| 540 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DevilChe Рег.: 22.10.2013 | Rikki:
Спасибо за совет. Rikki:
Отлично можно подлезть под приборной панелью к шпильке массы которая в левом верхнем углу. Per Aspera Ad Astra, aka - ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗВЁЗДАМ | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Если уже было, не ругайтесь, ткните чайника носом. Симптомы: на заглушенной машине при нажатии на кнопку аварийки мигают лампы поворотников на панели приборов, check engine, контролька давления масла и зарядки АКБ. При включении зажигания (III положение) постоянно горит контрольная лампа указателей поворота по правому борту, щелкает реле снизу слева (бензонасос?), горят контрольки давления масла, зарядки АКБ, check engine и уровня топлива. Варианты, что посмотреть: пресловутая шпилька массы под торпедой, 8-контактный разъем, сдохло реле поворотников, собственно кнопку аварийки. Вообще, не "нарадуюсь" электрике в нашей машине! Недозатянуто, нарушения изоляции в критичных местах из-за плохой защиты проводов и т.д. Обращаться на "ты"! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | komarov_da Ну так это и смотри... | ||||
Stas2121 Рег.: 26.12.2011 | komarov_da скорей всего масса... генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Кнопку аварийки посмотрел, вроде нормально с ней всё. На 8-контактном разъеме тоже всё в порядке. А вот реле поворотников и пресловутую шпильку массы даже не нашёл. Покажите, куда они спрятались? Кстати, разъемы с тыльной стороны панели приборов даже не смог снять IMG_9579.JPG  Обращаться на "ты"! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | komarov_da Она правее твоей сигнализации. Но добраться к ней тяжело. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Ё-моё, но это ж, наверное, только бороду снимать? Вообще посмотрел на прокладку проводов: это её так спьяну напроектировали или спьяну положили? Или и то и другое? Это ж спагетти какое-то! А не было ли прецедентов прокладки проводки абсолютно заново от и до? Ну или хотя бы перепрокладки (с гофрами, без перекрутов и т.д.) как положено? Был бы очень признателен за ссылочку, буде таковая имеется. Обращаться на "ты"! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | komarov_da Гофры под капотом. А в торпеде у всех так. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | М-да... Ну что ж, спасибо! Попробую добраться до шпильки массы... А способ снять колодки с приборки есть? Я уж и узкогубцами пытался, но чрезмерную силу прикладывать побоялся... Они их туда вваривают, что ли? Обращаться на "ты"! | ||||
Майк Q Рег.: 15.05.2012 | komarov_da Сидят весьма плотно, это да. Но я без инструмента обошёлся. Попробуй с одного края стронуть на полмиллиметра, потом с другого (т.е. слегка перекашивая). Глядишь, и пойдёт помаленьку... Ничего личного. Такая работа. | ||||
komarov_da Рег.: 18.02.2013 | Спасибо всем! Буду пробовать (добраться до шпильки). Что касается приборки - в моём варианте, наверное, пальцев будет недостаточно. Ладно, что-н. придумаем. | ||||
Проблема была найдена: жгут проводов основательно подтерся об один из саморезов, крепящих накладку на порог. Поскольку самореза касались разные провода, то и коротило время от времени на разные преды. Вся проводка, до которой смог достать, убрана в гофру и тщательно закреплена во избежание. Обращаться на "ты"! | |||||
Butch Имя: Butch | Всем доброго времени суток! Вобщем такая проблема: При нажатии на педаль тормоза проседает напряжение – очень отчетливо видно по включенным габаритам. При этом довольно часто приходится менять "лягушку" педали тормоза – плавится зарраза. Помогите, дорогие форумчане - где искать, с чего начать?? Ниффка не машинка! Ниффка - маленький и шустрый трактор! :) :up: | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | Butch:
Замыкание. Сперва выдерни штекера задних и центрального фонарей, проблема скорее всего исчезнет. Внимательно осмотри платы фонарей на предмет замыкания. Если не исчезнет, то смотри проводку особенно на полу... где нибудь перетёрлось, а может и не в одном месте. | ||||
evgen1978 Рег.: 13.06.2014 | Кабель осмотреть на крышку багажника.могу провода быть сломаными | ||||