Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Повторю уместную здесь информацию из другой темы: nibor: Табличка по типам двигателей и контроллеров(ЭБУ) Нивы
Модель авто двигатель,объем,л Евронормы,ЭБУ Примечание
-------------------------------------------------------------------------------
21214 21214-03 1,7 Евро2 21214-1411010-40 моновпрыск GM
--------------------------------------------------------------------------------
21214 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21312 2130-20 1,8 Евро2 2123-1411020-10 распред. впрыск
--------------------------------------------------------------------------------
21214-20 21214 1.7 Евро2 21214-1411020-30(31,32) распред.впрыск
Евро3 2123-1411020-10(11)
Евро3 21214-1411010-10(11,20)
--------------------------------------------------------------------------------
2131-41 21214 1,7 Евро2 2123-1411020-10 распред.впрыск
Евро3 21214-1411020-20
--------------------------------------------------------------------------------
21214-30 21214 1,7 Евро3 21214-1411020-50 распред.впрыск
2131-30
|
|
| 135 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 31.03.2011
Сообщений: 2
Откуда: РОССИЯ САРАТОВ
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214М 2011 г.в. | 20.03.2011 г.я купил лада 21214м хочу поставить БК. на контроллере никакой наклейки и надписи не нашел.может кто подскажет какие контроллеры сейчас стоят? Заранее благодарен |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | С е-газом? Из темы о е-газе: АЛЕР: Получил письмо от koMapа про контролер, который работает с педалью е-газа:
Цитата:
21214-1411020-60
МЕ 17.9.7. "Bosch"
|
|
Рег.: 31.03.2011
Сообщений: 2
Откуда: РОССИЯ САРАТОВ
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214М 2011 г.в. | |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ? Просто у нас на работе валяецо диагностический сканер , хотелось бы поковырять .ыы.
|
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Bosch МE 17.9.7. На машинах этого года выпуска в связи с переходом на электронную педаль газа контроллеры сменились. |
|
Рег.: 04.01.2011
Сообщений: 102
Откуда: Орёл
Возраст: 47
Авто: SY Actyon New 2.0 МТ 4х4 Comfort | Retarder4ek: Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ?
katzyn: Bosch МE 17.9.7.
и Ителма М74 (даже наверное почаще чем бош) - лично у меня именно этот! Авто Май 2011. |
|
Рег.: 03.05.2011
Сообщений: 15
Откуда: Россия,Ярославль
Возраст: 52
Авто: LADA 21214 М, апрель 2011 E-газ | blinjack: Кто мож знает какой ЭБУ стоит на Ваз212140-30-011 ?
blinjack: Bosch МE 17.9.7.
blinjack: и Ителма М74 (даже наверное почаще чем бош) - лично у меня именно этот! Авто Май 2011.
Куда заглянуть, что бы определить какой установлен? |
|
Рег.: 04.01.2011
Сообщений: 102
Откуда: Орёл
Возраст: 47
Авто: SY Actyon New 2.0 МТ 4х4 Comfort | yuryar: Куда заглянуть, что бы определить какой установлен?
Вообще, сам ЭБУ находится слева внизу (в районе ног, под передней стойкой проема двери) относительно места водителя, и закрыт пластиковым кожухом, который крепится парой саморезов в пол и парой пистонов в стойку. Но, не думаю, что стоит его снимать - на железке ничего путного не написано, кроме каталожного номера и кучи штрихкодов. А вот какой протокол - это вопрос. Лучше подключить к диагностическому разъему маршрутник, многие МК определяют протокол автоматически. Главное, что бы маршрутник знал о таком протоколе. Точно знаю, что мультитрониксы с прошивкой от апреля знают и Ителму и Бош последнего поколения, те что ставят на ВАЗе (Есть моя статья в ФАКах в разделе про маршрутные компьютеры). Диагностический разъем OBDII находится в нише для предохранителей ЭБУ - там же, и крепится двумя саморезами к кожуху, за которым находится ЭБУ, крышка на защелке - тянуть осторожно, а то сломаешь, там ещё наклейка с символом как на лампочке Чек Энжн. Кроме как воткнуть колодку в разъем - для определения протокола ничего больше не потребуется (питание, к-линия - всё на месте), после включения зажигания протокол должен определиться автоматически (если настройки маршрутника заводские). Больше ничего посоветовать не могу. |
|
Рег.: 19.08.2008
Сообщений: 319
Откуда: Россия, г. Волжский
Возраст: 54
Авто: 21214, 2005г. 7.9.7+ | argon334: и по сути в чем отличия может любой подойдет?
у перечисленных контроллеров даже количество подключаемых к ним датчиков разное ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") под Евро-2 и Евро-3 Кто-то тут как-то упоминал, что под разные контроллеры бывают, оказывается, еще и разные типы датчиков, например ДМРВ (внешне одинаковые, но с разными номерами и, соответственно, параметрами). Вроде, напоролся на такую "засаду". Про датчики кислорода ничего не скажу, незнаю, может и там отличия... Остальное, кажется, одинаковое. Т.е. искать, как я понимаю, что-бы не напороться, лучше все-таки искать точно такой-же тип контроллера, как стоит. Если перепутать тип датчика, то работать скорее всего будет... но начнет бензин жрать или тупить. Evgeniy514: B120EQ16 и 21214-1411020-30
аналогично. тоже 2005г. Кстати, есть для него пара официальных прошивок по-новее ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") подумываю, а стоит-ли сменить на B120ER19 ? В принципе, старая меня устраивает... А вдруг "полетит" ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Добавлено спустя 45 минут 27 секунд:Sindbad: - почему маршрутник (Мультитроникс 1031 у) определяет контроллер как 7.9.7 , хотя он ( по всему ) 7.9.7 + (ошибается или не может писать плюсы ?)
С точки зрения компьютера они одинаковы. Один протокол обмена, одни команды и параметры. Если и есть отличия, то несущественны, вряд-ли БК использует такие тонкости. Sindbad: - взаимозаменяемы ли без перепаек и перепрошивок 7.9.7 и 7.9.7 +
С точки зрения прошивки - отличаются. Там даже процессора разные. Убрана flash (используется flash самого процессора), другой тип eeprom.
С точки зрения внутренней электроники - разьемы вроде одинаковы. Знаю, что бывают варианты с 2-мя ключами и с 4-мя (для 16-клапанных двигателей 1,6). Естественно, для Е2 и Е3 разные датчики подключаются. Незнаю, экономят-ли на входных цепях для "ненужных" этому типу ЭБУ датчиков. Если экономят, что более вероятно, то можно считать, что различие не только в прошивке, но и в железе. И простой сменой прошивки не удастся превратить контроллер от 2112 Е2 в 21214 E3 (не хватит цепей датчиков) и наоборот (не хватит ключей) Хотя в каких-то комбинациях, наверное, может фокус и прокатить... |
|
Рег.: 21.05.2011
Сообщений: 474
Откуда: Глазов
Возраст: 46
Авто: Lada4x4 212140-30-011 май 2011г. | А сильно контроллеры отличаются Евро-5 от Евро-3 с е-газом ?
Если нет , то возможно ли установить Евро5 себе на машину , не меняя датчиков . Просто смотрел видео про Ниву с Евро5 , там сказали , что впринципе не отличаются , только прошивка новая и размер меньше .
|
|
Рег.: 27.08.2010
Сообщений: 203
Откуда: Тамбов-Москва
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 21214-20-047, 2010г.в | Retarder4ek
на ЕВРО 5 катализатор другой идет
|
|
Рег.: 23.10.2011
Сообщений: 342
Откуда: Сыктывкар
Возраст: 39
Авто: 21218 2000 г.в. | Товарищи, подскажите.
На Ваз-212180-30 стоит контролер "BOSCH1214-1411020-10" (по крайней мере так написало мне "Бронто")
БК начинает "работать" с машиной , когда ставишь в настройках "Bosh MP7.0". Так вот, что теперь делать, если контролер полетит, какой искать на что менять?
Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом.
П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5036
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | BOSCH1214-1411020-10
Это они цифру 2 пропустили и зачем-то смешали название производителя и ВАЗовский каталожный номер. Следовало бы понимать как 21214-1411020-10, но это 7.9.7.
Если не лень, можно посмотреть на сам контроллер под обшивкой. Если лень, то 7.0 и 7.9.7 отличаются и другими компонентами. Можно на модуль зажигания, например, посмотреть. Они разные. |
|
Рег.: 27.03.2012
Сообщений: 4
Откуда: Уральск
Возраст: 28
Авто: У отца: Ваз 21214, 2003г.в., 1.7 | У самого: Ваз 2101 1974г.в. 1.2 | Хочу рассказать суть проблемы, и надеюсь Вы поможете: Отец взял Ваз 21214 (Нива) 2003г.в., 1.7 инжектор и оказалось, что нет контроллера на месте. Теперь стоит вопрос: какой нужно ставить, как узнать какой фирмы стояли мозги (BOSCH , Январь, GM), подойдет ли от Нивы 2007г.в. (инжектор) ? Номер кузова нашей Нивы: XTA21214031733156 Новый контроллер стоит около 40тыс.тнг (8тыс.руб), б/у от Нивы 2007г.в 10тыс.тнг (2000руб). Надеюсь выручите. До этого с таким не сталкивались. Добавлено спустя 37 минут 52 секунды:Штекер такой вот: 
Ваз 2101 1974г.в. 1.2
drive2.ru/cars/lada/2101/2101/kk117/ |
|
Рег.: 03.12.2009
Сообщений: 525
Откуда: Владимирская область,г.Ковров
Возраст: 56
Авто: ВАЗ-21214-046 2009 г.в. | |
