шестерни на 213 и 214 различаются по нумерации в 214 идет 21213-3802834. а в 213 идет 21213-3802834-20. А нонешние продавщы ни чёрта не знают и документы на з/п и них или нет, или хреновые!
| 15 older posts on previous page | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Тогда больше ничем помочь не могу. Кстати, допускаю, что продавцы Юнкаса могут знать. Или он сам. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Все! Купил, поставил! Вподе все работает! Всем спасибо! | ||||
bankir 4x4 Reg.: 2/24/2005
| Харон напиши какую купил каталожный номер количество зубьев чтоб народ знал малоли кому тоже понадобится привод менять Patria o muerte! С уважением, Михаил aka bankir 4x4 8(916)171-20-79 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | bankir 4x4:
Каталожный номер 21213-3802834, сказали что и 21213-3802834-20 подходит у них одинаковое количество зубьев-38шт. Плюс прокладочка типа сальника( номер в каталоге есть), нашел только в Южке в одном месте. От Шнивы шестерня не подходит, там другое количество зубьев. Вроде все. | ||||
Spike Reg.: 3/26/2006 | Харон:
Каталожный номер это хорошо, но у нас никто их не знает все спрашивают количество зубьев. Сколько зубьев на этой шестеренке и если можно напиши полный комплект деталей для установки датчика скорости на карбовую машину с крышкой от 21214. | ||||
SVA Reg.: 1/24/2006 | Собственно сабж. Нужны мнения и теории. Проблема на УАЗке, но конструкции очень похожие, посему спрашиваю у коллег нивоводов. Я за последний месяц сменил 3 тросика. Обламывается около раздатки. Спидометр при этом крутится легко. У троса резких изгибов нет. Есть подозрение на качество троса. Последние два раза были одинаковые. И может еще спидометр заедать. Но от руки крутится легко и от роду ему год. Кто что думает? ЗЫ. В поиске темы подходящей не нашел. Причем яндекс нашел "Тросик спидометра" но открыть не удалось. Форум сообщил "темы не существует" С уважением, SVA | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Никаких предшествующих симптомов нет? Стрелка например у спидометра дергатся не начинает? Около раздатки отламывается в каком месте, где четырехгранник переходит в круглое сечение? | ||||
SVA Reg.: 1/24/2006 | MasterHome:
Именно в этом мете. Предшествующих симптомов никаких, абсолютно. Просто стрелка ложится на ноль и все. | ||||
Докладываю. Трос рвался из за загустевшей смазки приводного вала спидометра. Такое ощущение, что она при работе спидометра нагревалась и спекалась. Из за этого нагрузка на трос увеличивалась и он скручивался в месте где наибольшее напряжение. С уважением, SVA | |||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Поставил крышку привода спидометра от 21214 и датчик скорости, да бы установить бортовой компьютер БК-21. Вот такие вопросы возникли: 1) После подключения стрелка спидометра до трицати километров стоит на месте потом резко догоняет, на дисплее бк же всё супер вплоть до одного км показывает разница же в скорости между стрелкой спидометра и дисплеем бк 5 км. Шестерни ведомые спидометра ставил 21213-3802834, в родне же с завода стояла 2121-3802834-20 и задержек до 30 км/ч ни каких не было. На шестерне кстати заметная выроботка. Может попытаться найти те же шестерни что и стояла? 2) Почему то стояло две прокладки между блоком раздатки и крышки привода спидометра. я так и оставил. 3)По каталогу между тросом спидометра и крышкой спидометра должна стоять шайба 2101-3802717, её у меня не стояла. Все магазины и кунцево объехал ни кто и не слышал про такую. Нужна она? Где взять? Она стоит на валу датчика скорости датчика? | ||||
Конечно, надо поставить на место ту шестерню привода, которая стояла...И к ней рядом добавить такую же, должно быть написано ВАЗ 2121...Выработка от несовпадения зубьев. У Вас внутри раздатки стоит блок шестерён, в который впрессована ведущая мет. шестерня пр/спид. 2121, и надо было её тоже тогда заменять на соответствующую 21213, там разница в один зуб, 13/14 зубьев. Ну а шайба - это вроде маслоотражателя, чтоб масло не капало с троса, она частенько теряется, но без неё можно обойтись. Про две прокладки...видимо, что-то шуршало в этом узле или подклинивало-заедало, при сборке это иногда бывает, важно вовремя это обнаруживать, вот и добавили !!! | |||||
паравосъ Reg.: 2/16/2008 | выражу своё мнение. если тросик разлохмачивается возле раздатки (я два тросика сменил),то надо вытащить его из кожуха и вставить с другой стороны, так чтобы та сторона тросика на которой шайба напресована была возле раздатки, шайба не даст тросику раскрутится старая нивка-моя первая машина | ||||
rv3dll Reg.: 10/15/2006 | а вся эта байда с резиновой защитной трубкой в месте присоединения к раздатке на месте??? - так она жёсткая на столько, что её зубами не прогрызёшь и выпадать никуда не хочет шофёр коней - лось | ||||
Bronx Reg.: 7/12/2007 | Какой фирмы тросик ставить? Раз в пол года стабильно вижу такую картину (см. фото) Спидометр крутится легко. Эту "Лысковский электротехнический завод" изготовил, судя по этикетке. Фото№605.jpg  2121 (88г) => 21214М (10г) | ||||