BarmaleYka:
Маховик надо балансировать?
отдельно? в общем то он отбалансирован уже
| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALK Рег.: 25.05.2006 | "Трус не играет..." © | ||||
BarmaleYka Рег.: 20.10.2008 | я конечно не уверен, но когда маховик одеваею на коленвал, маховик надо балансировать относительно каленвала? | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | BarmaleYka Нет не надо, ALK уже сказал что маховики балансируется отдельно на заводе, вместе с кв отбалансировать можно, а отдельно нет смысла. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | Antohaross:
Неужели никто не знает в чём дело? может кто уже сталкивался. | ||||
BarmaleYka Рег.: 20.10.2008 | kayotte:
вопрос такой: можно балансировать или нужно балансировать???? или я купил маховик, поставил его и забыл? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | BarmaleYka Нужно: разбирать двигатель, снимать коленвал, привинчивать к нему маховик и ставить на балансировочный стенд в сборе. Конечно, никто этого никогда при замене маховика делать не будет. BarmaleYka:
| ||||
n-dee Рег.: 12.09.2007 | Antohaross:
было что-то похожее - день езжу нормально, потом педаль проваливается и сцепление пропадает совсем, полчаса машина стоит - опять появляется (а могло и не появится)) - проблема была в ГЦС - вылечил его заменой и уже год как все ок. Т.к. ты писал что ГЦС уже менял, можно предположить что либо он, либо РЦС с внутренними дефектами, либо РЦС плохо закреплен и болтается (пружинная пластина которая его прижимает, мне лично не внушает доверия, и я заменил ее куском плотной резины) - попроси кого-то повыжимать сцепу и посмотри что при этом происходит Ну и воздух может быть в системе - попробуй еще прокачать | ||||
Antohaross Рег.: 03.08.2008 | n-dee Да в том то и вопрос, всё работает штатно, цилиндр хорошо держиться, система прокачана, всё новое. Куда смотреть непонятно | ||||
n-dee Рег.: 12.09.2007 | ну тогда, вероятнее всего брак или засор в одном из цилиндров, т.к. ломатся кроме них там попросту нечему | ||||
Сибиряк Рег.: 28.10.2008 | Умирает уже 3 комплект сцепления Вис стандартного Нивавского за 80т.км проберу. Хочу поменять на Шнивавское, в продаже есть Валео по 5т.р и есть Шнивавское Люк по 2.5т.р. Стоит ли переплачивать двойную цену за Валео? | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Сибиряк Про ШНивское Luk не слышал, у моих знакомых есть контакт в представительстве в Москве, но и там не знают про ШНивское Luk я их только что грузил этим вопросом. | ||||
WEK Имя: Владимир | Всем привет! Тут прозвучала фраза про паленое Валео. Вопрос: как отличить от нормального? Заказал в магазине - не хотелось бы пролететь. С уважением, Владимир | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | WEK В FAQ есть картинки по ним смотри внимательно, ну и стандартно так выштамповка на заклепках, серийник на металле смотри, пакет валео, коробка зелененькая (бывает слегка с желтоватым оттенком), производится в турции и во франции, надписи ровные, качество изготовления суперское, пружины сдвоеные, крашеные в зеленый и черный(в черный внутрение), грубо говоря так я видел 2 подделки шнивовского и один оригинал, могу сказать так что в оригинале коробка лучше, полиграфия лучше, да всё лучше, береш в руки и придраться не к чему, а подделка (одна была явное палево, коробка разваливается, части счепы розсыпью, выштамповок на заклепках нет и вообще ужасное и материал диска не темный а свтелый блже с серо-светлокоричневому) а вторая очень качественная, но оставалось впечатление что палево, номер на металлической части диска нанесен не ровно, выштамповка на заклепках тоже, обе сделаны в турции (там оригиналы делаются тоже) а в оригинале правда цена на него просто космическая (свыше 250 баксов) сделано во франции и честное слово один в один как в факе а то и круче там будто под линейку всё делали, даже заклепки выштамповками забиты как под линейку, сразу смотришь и добротно всё.. короче заметно сильно, особенно если придираться http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Борода-медведь Рег.: 04.07.2007 | Очень итерестно, что когда многие ставят комплект шнивского сцепления не говорят о маленькой проблеме - сугубо материальной, все хорошо и выжим и удобство - но... если сцепление ставиться на "боевой" машине, то быстро умирает диск сцепления, а корзина и выжимной остаются целыми, купить же отдельно диск сцепления от Валио не представляется возможным, только комплектом, если же и удастся найти диск отдельно ( только под заказ ), стоить он будет 2/3 стоимости комплекта | ||||
WEK Имя: Владимир | kayotte большое спасибо за информацию. Будем посмотреть. Борода-медведь, а если меня хватит на срок службы диска, то потом что-нибуть придумаем. С уважением, Владимир | ||||