С новья меняю масло без промывки каждые 6-7 ткм,промывал один раз после заводского масла,течей масла нет,никогда не подливаю,масло не жрет,все гидрики и натяжители работают без проблем,при снятии клапанной крышки все выглядит как новое,дальше не лазял,Масло мобил синтетика 3000 вроде 5W 40,как раз к этому периоду начинает слекга темнеть,кручу стартером чтобы выгнать остатки масла,потом так же чтобы масло пошло по каналам,потом завожу и радуюсь
Промывочные масла, присадки, нужно ли?
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 150 older posts on previous pages | |||||
rvv1102 Reg.: 3/31/2016 | nibor С новья меняю масло без промывки каждые 6-7 ткм,промывал один раз после заводского масла,течей масла нет,никогда не подливаю,масло не жрет,все гидрики и натяжители работают без проблем,при снятии клапанной крышки все выглядит как новое,дальше не лазял,Масло мобил синтетика 3000 вроде 5W 40,как раз к этому периоду начинает слекга темнеть,кручу стартером чтобы выгнать остатки масла,потом так же чтобы масло пошло по каналам,потом завожу и радуюсь Удачи | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | mihail197:
В спецлитературе даже есть рекомендация к промывке агрегатов трансмиссии,если слитое масло имеет темный цвет с взвешенными металлическими частицами. 1.КПП промывают 1л 1:1 смеси трансмиссионки и керосина в течение 5 мин на холостом ходу двигателя на нейтралке в КПП 2.РК промывают 0,5л смеси аналогично п.1 на нейтралке в РК и 1-Й передаче в КПП 3.Редукторы переднего и заднего мостов промывают по 1л невязкого веретенного масла в течение 5 мин на холостом ходу двигателя на 1-й передаче в КПП, разблокированном дифференциале в РК при одном вывешенном переднем или заднем колесе соответственно. | ||||
nibor Нашел рекомендацию по промывке ДВС: «Через каждые 30000км пробега перед заправкой свежим моторным маслом двигатель промыть моющим маслом ВНИИНП-ФД, залитым до метки MIN на маслоизмерительном щупе (2,9л).Сокращать срок его промывки следует тогда,когда на корпусе распредвала обнаруживаются липкие смолистые отложения» | |||||
про Штаты. Родственник там живёт. Приезжает в сервис и просит поменять масло. Дальше с его слов. «Загоняют машину на подъёмник, скручивают заливную пробку, сливают масло. Закручивают обратно. Опускают машину. После чего открывают капот, заливают масло из общей бочки! Заводят машину, проверяют уровень масла, и типа свободен. Спрашивает: А фильтр почему не сменили? Ответ: А что ему будет-то? » Да, они не заморачиваются,машина -как бытовая техника- нужное им количество километров при таком ТО проходит, лишь бы масло в принципе было. Тут опасность-то в чем... Они еще очень уважают минералку простенькую и дешевую - тоже экономят. После нее, когда масло не меняют, а только доливают, в моторе сталактиты грязи висят. Приезжает такая машина сюда, и ее начинают кормить хорошим маслом, которое моет качественно. И вся эта грязь лохмотьями летит в каналы и тромбирует их. Здравствуй, капиталка. А если мотор одноразовый - то и его замена. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | |||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | nibor видел двигатель ЯМЗ 236 проехавший БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА БОЛЕЕ 100 000 КМ. Только доливали. Это всего лишь год эксплуатации. Отколачивал от поддона молотком лаковые отложения. Клапанные крышки просто выкинул. НА ниве периодически пользуюсь промывкой, раньше чаще пользовался- каждую замену. никаких отложений нигде нет и не было. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Константин Name: Константин | а ежели перед заменой масла слить отработанное, залить дизельного "и немного поездить"... А вот сколько немного можно??? в принципе масла (и дизелька и то что было, и будет залито) одного производителя и одной классификации (10W40) У кого был опыт езды на дизельке - отзовитесь БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Engeniator Reg.: 6/25/2015 | Константин:
Не исключено, что до следующей плановой замены. Надо читать, что написано мелким шрифтом в спецификации масла. У меня сейчас и в рабочей, и в моей - Castrol10W40Diesel. Но при этом мелким шрифтом на обороте А3/В4, далее полное повторение инструкции к не дизельному маслу и ни слова, что только для дизельных двигателей. И ни один продавец не смог объяснить, почему на лицевой стороне написано Diesel. Если рассудить во благовремении и нечеловеческом разумении, то дороги нам совсем не нужны, а очень даже вредны … © | ||||
Константин Name: Константин | Engeniator просто был опыт - в магазине схватил канистру с маслом, рванул на гараж, масло слил, фильтр заменил, залил свеже купленное, выкатился из гаража и только тут увидел что масло для дизеля (канистры и этикетки оочень похожи). Пришлось на "дизельке" сгонять до магазина - масло, фильтр, промывка. Переживал сильно, но съездил. Дизелька слилась весьма тёмного цвета, промывочное же почти не изменило цвет (залил после дизельки) и нормальное масло до следующей замены почти не потемнело. Было это уже давненько, думаю повторить опыт, тем более где-то на форуме писалось о более высоких моющих свойствах диз.масла. БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Константин И зря...большинство дизельных масел имеет бензиновых допуск, даже если на канистре не указано, даташит смотрим и там все есть | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Legio Но это не допуск производителя автомобиля "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | nibor а причем тут допуск производителя автомобиля...согласно этому допуску 80% масел на рынке нам нельзя применять - допуска жжж производителя нет??? Есть допуск масел идемитсу или ликви молли?? п.с. это уже оффтоп, АЛЕР нас поругает | ||||
Малахоф Reg.: 2/12/2013 | Константин Дизельное в качестве промывочного - очень накладно. | ||||
Константин Name: Константин | Малахоф это точно - дорого... вот и думаю - может немного поездить на нём? БК Штат 400; печка от Nivdush; АНЦ ИСАИ; сидения Mazda 3; ступицы с подшипниками Iveco | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | Константин ездий и не переживай. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | Константин:
Выше тут я уже писал о рекомендуемых ПРОМЫВОЧНЫХ маслах и смесях для ДВС и трансмиссии.Следует применять промывочные масла только на оборотах холостого хода! "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||