| 225 older posts on previous pages | |||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Заглушку не вынуть, только если во внутрь забить. Проще снять кулису (механизм выбора передач) три гайки на 6, заодно посмотреть состояние шестерен 5й передачи. nibor: 5/4/2021, 2:11 AM +03 ››
Ни разу не видал такого. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
кокс Reg.: 5/3/2011 | На моей кпп ставит заглушка, фрезеровка под привод спидометра и отверстие с резьбой м6 есть. Мехонизм переключения снимается из салона? И появится возможность увидеть шестерню привода спидометра? 4х2 | ||||
Тотоша Name: Антон | кокс Осмелюсь спросить: а зачем это ? без раздатки ездить ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
кокс Reg.: 5/3/2011 | Да, КР уже демонтирована, осталось решить вопрос со спидометром и датчиком скорости. | ||||
Заглушку привода из кпп извлёк, вставил привод 13 зубъев и тишина, видемо стоит там всё-таки муфта в место шестерни, хотя на таком же авто такого же года шестерня привода была установлена. Как поменять муфту на шестерню не снимая кпп? Если кто нибудь знает поделитесь пожалуйста опытом. 16202850349021792064524620053975.res.jpg  4х2 | |||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 |
Заднюю крышку снимать надо; кулиса, вертолет, 5 гаек на 8 на крышке, одна под поддоном. Сам не пробовал, (проще снять кпп) , но есть у кого получалось. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
кокс Reg.: 5/3/2011 | Сегодня снял кулису, стоит муфта, собрал обратно. Всё таки нужно разбирать на снятой кпп за одно и помыть её. 4х2 | ||||
ANDR1971 Name: Андрей | Все здравствуйте. Мужики, подскажите, буду ставить на свою старую 2121 раздатку от 213, на сколько будет врать спидометр и в какую сторону. | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | ANDR1971 Может и не будет врать. Все от пар зависит. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
ANDR1971 Name: Андрей | Специально по оборотам колеса и кардана не считал. Но должно быть 4.1. | ||||
Тотоша Name: Антон | ANDR1971 Теоретически будет показывать чуть больше чем было при той же скорости. Например при реальной скорости 37 км ч, станет показывать 41, вместо 39. Старые шестерни спидометра под пары 4,1, новые (21213) под 3,9. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Viktor_21214 Reg.: 4/3/2015 | Здравствуйте! Появился стрекочущий звук за торпедой - похоже тросик спидометра. Хотел поменять на новый или смазать, но решил спросить здесь - мало ли, может есть более современные варианты, о которых умолчат в магазине. Тему изучать нет времени, поймите правильно. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Viktor_21214 Вытащить трос,смазать, если нет видимого износа и заменить его,если есть. Перед смазыванием тросик спидометра необходимо промыть. Для этого можно использовать любой растворитель, который не разрушает пластиковую оплетку: керосин, уайт-спирит, бензин или WD40. Они собирают остатки загустевшего масла и ржавчину. После промывки следует продуть трос сжатым воздухом для удаления частиц грязи и моющих веществ из рубашки. https://www.drive2.ru/c/599730542589528753/ "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | РК 2121 крупномодульная, шестерня привода спидометра на промвале 14зубов. какая ответная пластиковая должна быть на сколько зубов? вообще странно , вроде на 2121 шестерня на 13 должна быть, а тут 14. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Тотоша Name: Антон | Рембат Да, на крупном модуле, по идее должно быть 13 зубов на промвале, но на 21213 могли ставить 14, когда перешли на пары 3,9. Ответная должна быть 38. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||