roman
Как раз ее то к-156-1 я и собираюсь выкинуть![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Как раз ее то к-156-1 я и собираюсь выкинуть
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | aka Валентин | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ALER:
 А мне до сих пор нравилась эта резина (она меня на Газели стоит - К-156) . Как всесезонка. | ||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | roman Ну все люди разные ... Вот Алеру И-511 нравится а мне Бриджстоун DMZ3... aka Валентин | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | SEPULTURA Ну, чем кручее, тем луччее. | ||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | roman Честно скажу может для газели к-156-1 нормально, но на ней ты на рыбалку или на дачу зимой не поедешь... а на ниве сам бог велел... ну нулевая она в снегу и говнелине ... а про феникса aka Валентин | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | SEPULTURA Я ничего не имею против бриджа, для зимы он очень хорош. Но только для зимы, летом его за один сезон по асфальту размажешь. А на И-511 я езжу круглый год, что особенно важно в межсезонье: то ли будет завтра День жестящика, то ли нет... А у меня такой вопрос не возникает Кстати, в истории был такой факт. В зимнем тесте журнала "Нива-Клуб" из второго номера журнала года четыре назад принимали участие две Нивы на И-511 (одна из них даже с движком 1,6) и две Нивы на тогдашнем бридже DM-01, причем обеими бриджовыми рулили спортсмены-любители. Там был подъем на заснеженный холм на время. Так первые два места заняли Нивы на И-511, а третье и четвертое - на бриджах. Так что... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | SEPULTURA | ||||
SEPULTURA Рег.: 06.10.2005 | ALER У каждого свои вкусы, я для лета АТ резину исчу.... Были бы деньги сразу же Йокогаму геоландер АТ купил и ездил круглый год без проблем... Журнал читал но ... как говорится roman Может все обйдется и ты мою теорию о к-156 опровергнешь aka Валентин | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Лучше не рисковать. Последствия могут быть намного серьезнее, чем стоимость комплекта резины. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | последствия могут быть страшные и с хорошей резиной,главное прокладка что у руля.А касаемо всей ветки этой так за последнее время качество сборки намного улучшилось хотя и далеко от идеала теперь на этом фоне стало заметно качество комплектуюших.А так прикрученнно обычно все на совесть и с редкой новой машинки ож например подтекает или двери криво закрываются.Раньше это было правилом теперь исключением,так что хоть что то но пытаются на вазе делать мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mouse733 Ну, моя-то не совсем ВАЗюковская. Длинные теперь на опытном предприятии собирают. За стенкой, так сказать. В соседнем помещении. Но качество сборки это улучшило не намного. А вообще - что касается комплектующих и т.д. и т.п. - есть три замечательных основных принципа автотехобслуживания: 1. Не мешай машине ездить! 2. Не ломалось - не чиняй 3. Дело было не в бобине... Не мешай машине ездить - типа "не лезь регулировать там, где не знаешь к каким последствиям это приведёт" Не ломалось - не чиняй - это понятно, но самое главное - не меняй заводские детали на покупные без острой необходимости и 90% износа оных. Здесь вам не "там"! Дело было не в бобине... Во всех машинных бедах, в основном виновата одна и та же прокладка - между рулём и сидением. | ||||
kosska Рег.: 30.10.2005 | Длинные собирают не теперь,а всегда на опп.А качества там никогда не было, одни сплошные обходные технологии. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | roman что и где собирают(kosskaправ) я и так знаю и о качестве знаю непонаслышке а из первых рук т.к. имею несчастье учавствовать в продаже и гарантийном обслуживании дальнейшем всех вазов и их клонов мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mouse733:
Сочувствую. Я просто хотел сказать, что где бы наши машины не собирали, качество сборки одно и тоже. Интересно, на Форде, у нас во Всеволожске, тоже так собирают? | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 |
да нет качество именно сборки считается выше но я напрямую с этими авто необщаюсь мышь вездеходная | ||||