Сними барабан и посмотри. Много интересного можешь найти. Дело 10 минут. Могли еще гайки заднего тормозного цилиндра отвернуться.
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
serega Рег.: 16.07.2007 | |||||
zow Рег.: 21.06.2006 | Nanoromka Ну даже не знаю - я, услышав однажды Nanoromka:
дополз потихоньку домой и начал сильно думать однако... А кататься пару-тройку сотен км в надежде что само притрется... Какие-то суицидальные наклонности, а? У меня в такой ситуации диагноз был такой - сорвало накладку тормозную заднюю. Она уперлась во вторую колодку и остановилась. А у тебя, сдается мне, она иногда проскакивает полный оборот - вот и удар сзади справа! Препарировать и немедленно! | ||||
serega Рег.: 16.07.2007 | Ну то что удар это скорее всего и была накладка.Мост бы был никуда не уехал бы | ||||
Nanoromka Рег.: 29.07.2008 | Накладка - это та самая абразивная поверхность тормозной колодки? Как же могло так получиться что она отвалилась? Да и потом, я так думаю, что если бы она периодически делала бы полный оборот - она бы под второй колодкой застряла(застревала), и в этот момент колесо начинало бы подтормаживать, и машину начинало бы вести в сторону... но такого не происходит... По поводу перелета через крышу. Колесо заднее если заклинит - возникнет тормозной момент вращения относительно этого колеса, машину может развернуть боком, и в этот момент появится вертикальный момент вращения относительно тех колес, которыми машина развернулась вперед, и если этот момент будет больше момента сил тяжести - машина перевернется... Но это уже тема другой ветки форума:) | ||||
zow Рег.: 21.06.2006 | Nanoromka:
Без проблемм! Они-ж не монолитные... отклеилась... вода, ржавчина, или колодки "левые". Nanoromka:
От же теоретик... | ||||
Nanoromka Рег.: 29.07.2008 | zow:
Да ладно, уж чуть-чуть порассуждать нельзя)) А снять-посмотреть пока времени нет((( вот и остается только рассуждать(( | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | zow "Теоретик" у нас тут один: Nanoromka:
Или ты будешь утверждать, что ты практик и летал так из-за заклинившего заднего колеса? Вместо того, чтобы снять барабан и посмотреть, "теоретик" занимается флудом... | ||||
zow Рег.: 21.06.2006 | ALER АЛЕР:
Слава Богу нет - не летал. Я свою мысль наверное плохо сформулировал - я это к тому, что надо все-таки открутить колесо и барабан - и устранить причину, а не ездить и думать - а может-ли Нива из-за заклинившего колеса перевернуться. Тем более что и педаль проваливается периодически... И вообще - если уж СТО-шники не беруться поглядеть - то можно найти в ближайших гаражах местного "авторитета" по вопросам классических задних тормозов. Все, мысль свою сформулировал, флудить прекращаю. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| Клинит заднее левое колесо после торможения. Начало подклинивать только после экстренного торможения, сейчас даже при не сильном торможении подклинивает. Изучил тему, поехал в гараж менять задний тор. цилиндр. Тормозил передачами, но на одном перекрёстке пришлось тормозом. На пониженной уехал с перекрёстка, волоча колесо, хорошо хоть дорога мокрая. Задрал машину джеком и колесо разблокировалось. Специфика блокирования: если колесо блоктруется, то можно сдать назал 3/4 оборота колесо делает, потом опять клинит. Едешь вперёд - 3/4 оборота и клинит. Приехал в гараж, поменял тормозной. Колодки целые, отслоений нет, толщина нормальная. На распорной планке были капли (скорее всего тормозуха, пяльники то же были сырыми. Барабан не осматривал, но визуально целый. Собрал, поехал по гаражам испытывать, раз десять разгонялся, резко тормозил - ни чего не клинит. Заехал на яму, подвёл ручник и поехал домой. По дороге при торможении ни каких проблем, подьезжая к дому на светофоре опять заклинило Вопрос? что это за непонятный зверь? Что смотреть? Барабан завтра с утра осмотрю. И ещё, есть люфт полуоси. В вертикальном - люфт, горизонтально нет. Подшипники уже год не трогаю, состояние такое же. Я раз 5 менял подшипники и сальники на полуосях (за год), сопливились сальники, люфт. Пока не прочитал в одной теме - "забей". Вот так год и езжу. 4WD -это диагноз! | ||||
павел288 Рег.: 09.05.2008 | Игорёк а трос ручника нормальный?я бы еще колдун посмотрел. | ||||
purge Рег.: 26.05.2008 | У меня недавно тоже заднее правое клинило при торможении раньше остальных колес, помогла замена всего Колодки поменял, были какие-то ужасные, которые забились грязью и не тормозили, заменил трос ручника, который был уже не исправен и постоянно тянул колодки, и рабочие цилиндры поменял. Полный привод - это диагноз. | ||||
Alexandr Рег.: 16.02.2006 | Lomonosov:
А вот можно пояснить последнюю фразу? Саму физику процесса не понимаю. Почему именно ГТЦ виноват? Я не волшебник - я только учусь! | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| ручник год назад менял, весь прошприцован, работает хорошо. Колдун отсутствует кака класс - удалил ещё старый хозяин. В общем по порядку: доехал до гаража на пониженных, что б не пользоваться тормозами. Решил достать полуась посмотреть на подшипник, и оказывается не зря - разорвало сепаратор и шарики скатывались в нижнюю часть, поэтому в вертикально был люфт- а ы стороны нет. Ситуацию спас тракторный сальник , внешнюю юбочку повредил сепоратор, а внутренняя жива При осмотре барабана - трещин не оказалось, но были потёртости как выяснилось об тормозной щиток. Поставил запасную полуось - поехал. Колесо не клинит, но вот при торможении берёт первым, чего ни когда не было. Брали все равномерно. При дальнейшей езде и плавном торможении машина притормаживает как бы рывакми. Подозрение на барабан - при замераж расброс бы 7 десяток - это много? Планирую заехать и на токарном прогнать бырыбан - что бы убрать элипс 4WD -это диагноз! | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Игорёк:
Может при ремонте тормозов только одну сторону перебирал, а на другой старые задубевшие колодки и полузакисший цилиндр. Тормозные колодки не любят тормозную жидкость. Обычно парно меняются цилиндры и колодки. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Игорёк Рег.: 27.11.2006
| Всё в норме - видимо прикаталось, колёса берут одинаково и нет биения барабана Перебирал только одно колесо, и менял только один цилиндр, второму не больше года. Я вообще всегда перебираю то что сломано и меняю только то что не пригодно к эксплуатации. Я знаю что колодки менять нужно комплектом, но меняю их по мере надобности.- И пока в этом негативных моментов не нашёл. В переди вообще менял по одной колодке (был неравномерный износ), пока не поставил нормальные Фордовские супорта. И забыл про передние тормоза А если б я менял комплектами - я бы уже разорился 4WD -это диагноз! | ||||