vladimir21213, направление мысли разделяю, а решение мне кажется не лучшее. Шайба между половинками ведет к изменению пятна контакта и ускоренном износу ремня. Более правильно поставить шкив меньшего диаметра.
| 2400 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
vladimir21213 Рег.: 25.12.2010 | yonnex001 Знакомого токаря нет, а подходящего готового шкива не нашел! Толщину шайбы подбирал "в пределах разумного" что бы не пострадал ресурс ремня! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | vladimir21213, в этом и беда. Но хорошие ремни и своевременный контроль помогут не остаться без ремня в самое неподходящее время! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | Evgen007:
Испытывал два генератора. На ХХ оба не тянут полной нагрузки даже после установки цифровых РН : КЗАТЭ 80А 9412.3701 СтартВольт LG0214(120А) Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Азот, ни один генератор на минимальных оборотах не даст максимальный ток. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | yonnex001 да это понятно, особенно со штатнным, просто хотелось увидеть заявленные СтартВольтом 70A при 1500 оборотах ротора генератора, но увы. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Азот, и сколько он дает тока на 1500 об/мин при номинальном напряжении? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Азот КЗАТЭ не нормирует ток на ХХ (1600 об), обычно говорят о 40-50% номинала. Какой ток ты хотел получить? Насчёт стартвольта -это такой же 80а гена, как и КЗАТЭ. Мой аргумент -вес у них одинаковый, ну китаец на 100гр тяжелее, это 2%. Значит он 81.6а примерно. Все помнят китайские магнитолы по 1000вт. Азот:
Цифровой РР мощность не поднимает, просто он точнее отслеживает. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Азот Рег.: 05.05.2013 | yonnex001:
СтартВольт? не замерял, но ощущению 50-55 А Rikki:
60-70А т.е. ток потребляемый на автомобиле стоящем в пробке зимой (фары, музыка, печка, подогрев зеркал и сидений + вентиляторы охлаждения) Rikki:
согласен 100% Судя по всему оба генератора работают на пределе своего "железа" и применение РН нового типа в моём случае их немного улучшило. Меня всё устраивает до того момента, пока не включились карлсоны. Дальнейшее увеличение тока генератора связано с крупными затратами: установка более мощного генератора и переход на поликлиновой ремень с реализацией шнивовской кинематической схемы для меня сейчас экономически не рентабельно. Научился так хорошо проходить повороты, что теперь меня заносит на прямой. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Азот:
Именно так. Ещё и шкив с ремнём на пределе возможности. Как бы всё рассчитано инженерами оптимально. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Zordan Рег.: 22.03.2014 | Друзи, помогите! Проблема у меня возникла злободневная, много читал о ней тут в теме, но целостного представления так и не получил. В общем, пробег 2500 и уже второй косяк по электрике. На 700км загорелся чек в 100км об ближайшего населенного пункта и я перепугался. Доехал вроде до города и считали ошибки - все по электрике: пропуск зажигание, пропадание БС и т.д. По факту у ОД мне протянули какую-то массу и вроде стало лучше. Причем проделали эту процедуру довольно быстро. Это всё было предысторией. Сейчас же появилась новая проблема: при трогании с места на 1ой скорости начинает мерцать приборка. А на холостых свет в машине пульсирует то ярче, то темнее. Читал, что это и генератор, и аккум, и РР, и щетки, и якорь, и плохой контакт с массой, но вот с чего начинать? Может кто-то дать комплексный ответ? Спасибо! Ссылка на видео пульсирующего света - | ||||
Baton055 Рег.: 19.04.2015
| Zordan Судя по заявленному пробегу - стоит начать с ТО1, и задать данный вопрос ремонтникам на гарантийном сервисе... (обычно рядом с автосалоном)... Лучше сервисменов (при салоне), никто не знает о свежих болячках постоянно "совершенствующихся" авто... Все новое - хорошо отмытое старое. ИЗ НИВОшедшего https://www.drive2.ru/users/baton055/ Сообщения о ЛС приходят стабильнее чем о ответах... | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| "Мерцающая приборка" точно не стартёр)). Дальше сами). | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Нивер О стартере речи не было. Zordan Раз обслуживаешься по гарантии, к ним и езжай. А на будущее очень советую поставить БК... | ||||
Zordan Рег.: 22.03.2014 | Baton055:
АЛЕР:
Товарищи, если бы я мог взять и доехать без проблем к ОД, то не стал бы тут задавать вопросы. Понимаю, что ОД это решение, но давайте без него. БК стоит мультитроникс vg1031. У кого какие идеи? | ||||