подскажите пожалуйста, дырки в полу заклеивать надо или это специально для слива и вентиляции сделано ?
| 60 older posts on previous pages | |||||
Vasilij Reg.: 5/20/2009 | |||||
Dotsent Reg.: 9/6/2008 | Обычно отверстия закрыты резиновыми пробочками. Но судя по фотографии, большее беспокойство вызывает ржавчина на стыке пола с порогами и моторным щитом. Попробуй подколупнуть мастику. Скорее всего ржавчина уходит под нее. Сдирать надо и обрабатывать, иначе до непредусмотреных конструкцией дыр недалеко. Я сейчас с такой же проблемой борюсь. Посмотри в соседней теме https://www.niva4x4.ru/t/yy0c5KYHRKmducbMe8SAWw/4 . | ||||
Vasilij Reg.: 5/20/2009 | Dotsent:
а это вроде не ржавчина, то что к порогу, то там какая-то оранжевая краска, грунт чтоли какой-то, я пальцем потер, следов не оставляет, от ржавчины думаю палец порыжел бы, да и лежит слишком ровно - думаю краска какая-то, хотя еще проверю. А то что к моторному щиту так это шумка родная целиком не отдирается, а к полу лохмотьями такими липнет и походу сгнила вот до такого цвета. Я пробывал поковырять пол, но это черное, блин не отдирается, это не мастика, а какая-то дрянь походу наплавленная, жесткая как пластик или гудрон чтоль какой-то задубевший. Добавлено спустя 11 минут 41 секунду: Dotsent:
да уж, размах так размах, я на такое пока пойтить не могу | ||||
Dotsent Reg.: 9/6/2008 | Ну, ржавчину ни с чем не перепутаешь. Значит все нормально. А какого года у тебя машина? | ||||
MULT Reg.: 11/10/2008 | выкройки пола я выкладывал дааавно. Тема наз. Размеры салона =) https://www.niva4x4.ru/t/XE5dMyJSQmGlRk36RaLkBg/1 на бумаге есть ещё, размеры тонеля\передних мест и размеры ног пасажирв и водителя при желании можно две выкройки обьеденить в один кусок и постелить одним пластом . . . . . .Последний раз редактировалось: MULTEG (Вт Авг 24, 1984 12:16), всего редактировалось 10000 раз | ||||
RAMIKz Reg.: 9/7/2009 | Это все хорошо, но как быть и что стелить если машина используется для преодолевания водных бродов и грязевых ванн? Я катаюсь часто и каждый раз разбирать салон желания нет. Нужно чем-то герметичным промазать несколькими слоями между ними утеплитель. Вопрос из чего реализовать можно? | ||||
ALK Reg.: 5/25/2006 | RAMIKz а не получится... я думал как сделать "мастика-виброизоляция-мастика-шумоизоляция-мастика- стеклоткань". все единым пирогом, чтоб на металл ничего не попадало, НО! есть отверстия в порогах. если их заклеить, то можно ускорить процесс гниения и пороги через год-полтора в труху. оно надо? "Трус не играет..." © | ||||
Пётр Reg.: 6/9/2009 | Здравствуйте. У меня тоже проблемы с водой - в сильный дождь вода капает прям на коврик пассажира, откуда-то с того места, где журнальная полка. И у машины снизу прогнившая дырка справа, под брюхом, правее переднего кардана. Что интересно - заглянул под соседскую ниву на СТО - тоже в этом же месте самое гнилое место. Интересно - почему это место снизу более других подвержено гнилью (может, там как-то связано с тем, что проходящий рядом патрубок выхлопных газов испаряет брызги луж)? Вобщем - как бороться с водой, стекающей из под аккумулятора в салон, я вроде в этой ветке вычитал (приводить в порядок сливной жёлоб, удлинять его по бокам). А вот как после дождя остаётся вода в ободе запасного колеса под капотом? При этом, капот под дождём я не открывал. Или пусть эта вода сидит себе в диске запаски, ничего страшного? | ||||
Сегодня холодной сваркой края ливнестока под капотом заделывал, как по ссылке в этой ветке. Не дождался до полного затвердивания и натянул уплотнительную резинку поверх незастывшего "пластилина" (холодной сварки). Посмотрю, будет ли работать и предотвращать затекание воды под аккумулятор. | |||||
kindjak Reg.: 9/14/2009 | Если хорошо сделали, то будет как часы работать. Зря не дождались высыхания пластилина! Нужно было сутки просушить, а потом, прокрасить сверху, чтобы контакт металла и пластилина был гладким и вода не задерживалась в этих местах. | ||||
Serge N Reg.: 1/12/2005 | Вода на полу справа - засорилась отверстие дренажа (рамка лоб стелка) или велик зазор меж уплотнителем стекла и рамкой - это типично нивский дефект. я устранял закачкой под уплотнитель стекла - акрилового герметика по все длине рамки (внизу это сделать трудно но и не нужно - достаточно слекга зайти за нижние углы) | ||||
Шеф Koff Reg.: 7/19/2009
| Yackutt47 а ты уверен что это вода, а не тосол? может печка течет? Получается все, но почему то криво:-) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Вчера утопил машину по самы зеркала. Что щас делать в первую очередь? что сушить? чем обрабатывать? | ||||
Spin187 Reg.: 1/21/2009 | Вскрывай все дренажные отверстия, сливай воду и суши машину. | ||||
E-Werk Reg.: 9/29/2011 | Поможите люди добрые! Не знаю в какую тему отписаться, то ли в "Течь лобового стекла", то ли в проблемы с багажной дверью... Решил сюда... Суть проблемы: машина недавно, пробег меньше 10 тыс., но в багажнике постоянно стоит под пластиковой накладкой в вода, причем - только с левой стороны по ходу движения... Изначально грешил на неплотную крышку бачка омывателя и чересчур полный налив оного, слил из него все, высушил, поездил - все тоже самое. На что смотреть - герметичность ли бокового стекла (кстати, есть ли там дренажная трубка, как на лобовом и если да - то куда выходит?) или там на неплотный провар кожуха задних вентиляционных отверстий или еще что-то? Заранее признателен. | ||||