Наконец-то подключил сигналку на столе(на работе), чтобы попробывать снять с охраны. Как я понял сигналка на Valet вообще никак не реагирует.Перепробовал все комбинации.Теперь подумываю только о перепрошивке.Программатор на работе есть.Только не знаю где ее найти.
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
slavyan Рег.: 31.08.2007
| |||||
С ума сойти!Оказывается дорожка на плате была разорвана,которая шла с Valetu. А я тут запаривался с прошивкой. ВАЗ 21213, 1999, Вли-5 | |||||
Shnyr Рег.: 08.04.2008 | стоит сигналка Alligator M-800 осенью были случаи то двери не закроет, то не откроет, то задняя не закроется. Иногда, выключаешь зажигание и слышно как под капотом тихо-тихо орет сирена.. и при попытке поставить на охрану сигнала пикает много раз но двери не закрывает... прошло. на этой неделе снова эти мучения. снова временами сирена под капотом орет, охрану не ставит. так и пришлось ключом закрывать | ||||
cayenne Рег.: 24.10.2008 | когда сирена тихо воет всегда значит отвалилась масса но не та которая идет от сирены а та которая выходит из центрального блока. соответственно сигналка начинает тянуть минус через лампочки поворотников и ей естественно ее не хватает. | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Три года назад была установлена сигнализация Alligator M800. Работала без нареканий. И вот с приходом весны начался неприятный глюк. После продолжительной езды (час и более) сигналка перестает реагировать на брелок - на охрану не встает, ни пищит, фарами не моргает, двери не закрывает. При этом завести двигатель не дает, сразу начинет орать при повороте ключа. Дело не в батарейках - пробовал оба брелка, подносил их прямо к антенне. Снятие и установка клеммы аккумулятора никакого результата не дает - симптомы не меняются. Где спрятан центральный блок знаю, разъем воткнут в него плотно, не шатается. Однако стоит машине постоять до утра, т.е. остыть, то сигналка начинает реагировать на брелок, снимается, машина заводится - и все повторяется снова при езде больше часа. Как бороться с проблемой? Если я просто отключу центральный блок, то машина заведется? Я не волшебник - я только учусь! | ||||
Слава_ Рег.: 21.11.2008 | Alexandr:
Смотря как реализованы блокировки. В стандарте нет. Но исправить не сложно. | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Отбой воздушной тревоги. Вчера я скачал схему сигналки. Осознал, что просто отключить ее от разъема мало. Надо пару цепей еще закоротить. Сегодня с утра я этим и занялся. К своему удивлению сигналку отключил минут за 10 с перекурами. Машина завелась. Решил позвонить ее проводку, дабы исключить КЗ из списка причин выхода ее из строя. И к своему удивлению обнаружил, что на нее не подается питание - причина: предохранитель в колодке был цел, не окислился, не болтался, но почему-то ток не пропускал. Пошевелил предохранитель и напряжене появилось. Сигналка ожила. Оказывается эта гадость при отсутствии питания на положенных контактах берет питание с замка зажигания - при этом сирена орет, а брелок не работает. О как! Я не волшебник - я только учусь! | ||||
Schwach Рег.: 29.03.2009 | купил 213, на ней стоял какой-то древний excalibur. с сигналкой - полная чертовщина,то центрозамок закрывается так, что можно открыть пассажирскую дверь, то так, что и водительскую нельзя открыть, даже при снятии с сигналки. ключ в замке вообще не вертится, приходится открывать пассажирскую, и изнутри - водительскую. Колокол хозяин отломал еще до меня, видимо, сильно донимал. Что-то можно со всем этим сделать, или вырвать ее да отправить на помойку? | ||||
Слава_ Рег.: 21.11.2008 | На открывание закрывание дверей больше влияют моторчики в дверях. Сигналка лишь посылает короткий сигнал открыть-закрыть. В первую очередь надо в дверях смотреть, может крепления разболтались. Ну или моторчики менять. Цена вопроса рублей 150 за 1шт. И колокол можно новый поставить. Вопрос чего ты хочешь от сигналки. | ||||
zloybober Рег.: 03.04.2009 | Была проблема : отключался электробензонасос на Шниве, причём как всегда в самый неподходящий момент (в том числе посреди жуткой грязи на покатушках).... Автоэлектрики развели при проверке руками типа всё нормально, прозвонили, все провода перебрали, всё путём..... А он сволочь снова.... Причём вскрываю блок предохранителей, пошевелю там, повынимаю релюшки всяческие, он начинает работать.... Оказалось сигналка сглючивает и отключает бензонасос "по тревоге"... Убрал этот разрыв всё нормально. Так вот и бывает Даже у Путина Нива! | ||||
Vsl_89v4 Рег.: 17.05.2009 | Проблема с сигналкой pantera XS-100. Началось все с того, что отказалась реагировать на брелки после снятия/установки аккумулятора (автономного питания нет). Сейчас, если я ставлю центральный блок в машину, НЕ реагирует ни на брелки (в т.ч. на два быстрых нажатия), ни на Валет... Хотя, согласно схемы подключения, на основной разъем приходит все как положено, и Валет коротит на корпус, как я понимаю в положении "On" Перепрограммировать брелки согласно инструкции пробовал, но НЕ услышал подтверждения включения режима программирования ни сиреной, ни габаритными огнями. Более того, включение тумблера Валет не приводит к посадке на землю цепи управления зажиганием (иначе говоря, отключение системы переводом ее в сервисный режим НЕ проходит). На приемо-передающей платке блока управления обнаружил то ли следы подтека, то ли следы "течки" одного из элементов схемы (последнее, думается, маловероятно). Думаю почистить и еще раз попробовать... Полной схемы сигналки у меня нет. Подскажите, кто может... все, что ни делается, все к лучшему! | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Vsl_89v4 Есть подозрение, что нужно менять мозги сигналки. Vsl_89v4:
В моей сигналке (Шириф) валет двухпроводной и на массу его сажать нельзя. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
mario29r Рег.: 08.05.2009 | у меня сигналка с пейджером.по инструкции дальность500м а в реали 20-30м. как можно увеличить дальность действия а то смысл пейджера теряется. p.s антену ставил по середине лобового,воров не боюсь кому надо и с сигой вскроет | ||||
lopolatos Рег.: 03.10.2006
| по инструкции - это в прямой видимости - без стен, деревьев и прочих препятствий для сигнала. может у тебя батарейка в пейджере села? Удачи всем! Илья | ||||
mario29r Рег.: 08.05.2009 | батарейка новая и стою прямо напротив машины без всяких припятствий. я согласен что стены сигнал ухудшают но по прямой ходябы 200м должна быть двухстороняя связь | ||||