KBDAN: 1/27/2025, 8:49 PM +03 ››
по тахометру или генератору.
Генератор - зло. Тахометр - добро. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
| 525 older posts on previous pages | |||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | Lomonosov 1. По тахометру 2, По генератору 3. По таймингу На первой машине мне выставили по генератору - жутко глючный режим. | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | KBDAN: 1/27/2025, 9:55 PM +03 ››
Почти также у меня в инструкции к СтарЛайну и написано 1. По тахометру 2. По генератору (лампочка генератора) 3. По напряжению А тайминг можно изменять на всех режимах, кроме первого - там только максимум 6с, как самый надежный режим. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | Lomonosov Есть режим, не помню наличие у СЛ, тупо по таймингу, без обратной связи, что двигатель запустился. Сигналка тупо крутит стартёр определённое время, и угадать это время... | ||||
nvs97 Name: Владимир | KBDAN Принял, буду пробовать. Благодарю! | ||||
Lomonosov На своём Scher khan пока не нашёл таких опций. Есть только программирование тахометрического сигнала (холостых) и настройка внешней температуры и заряда аккумулятора для срабатывания автозапуска. | |||||
KBDAN Видимо, у меня такого нет. Ну и хорошо:) | |||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Ребята, подскажите ! Как надо замерять ток утечки на сигналку : когда машина поставлена на охрану, - или можно замерять когда снято с охраны ? | ||||
vladimir21213 Reg.: 12/25/2010 | Антик Максимальное потребление в режиме "поставлено на охрану"! | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Антик поставлено на охрану + спустя чуток времени, как правило 5-10 сек, когда заканчивается опрос всех концевиков | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Антик: 2/2/2026, 3:56 PM +03 ››
Замерять надо ток. А утечка это, или реальный ток потребления в разных режимах, решать уже потом, сравнивая эти же токи на другой, аналогичной сигналке и похожих сторонних подключенных в авто девайсах. На моей А61, к примеру, при не включенном (или включенном Ну при сильной необходимости, замеры могу повторить при случае. | ||||
Антик Reg.: 5/29/2014 | Понятно. Открою капот, подключу мультиметр. Затем зафиксирую концевик капота в нажатом состоянии, чтобы поставить сигналку на охрану. И спустя 10 секунд сниму показания. Говорят, что для Нивы ток должен быть не более 80 mA. . В идеале, хочется, чтобы машина заводилась после трёх-дневного простоя на морозе минус 10, с не очень старым АКБ, полностью заряженным. Но так у меня бывает не всегда. Почему-то высаживается аккумулятор за три дня. | ||||
joha Name: Евгений | Когда болел новомодным вирусом, то 2 недели в феврале машина простояла в гараже, Температура примерно -3- -5 была в гараже, Напряжение за эти 2 недели просело до 12в, Завелась без проблем, Аккум Мутлу 60А | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Антик: 2/2/2026, 6:04 PM +03 ››
Скорее всего не получится точно измерить малый ток потребления. Предел измерения на мультиметре придется ставить большим, на 10 А, рассчитанным на включившиеся лампы поворотников при включении сигнализации на охрану. А это 4 по 21 Вт, плюс повторители 2 по 5, в итоге почти 100 Вт и ток будет при этом грубо 8 А. А ток в устоявшемся режиме на мультиметре, в это время отобразится цифрами с двумя нулями примерно так: 0,05 или 0,1А. А если поставишь предел измерения маленьким, мультик может навернуться от большого тока включившихся ламп поворотников! Клещами точнее будет измерять. Их подключаешь, когда ток уже "устаканится" после постановки сигналки на охрану. | ||||
Asmussen Name: Дмитрий | alawast: 2/2/2026, 8:17 PM +03 ››
Точность клещей на малых токах тоже вызывает вопросы.. Нивовод волею судьбы | ||||