Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
120 older posts on previous pages
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1085
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

9/19/2022, 10:22 AM +03
Udalilsya
Своего не имею но чужие таскать приходилось не раз . Так что кой какой опыт имею . Лично мне показалось с двухосным машина намного тупее ,нагрузка одинакова снегоход . А вот по устойчивости особой разницы не заметил но и скорость у меня с прицепом за 80км/ч редко выходит ,недалеко таскать (максимум 40км ) куда спешить .
Тинейжер

Name: Александр
Reg.: 7/19/2016
Topics / Posts: 2 / 664
From: Балашиха
Car: ВАЗ-2131 2013г.в. и ВАЗ-21214 2014г.в.

9/19/2022, 10:27 AM +03
К счастью, современные прицепы очень технологичны, поэтому имеют невысокую снаряженную массу (в среднем от 200 кг) при большой грузоподъемности, что позволит вам взять вариант «с запасом». Теперь вы знаете, как определить, сколько весит легковой прицеп и на что влияет этот параметр, грузоподъемность — максимум груза, который можно перевозить в прицепе;
снаряженная масса — вес пустого прицепа со всем оборудованием;
полная масса — разрешенный максимум, который высчитывается по формуле «снаряженная масса прицепа + грузоподъемность».
Таким образом, для определения веса самого прицепа нужен параметр «снаряженная масса». Однако, если вы будете выбирать только по нему, то можете легко совершить распространенную среди покупателей прицепов ошибку.

Дело в том, что на прицепы весом более 750 кг нужна дополнительная категория «Е» в водительских правах. И считаются эти 750 кг по параметру «полная масса». Поэтому если у вас нет категории «Е» и вы не горите желанием ее оформлять, учтите, что масса прицепа вместе с грузом не должна превышать 750 кг. Вообще-то, прицеп, особенно загруженный, ощутимо снижает разгонную динамику машины и увеличивает тормозной путь. Это необходимо учитывать при торможении и выполнении обгонов.

Тормозить надо плавно – независимо от того, порожний прицеп или груженый. Важно соблюдать дистанцию до идущей впереди машины. Перед поворотом снижать скорость лучше заранее, а его самого проходить «внатяг». Рывки при торможении, особенно при прохождении поворотов, могут спровоцировать занос прицепа или автомобиля и их «складывание».

На больших скоростях прицеп подвержен раскачиванию из стороны в сторону. Согласно ПДД, максимальная скорость легкового автомобиля с прицепом вне населенных пунктов на автомагистралях не должна превышать 90 км/ч, на остальных дорогах – 70 км/ч.

Не ходи туда,там тебя ждут неприятности.
-Ну как же туда не ходить? Они же ждут.
Udalilsya

Reg.: 1/14/2012
Topics / Posts: 7 / 1389
From: Россия, Москва
Age: 33
Car: 21214 14г

9/19/2022, 12:15 PM +03
Lewik

Тупость езды с прицепом определяется от тягача.
Если брать в расчет Ниву, она и без прицепа не очень едет.

Говорят, что двух осные прицепы гораздо предпочтительнее на дальние перегоны. лучше идут за машиной.
У меня нет опыта эксплуатации 2 осника, да и одноосник тоже таскал очень мало.
Разница в цене минимальная, вот и отдать 150т.р. а потом понять, что за эти деньги есть более подходящая для тебя вещь - оюидно.

Ежи всегда избегал легких путей, ходил какими то нехожеными тропами. Называл это my way или may way, что-то такое, одно из двух...
Сергей Мангилев

Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 564
From: Россия Киров
Age: 63
Car: Нива 213 1999

9/19/2022, 12:42 PM +03
Чем больше колёс тем тяжелее ташить
Тинейжер

Name: Александр
Reg.: 7/19/2016
Topics / Posts: 2 / 664
From: Балашиха
Car: ВАЗ-2131 2013г.в. и ВАЗ-21214 2014г.в.

9/19/2022, 5:11 PM +03
Сергей Мангилев
как раз наоборот -чем меньше колёса, тем тяжелей тащить.
Udalilsya
Если больше 300кг прицеп не загружать, то и чувствуется он не на столько критично, критично если прицеп больше 2метров в длину.
На бездорожье особо не съедишь, свесами и дышлом цеплять будешь. Большое Путешествие. Нива С Прицепом. Рыбалка С Ночёвкой. Канал Саши Иванова **Живу на земле**
Сам езжу с прицепом с 2006 года, здесь как с нивой. Зашла езда с прицепом, есть где его ставить, ездий и не парься. В конце концов возьми в аренду на пробу покатайся. Авито тебе в помощь( не рекламма) https://www.avito.ru/moskva_i_mo?q=аренда+легкового+прицепа
Покупать не надо на первых порах и поймёшь что тебе действительно надо.[:think]

Не ходи туда,там тебя ждут неприятности.
-Ну как же туда не ходить? Они же ждут.
Сергей Мангилев

Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 564
From: Россия Киров
Age: 63
Car: Нива 213 1999

9/19/2022, 7:07 PM +03
На бездорожье, я дрова с лесу сечас таскаю , глина расквашенная.
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1085
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

9/19/2022, 8:18 PM +03
Тупость езды с прицепом определяется от тягача.
Если брать в расчет Ниву, она и без прицепа не очень едет.
Да тягач один и тот же нива . А вот разгон с двумя осями похуже на мой взгляд. Может на чём либо в 150-200 кобыл разница будет не заметна, но на ниве есть .
Udalilsya

Reg.: 1/14/2012
Topics / Posts: 7 / 1389
From: Россия, Москва
Age: 33
Car: 21214 14г

9/20/2022, 9:46 AM +03
Lewik
Видимо надо в прокат взять прицеп и поюзать одно-двух осные.
Нету единства у коллективного разума))

Ежи всегда избегал легких путей, ходил какими то нехожеными тропами. Называл это my way или may way, что-то такое, одно из двух...
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1085
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

9/20/2022, 10:14 AM +03
Udalilsya
На большегрузах без нагрузки одна ось подымается . Как раз чтоб не крутить ось по дороге .
Сергей Мангилев

Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 564
From: Россия Киров
Age: 63
Car: Нива 213 1999

9/20/2022, 12:29 PM +03
Каое единство, два колёса, две резины, два подша два диска. Четыре, ну всё в два раза и всё это тащить. В грязище, двускатник, ваще аут.
Uncle Bob

Reg.: 2/18/2013
Posts: 1418
From: Москва
Age: 59
Car: ВАЗ-21213 2001г. 21214М 2010г.

9/20/2022, 1:58 PM +03
Самое главное при езде с прицепом- своевременно (до смертельного исхода) осознать, что Вы теперь НЕ равноправный участник движения. Вы- инвалид первой группы. Летом максимально 70-80 кмч, зимой или вообще не ехать, или 50-60 кмч. Много вижу на трассах ездюков с прицепами, которые несутся как угорелые. Мастера, блин... .
Чтобы ехать уверенно, надо тягач нехилой массы. Ну там, Тахо с мешками цемента. А тащить объект с меньшим весом. Иначе- максимальная осторожность.
Давно, при СССР, мне надо было перевезти для новой квартиры тонну плитки. На 500 км. Отделать кухню, ванную, туалет. ГАЗ-24 седан, и прицеп ГДР. Волгу грузил пока рессоры не стали прямыми. Остальное- в прицеп. И то при более 80 кмч начинала потеть спина от вихляния всей конструкции. Берегите себя. Не хочется беречь себя- закопают, ничего страшного. Берегите окружающих!
Сергей Мангилев

Name: Сергей
Reg.: 12/31/2021
Posts: 564
From: Россия Киров
Age: 63
Car: Нива 213 1999

9/20/2022, 6:17 PM +03
У меня второй прицеп, оба были приобретены в хорошие времена самоделок, так что варим что надо. Тягачами были три 41, 9, 2715, Мерин 208, 2111, и вот нива. Хуже нивы ток зубило 9 очень лёгкий. Лидер 41. И Мерин с 2715. Но в грязь, ток нива может ползать хоть куда. А по работе, есть деревни , где кроме нивы ток пешком
Udalilsya

Reg.: 1/14/2012
Topics / Posts: 7 / 1389
From: Россия, Москва
Age: 33
Car: 21214 14г

9/22/2022, 4:43 PM +03
Сергей Мангилев
У меня машина весит под две тонны. планирую менять на 3 тонную.
А вес прицепа не изменен - вес самого прицепа+квадр+запас бензина к нему(думаю 20 литров не скажутся)
9/22/2022, 4:46 PM +03
Да и режим эксплуатации примерно такой, немного по Москве, трасса от 200 км, потом немного проселка или лайтового бездорожья до места стоянки, покатушек.
по этому таскать по грязи груженный прицеп нет необходимости, на крайняк можно доехать на квадре своим ходом и протащить пустой прицеп машиной.

Ежи всегда избегал легких путей, ходил какими то нехожеными тропами. Называл это my way или may way, что-то такое, одно из двух...
Niva 4x4 / Техника Нивы / Приемы вождения / езда с прицепом