется ителмой под индексом М75
ага, ну понятно. просто я ителмой лучше настроиться можно, она ДАД признает и ну прочее... поэтому думаю, если можно будет выбрать так куплю М-ку не с бошем, а с ителмой М75, хотя если переходить на тросик то уже всеравно. надо Я7.1 и мастырить...
Просто тросик мне нужен еще и для того, что бы сделать байпасную заслонку, по типу" дросель открывается, байпас закрывается, дросель полностью открыл, байпас полностью закрыт". Хотя есть и другой вариант с автоматичким байпасом, но не он не очень нравится. но возможно, что бы не менять ЭБУ прийдется остаться на е-газе и попробовать хоть как то отстроится.
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
подсказали М7.1 электро, а М7.1К - тросик.
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | wiiuul: М7.1 электро, а М7.1К - тросик.
Не совсем так. на классике последнее время до конца стоял М74К. Но это не М74 под тросик, это скорее М73 под евро4, т.е. еще старее. И разъемы у всех разные, так что проводку однозначно менять. wiiuul: ителмой М75
Пока что м75 только проектируется. Если сейчас стали ставить м74 на ниву, то советую посмотреть на чиптюнере что можно с этим блоком делатьа что нельзя.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | yonnex001: И разъемы у всех разные, так что проводку однозначно менять.
абсолютный ноль в этом! Можно поподробней, проводку ЭБУ это я понял, а куда дальше она вообще идет?
Мне сказали, что М 75 уже выпускаеться во всю и устанавливается на конвеере вместе с бошем, про ниву не знаю. Как был бош 7,9,9+ и М73.
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Имя: Александр
Рег.: 21.05.2010
Тем / Сообщений: 1 / 296
Откуда: Крым, Симферополь
Возраст: 52
Авто: НИВА-M, ВАЗ 21214-147-20, апрель 2010, БК ШТАТ 115 X-24 RGB M | katzyn: Покупать на замену
На НИВКЕ с 12 мая 2010 года |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 |
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | Можно поподробней, проводку ЭБУ это я понял, а куда дальше она вообще идет, или это абсолютно вся проводка в машине?
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | katzynКороче ,ели менять сейчас на Январь, то всю проводку в машине можно вынимать, а какую при этом покупать? Для новой машины не сильно приятная перспектива ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!")
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | wiiuul: Для новой машины не сильно приятная перспектива
Я бы сказал что цель не оправдывает затрачиваемых на нее сил.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 13.08.2012
Сообщений: 13
Откуда: Россия Самара
Возраст: 35
Авто: ваз 21214 2005г | ребят помогите с вопросом ) какие контроллеры ставились на машины 2005 года )
|
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | elvismega, а на самом контроллере что написано?
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | elvismega
Может быть МП 7.0, а если есть датчик фаз - М7.9.7.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всех приветствую, я пока новичек на форуме, впрочем как и в нивах :). Выручайте, ребята! Похоже кирдыкнулся контроллер :(. До этого заливало его несколько раз. Первый раз когда залило - не заводилась, не работал бензонасос, чек горел все время, стартер крутил. Мастер на ТО сказал сразу - на замену! (внутри вода, следы коррозии) кинулся искать - хрен найдешь такого, даже в тольятти звонили. В связи с чем пошел ва-банк: разобрал контроллер, бросил в ванну со спиртом, все аккуратненько щеточкой промыл, тщательно высушил, собрал, поставил - завелась! Промазал герметиком все швы. Через полгода примерно опять таже ситуация. Вскрываю - снова вода, герметик местами отслоился :(. Снова спирт, сушка, снова все работает. Сегодня после длительной стоянку попробовал завестись - фиг ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Симптомы теже - не включается бензонасос. Снял контроллер, вскрыл - вроде визуально - сухо, есть небольшие следы коррозии на ногах одной малой микрухи. Спирта нет. Почистил аккуратно щеточкой, вроде стало лучше визуально. Собрал, поставил на авто - ноль :(. Пробрызгал разъем wd-40, несколько раз присоединял - отсоединял - толку нет :(. Поменять бы наверное его уже пора, понимаю. НО нет никаких опознавательных знаков на нем кроме маленькой бамажки на разъеме 2130-12 и все. Перечитал все что смог найти, в том числе и эту тему. Пришел к выводу что у меня контроллер Январь 7.2 с прошивкой 2130-1411020-12 2130 1.8 8v 22-11-2006 6C30 Евро-2 Январь 7.2 , взято отсюда http://www.chipdiagnost.narod.ru/prog.cod4.html . Первый вопрос - я прав относительно этого? И второй вопрос - я могу купить контроллер от калины, например и залить в него прошивку скачанную с сайта по ссылке выше? в итоге получу нужный мне контроллер? Простите за возможно глупые вопросы, полный профан |
