А у меня вот какая проблема. Заклинивает левое заднее колесо, при поподании колеса в ямку. При торможении как будто удар по барабану, и колесо становится колом, вперед всех колес. На правом колесе была такая ерунда, пришлось свести колодки. Пару метров едеш отпускает. Подскажите что-нибудь.
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
bk Рег.: 18.01.2009 | |||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| 1) Снимай колесо и щупай люфт на полуоси 2) Осмотри барабан нет ли трещин и элипса, можешь к токорю обратиться что б на станке прокрутил. 4WD -это диагноз! | ||||
Вит Рег.: 12.02.2009 | Помогите найти причину. При торможении (и только) клинит правое заднее. Точнее оно блокируется первым. Замена ГТЦ, ЗТЦ, прокачка ощутимых результатов не дали. Отключали колдун - результат тот же. Барабан целый. колодки почти новые. В чем причина - не могу понять. Нива - это не марка машины. Это - диагноз. | ||||
вовчок Баянист Рег.: 29.04.2008 | Заменил оба задних цилиндра или только правый? | ||||
Вит Рег.: 12.02.2009 | Только правый. Нива - это не марка машины. Это - диагноз. | ||||
вовчок Баянист Рег.: 29.04.2008 | Замени и левый. Может, сложилась ситуация, при которой поршни нового правого цилиндра ходят существенно легче чем в левом старом. В результате тормозное усилие перераспределяется в сторону наименьшего сопротивления: правый уже заклинил колодками колесо, а левый - только начал подтормаживать. А если левый цилиндрик уже "сопливит" тормозухой, то такая ситуация возникнет и при исправном правом. | ||||
Вит Рег.: 12.02.2009 | А почему перед не схватывет раньше, как и должно быть? Нива - это не марка машины. Это - диагноз. | ||||
вовчок Баянист Рег.: 29.04.2008 | Вит:
Давай будем последовательны | ||||
Вит:
Ну как? "Расклинил" колесо? Поделись результатами - может еще кому пригодится. | |||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | перидически наблюдается такая же фигня - раньше всех схватывает заднее левое - менял ЗТЦ - сильно лучше не стало - подозрение на ручник тк. заклиниваение после его применения обычно. . Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
вовчок Баянист Рег.: 29.04.2008 | Возможно начала "закисать" левая ветвь ручника: после пользования ручником колодки не возвращаются в исходное положение. | ||||
ASPIRIN52 Рег.: 16.02.2005 | вообщем вот ситуация такая сложилась . поменял колодки тормазные задние и слева и справа . попутно пришлося заменить задний цилиндр тормазной . когда собрал то слева вот еще пришлося протачивать планку распорную , так как ее там наваривали , чтоб ручник работал на старых колодках . но не об этом . Вот вообщем слева все нормально баран крутится нормально равномерно. , а вот справа цилиндр не менял только колодки . Вообщем барабан после сборки тяжело крутится , но вот повернется на определнный угол и легче крутится начинает , потом снова тяжелее . что это барабан элепсом ?? или что еще ? | ||||
NivenVAGEN Рег.: 14.08.2007 | Да видимо эллипсом - для нивы стандартный баг. У меня задних тормозов небыло - а когда сделал при торможении стала вибрация на педали - барабаны кривые все были - правда сейчас уже притерлись вместе с колодками за 10 тк. то. А на счет ручника думаю да - закисает и сильный преднатяг. Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Открою сташную тайну, поработавшие барабаны не круглые и даже не овальные, они - яйцеобразные. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
ASPIRIN52 Рег.: 16.02.2005 | так чего же барабан менять всеже , или приработатеся . щас просто заметно что не так активно разгоняется авто . | ||||