Варианты заводской комплектации 2121Х
Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 120 older posts on previous pages | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Va13 Reg.: 8/31/2020 | Реанимирую вопрос, с которого началась настоящая тема. Интересно было бы всё же посмотреть, есть где-нибудь информация о том, что включал в себя тот или иной вариант комплектации. Вот у меня, например, на подкапотной табличке написано "вариант 13" | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 |
Зарыто во внутренних док-тах завода.Для посторонних покупателей можно только посмотреть в подписях к листам заводских электронных каталогов деталей (есть в шапке форума) | ||||
Второй новинкой нижегородской компании стал трёхрядный минивэн повышенной проходимости на базе Niva Legend. Габаритная длина стандартного трёхдверного внедорожника составляет 3740 мм, пассажирской машины на его базе — 4900 мм. Прибавка составляет внушительные 1160 мм! Под капотом модели установлен модернизированный 106-сильный мотор ВАЗ-21214, в паре с которым работает пятиступенчатая «механика». "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Ferox66 Name: Сергей | nibor Он наверно на любой диагонали сложится пополам😀😀😀очень сомневаюсь в крепости кузова | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Ferox66 Там рама. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Ferox66 ИМХО там база не больше,чем у скоропомощной Нивы,так что ее сертифицируют к концу года "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Ferox66 Name: Сергей | Dizel_dt-75 Ну если действительно рама, то это все меняет, открывает много возможностей для тюнинга | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Ferox66 Производитель говорит рама. А впереди штатные лонжероны. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Тотоша Name: Антон | Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Magirusby Reg.: 2/20/2017 | |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Dizel_dt-75: 10/20/2022, 7:25 AM +03 ››
Нет, несущий кузов Тотоша: 10/20/2022, 8:27 AM +03 ››
И значительно "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | nibor: 10/26/2022, 12:24 PM +03 ››
Видео смотрел, сказали РАМА, а спереди те же самые лонжероны. колесная база 3050 мм, грузоподъемность 850 кг. рессорная подвеска с пневмобаллонами. дорожный просвет 270мм. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Name: Engineer | nibor: 10/19/2022, 12:44 PM +03 ››
Какие-то печальные ассоциации вызывает... | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Dizel_dt-75: 10/26/2022, 2:30 PM +03 ››
Зарулевский эксперт с 2:43 говорит: "Несущий кузов.Здесь нет полурамной конструкции" "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||