| 3255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Vady Я снимаю генератор за 3 минуты. В чистом. Использую 2 ключа. При этом к меня доп масса. Стоит бинар который мешает. Прокинут доп плюс до АКБ.. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Engineer Имя: Engineer | Dizel_dt-75: 16.11.2021, 16:31 +03 ››
В 21214 его только вниз можно вытащить, сняв перед этим правый брызговик. Как минимум. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Dizel_dt-75: 16.11.2021, 16:31 +03 ››
Немножко офф.Попался тут ролик на глаза-меняю ступичный подшипник за 8 минут(Шнива).Посмотрел.Ролик и правда 8 минут.Только там большинство операций в режиме-"Ну это я не стал снимать на видео,сами разберётесь".Тут не из той же оперы? | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Vady: 16.11.2021, 15:44 +03 ››
Лишний раз ревизию сделать генератору совсем не повредит, а скорее наоборот. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Vady Имя: Вадим
| alawast Дак года не прошло как в него лазал , когда регулятор менял Вечером ехал с работы + маленько по городу , всё норм , зарядка идёт , лампа не горит ( тьфу три раза) Проверил ещё раз этим способом https://www.niva4x4.ru/p/DllLBx9sRJGExngZ_DjrEQ всё | ||||
Engineer Имя: Engineer | Vady Удачи! | ||||
Vady Имя: Вадим
| Engineer Спасибо . | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Engineer Начнем с того что у меня карб. И нет брызгозащиты двигателя... Вынимается куда угодно. | ||||
Бумбараш Самое сложное-Провода открутить. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | |||||
Engineer Имя: Engineer | Dizel_dt-75: 17.11.2021, 7:22 +03 ››
Спасибо, конечно, за интересную информацию. Но нам она не поможет уже. У нас - инжекторы. P.S. Когда у меня была 21213, я через верх не только генератор, но и стартёр вытаскивал. Но это было уже давно. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Engineer Кстати снимать брызгозащиту не так и долго, так что проблему считаю надуманной... Снимаю тоже вниз. Просто задать вопрос и дождаться на него ответа на форуме дольше чем снять и проверить диодный мост, регулятор(щетки) хотя бы визуально. За пару часов наш генератор перебирается с заменой даже подшипников... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Dizel_dt-75: 17.11.2021, 11:47 +03 ››
При учёте, что гена снимается регулярно, и все гаечки, болты и шпильки имеют хорошую помазанную резьбу  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Леонидыч Ну повторял и ещё раз повторю. Если что то на моей машине снималось-то при установке все помазано консервантом. Разборка всегда безпроблемная. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Dizel_dt-75 О том и разговор. А если оно работает, зачем я буду снимать и мазать? А по поводу быстроты ремонта...у меня свояк по молодость за ночь двиг скидывал с шохи, перебирал, а утром уже на работу на машине ехал. Вот только он так делал чуть не раз в полгода | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Леонидыч Если вопросов не возникает к генератору, то и снимать не надо, да и болты не закисают... пока их не трогают... А если трогать- то смазывать обязательно... Да и 2 болта( один из которых и вынимать не надо) не является проблемой... ПРосто вопрос " у меня зарядки нет" наводит на определенные мысли, хотя человек в курсе как работает генератор и что там стоит проверить! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||