| 135 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 27.11.2006
Тем / Сообщений: 4 / 370
Откуда: Украина, Крым, Евпатория
Возраст: 43
Авто: 2121, 1987г.в., плавно превращаемая в 21213, лифт; 1,8; КПП Фиат 5ст; передние тормоза Ford Siera, СРПМ, подрамник, А-образник | У меня, ручка ломалось часто пока ![[:X]](/em?em=WA "Злой") тросик не приобрёл нужную длинну ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") В конечном итоге у меня осталось куча зап частей (ручки ставил разные, в том числе и волговскую). В конечном итоге из всего этого хлама была изобретена ручка: Сам крючёк волговский - он чуть длиннее, но живуч основание (по моему семёрочное металическое) и шпилька или из гвоздя или чего-то похожего. В итоге ручка до сих работает Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:RAN: Я, например уже не один год не могу решить такую проблему - дверь легко открывается, но болтается в замке, или дверь в замке не болтается, но для ее открывания приходится прикладывать такое усилие, что пластмассовая ручка гнется
Аналогично, я себе отрегулировал так, что замок не дребезжит, но и туго открывается. А ручка у меня не гнётся по тому что она жулезный
4WD -это диагноз! |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | тайговцы извините что вклиниваюсь ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") но более подходящей темы не удалось найти... Итак, началось все после смены замка багажника, т.к. старый пришел в негодность. При новых замках у меня задняя дверь закры ается оооочень плохо, а именно при регулировке, либо легко закрывается и легко открывается руками закрытая дверь, либо закрывается с трудом, но все-равно при движении открывается, кстати при движении открывается всегда, как ни регулировал. со старым замком все было отлично, что за проблема нарисовалась? |
|
Рег.: 25.03.2006
Сообщений: 115
Откуда: Киев
Возраст: 48
Авто: Ваз 2121 C20NE+январь5.1 | купи нормальный замок, в современных подеках криворуких невыдерживаются размеры защелки и скобы:x . т.е. "привалочные" плоскости скобы и крючка не паралельны, а находятся под углом, поэтому крючек постепенно выдавливает. у меня получилось из 5 замков выбрать... |
|
Рег.: 04.12.2007
Сообщений: 76
Откуда: Питер
Возраст: 43
Авто: ваз 2121 89г.в. | народ! а возможна ли реализация электропривода замка багажника на 21 ниве? в зубилах мне доводилось видеть сие творение, а вот можно ли на ниве сделать... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | danger12385
Попробуй в поиск - обсуждалось неоднократно. В частности, на базе соленоидов. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | danger12385
В Фак и в поиск.Есть и там и там.
P.S.Господи,ну прям как дети!(с)
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 29.05.2008
Сообщений: 189
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Авто: ВАЗ 21312, 1,8 карб, 2000 г.в. | Таже фигня с переломанными ручками, что только не делал, замок менял, смазывал, регулировал закрывание. Менял тросик, заливал под "рубашку" масло. По отдельности все работает отлично, а в сборе не хочет. При очередной отвалившейся ручке приделал дверную, от обычной домашней входной двери, не очень эстетично смотрится, но зато практично. Странно, что когда открываешь замок из багажника, все отлично отрывает легким нажатие пальца, когда открываешь ручкой, дык надо приложить усилилие чуть ли не раз в 5 больше.
Не даром говорил великий и мудрый Абу-Ахмат-ибн-Бей, первый шофер этой машины. Один Аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей у-нутреннего изгорания. |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 48
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | а я вот ручку всёже сломал уроды((( там этот тросик оказался привязанным и придётся менять и его короче думаю поставить актуатор
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | И я ломал эту окаянную ручку. Там есть пластмассовый штифт, на котором эта ручка, собственно говоря и держится. Так вот этот штифт и сломался. Ручка стала болтаться, хотя дверь все равно открывала. Купил на замену полностью металлическую ручку, но когда увидел, что для замены надо снимать всю пластмассовую боковину, пошел другим путем. Выбил подходящим по диаметру гвоздем обломок штифта, обточил шляпку этого гвоздя до минимального диаметра, (чтобы она только не давала гвоздю полностью насквозь в отверстие проскакивать), укоротил сам гвоздь, а затем, вставив ручку между ушек и удерживая ее рукой, вогнал изготовленный таким образом металлический штифт на место. Все! Как было до того, так стало снова. Ручка нормально открывает дверь. |
|
Рег.: 08.08.2006
Тем / Сообщений: 4 / 417
Откуда: Иваново
Возраст: 44
Авто: 21310 (1999г, 1.7k, Я569, ГП-4.3, Eberspacher) + Suzuki SX4 4WD 2010 (лифт 5 см) | И я сломал... И поставил электропривод. Соленоид от замка двери, один провод и кнопка открывания багажника от 10-ки. И забыл о проблеме... А закрывать и правда надо нежно, не ботая...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... |
|
Рег.: 17.02.2006
Сообщений: 433
Откуда: Омск
Возраст: 68
Авто: ВАЗ-21310, 1,8i, 2006, Ривьера | Shun Piker
Я сделал точно также, больше года горя не знаю. |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Сделал также на боковой двери, и какой идиот придумал ставить туда пластмассовые штифты???
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 11.01.2008
Тем / Сообщений: 11 / 233
Откуда: Moscow
Возраст: 50
Авто: 21213, год выпуска 2000, эксплуатация с 2008 | Shun Piker
А где именно стальную ручку брал? А то только силуминовые видел в продаже.
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором |
|
Рег.: 29.05.2008
Сообщений: 189
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 57
Авто: ВАЗ 21312, 1,8 карб, 2000 г.в. | Решил еще раз попытать счастья и востановить девайс открывания багажника, т.к. пока в раздумье об установке электропривода, а багажник открывать как то надо. Купил плетеный трос 2мм и заменил его вместо струны, поставил стальную ручку (которая была снята с двери Запорожца знакомого стоящего памятником у него на даче, она даже со знаком качества оказалась), на замок поставил регулировочный болт (от велосипеда, для регулировки задних тормазов) пришлось его немного рассверлить, а то тросик не пролезал. И о чудо, все заработало. Открывается без напрягов, легко. Скорее всего весь гемор был в тросе-струне.
Не даром говорил великий и мудрый Абу-Ахмат-ибн-Бей, первый шофер этой машины. Один Аллах ведает, куда девается искра у этого недостойного выродка в славной семье двигателей у-нутреннего изгорания. |
|
Рег.: 21.03.2009
Сообщений: 144
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214i 2003г.в. | все привет! я когда купил своего коротыша, там тоже всё было обломано! я поехал в ЮП, купил тросик и ручку пластмассовую. приехал домой, залил масла под оплётку тросика и пошёл ставить. сначала хотел снимать обшивку, но потом просто отогнул верхний край и извлёк старый трос! затем стал протягивать новый! старый трос был проложен где то под бачком с омывайкой и создавал из-за этого дополнительные изгибы, поэтому я решил протянуть его за бачком сверху со стороны кузова и вывел к ручке!!! пытался тянуть за него, но сила была нужна немереная, поэтому я решил заменить штатную пружину на более мягкую и это помогло но не до конца. затем оболочка троса была немного натянута и обрезана до необходимой длинны!!! поставил ручку и всё, замок работает исправно с мая 2009 и по сей день! тьфу тьфу тьфу!!!
вывод такой- обрезайте оболочку чтоб не было ни прогибов ни колец создавающих дополнительные силы трения!!!!!!
кстати лишний кусок оболочки троса был около 20 см длинной!!! |
