У меня Mutlu 75Ач. Хороший аккумулятор. Но в тяжелых условиях и ему надо помогать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
alexnagoi Рег.: 26.05.2008 | АЛЕР:
Согласен. Большой ток от и нагрузка него требуется только при старте | ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | Я обернул АКБ предварительно вырезанными пенопластовыми пластинами толщиной примерно 10мм, со всех шести сторон. Остужается АКБ значительно медленнее и сохраняет тепло значительно дольше. При этом пенопласт не мешает прогреву АКБ - нагрев происходит как при работающем двигателе (как никак рабочая температура под капотом свыше 70 градусов), так и за счет потребителей электроэнергии, способствующих повышению температуры электролита. 1.JPG  2.JPG  | ||||
K.S.L. Рег.: 03.12.2009 | Есть и более технологичное решение проблемы. Вот посмотри здесь: http://thermocase.ru/o-termokejse | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | K.S.L., технологичные решени стоят много денег, а пенопласт почти ничего и ничем не хуже. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
SergeyWilliams Рег.: 13.10.2011 | на мой взгляд маразм ... 3 года качественная батарея ходит без проблем ... потом помойка её дом ... а городить огород из хлама под капотом ... конечно ваше дело ... но от лукавого это ... ветряные мельницы какие то ... | ||||
bayanist Рег.: 26.03.2009 | shevv:
| ||||
Leth Рег.: 17.02.2009 | SergeyWilliams:
У меня Шнайдер и 7 лет работал без проблем. shevv:
У меня то же самое, никогда не переживал по этому поводу. Утеплил "на всякий случай". Может завтра "-50" стукнет резко, кто знает.. ) | ||||