Народ, отзовитесь! Кто ставил шаровые Fenox? А то все темы перечитал - есть про разные агрегаты Fenox, а про качество шаровых ничего. Хотя на упаковке срок эксплуатации 36000 км и внешне добротно выглядят. Если повторился, то ткните в нужную тему ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
.
| 165 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Dragon Имя: Кирилл | mxm К феноксу в общем и целом принято относиться как к г... И как показывает практика Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Dragon странно а у меня гл тормозной целиндр и задние тор целиндры цепь фенокс и нареканий нет (пробег ~ 8000 т.к) да еще амортизаторы ... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Нет, фенокс все-таки не стал брать - конус пальца при внимательном рассмотрении не гладкий, а как бы обработан на токарном станке. И блестящяя поверхность пальца наводит сомнения о степени его закалки. Взял Трек. Где-то выше по теме говорили о вильчатом ударном съемнике. Он работает только по шаровым, или по рулевым тягам тоже? И как сябя чувствуют после после этого снимаемые шаровые? Все-таки ударные вырывающие нагрузки. А защитный чехол - я так понял на выброс? | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| mxm для снятия рулевых лучше использовать типа струбцины... (хотя запросто снимается и без спец-инструмента) | ||||
Bob Рег.: 20.09.2006
| Ничего не гремит,не стучит,но порваны пыльники.Имеет ли смысл поменять только их(в смысле пыльники),или лучше всё таки заменить шаровые? | ||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | Bob Это смотря сколько ты на рваных пыльниках проехал. По хорошему поменять стоит, потому как абразив неизбежно уже попал в смазку и затем в пару трения. Я кстати себе тоже думаю шаровые поменять, вроде и пробег у мешины небольшой, да уж больно не нравится мне то, что слабо реактивное действие на руле проявляется. Причем что до установки ГУРА, что сейчас с ним, без изменений (соответственно дело не в рулевой системе). А буз гура был очень тяжелым руль (я понимаю, что он и так не легкий на ниве, но шибко уж он у меня тяжелый был). Я грешу только на тугие шаровые пока... Что думаете про лемфердер верхние классические шаровые? Есть надеюсь такие? Удачи! | ||||
Bob Рег.: 20.09.2006
| Скока проехал на рваных?Да фиг их знает.Две недели назад купил Ниву и просмотрел это дело... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mxm:
А это плохо ? | ||||
Dimm_ka Где-то в этой или похожей теме была ссылка на статью ЗР о тесте шаровых опор. И там в конце приводили признаки качественного шарового пальца: отсутствие следов токарной обработки, сероватый цвет (следы закалки), и т.д. | |||||
John Silver Рег.: 02.07.2006 | mxm Да эти "зарулем" пошли бы на.... Я им не верю постольку, поскольку в свое время сам туда заказные статьи писал. А в Росии пока никто нормальных опор не производит. Не имхо. Удачи! | ||||
Bob Рег.: 20.09.2006
| Мужики подскажите,кто знает.Купил сегодня немецкие шаровые Ruvelli,по 160 рублёв,не удержался и добавил смазки ШРБ-4.И вот интересно,не повлияет ли ШРБ-4,на свойства той смазки,которая там с завода?Кстати,эту ШРБ-4 днём с огнём не найдешь | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Bob По идее там смазка такого же типа, хуже вряд ли будет. А кстати зачем добавлял- штатной слишком мало было? Странно у нас этого ШРБ завались, вот с фиолом2У были затруднения. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Bob Рег.: 20.09.2006
| Добавлял для успокоения души... | ||||
sashasv Рег.: 17.02.2006 | У меня такой вопрос. Предстоит переборка передней подвески с заменой сайлент - блоков, шаровых и резинок стабилизатора. Из всего многообразия шаровых, производящихся всеми кому не лень у нас есть только загадочный "ВАЗ- Завод", ПО "Начало" и еше мне сегодня знакомый продавец показывал какие то "усиленные" шаровые у которых пыльник не отдельная деталь, а прикреплен к корпусу пружинным кольцом. Естественно без какой либо этикетки или упаковки. Кто нибудь сталкивался с такими шаровыми? Стоит ли их брать? | ||||