Dizel_dt-75
Ощутимо низовой![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Ощутимо низовой
Идентификация двигателей 2106, 21213, 2130, разновидностей 21214
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Nivovod36 Имя: Димка | American pick up truck | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Nivovod36 вот из за этого и расход ниже. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Андрей из 46 Рег.: 09.09.2011 | Сейчас что называется назрел вопрос замены двигателя 21213 на новый от 2106, потому как сцепление пробуксовывать начало и двигатель 21213 перебирался неизвестно кем и неизвестно как, тянет очень плохо и цепь надо менять. Нашел интересную статью на тему. КЛУБ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ ПРОШУ ОБЪЯСНИТЬ Сегодня на вопросы читателей отвечают специалисты ВАЗа: начальник бюро доводки автомобилей малого класса Геннадий РОДИОНОВ и ведущий испытатель VAZ 2110 Иван ГОЛОВИН. Можно ли на VAZ 2121 установить двигатель от VAZ 2106 и если да, то какие переделки необходимы? Двигатель VAZ 2106 почти не отличается от VAZ 2121. Для того, чтобы поставить "шестой" мотор на "Ниву" VAZ 2121, потребуется совсем немного. Картер редуктора переднего ведущего моста вынуждает применить более глубокий в передней части поддон масляного картера 2121-1014056 (прокладка остается) с более высоким маслозаборником (2121-1011070) масляного насоса или "нивовский" насос целиком. "Нивовскому" поддону нужен свой щуп уровня масла, который совмещен с элементами вентиляции картера. Это: крышка сапуна вентиляции картера (ее номер 2121-1012410) с маслоотделителем (2121-1014200), щупом (2121-1009050) и шлангом вентиляции (2121-1014056). В прежнее отверстие для щупа надо вставить заглушку (2121-1009060). Кроме того, на "Ниве" применен шестилопастный вентилятор (2121-1308008) системы охлаждения, а не четырехлопастный, как на "классике". Еще потребуется термостат 2121 с комплектом из трех "двадцать первых" же шлангов (можно использовать термостат 2101, но к нему нужны три шланга 21213). Если вы устанавливаете двигатель VAZ 2106 на "Ниву" взамен изношенного VAZ 2121, то все вышеперечисленные детали можно снять с отслужившего мотора. Но все-таки даже на старую "Ниву" лучше поставить 1,7-литровый двигатель VAZ 21213 - он подходит ей больше. Правда, для него потребуется немного переделать проводку в моторном отсеке (у этого мотора бесконтактная система зажигания и более мощный, "восьмой" по начинке, генератор). Поверьте, игра стоит свеч! http://www.zr.ru/content/articles/8977-proshu_obasnit/ | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Андрей из 46:
Прикольные слова- он что в тон с подкапотным что ли? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dizel_dt-75:
просто он мощнее чем 2106 и все, а если поставить мотор 2106 с комплектацией как описано в статье, то потеряет машина в мощностях немного | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Melkiades На сколько мощнее? 4 лс? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | заметно существенно шофёр коней - лось | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | rv3dll:
Я бы сказал"не очень заметно" Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dizel_dt-75:
момент выше | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | на 41 первом москвиче стоял 06 двиг расточили под ниву и разница очень заметна. а с доработками типа паука другого карбюратора и распредвала 286 перекрытие и 11.2 подъём клапанов уже на машину стала похожа | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Melkiades Там и момент выше на копейку. После того как РВ поставил 21213- что то наоборот мне кажется что на моей и момент выше и мощность. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dizel_dt-75 ну как на копейку? процентов на двадцать! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Melkiades 2130 от 2106 на 20 % отличается! А вот 21213 от 2106 ровно на копейку. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | Dizel_dt-75:
Dizel_dt-75:
вот он как-раз и на "копейку": http://www.motors-vaz.ru/vaz2130.html | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Melkiades Написано почти честно, но мотортестер померил момент на моем двигателе в 120 нм Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||